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【单选题】

主减速器采用双曲线齿轮传动的特点是主从动锥齿（）。

A.
两轴线相交，没有偏离量
B.
两轴线相交，有一定偏离量
C.
两轴线不相交，但没有偏离量
D.
两轴线不相交，有一定偏离量
题目标签：轮传动主减速器双曲线齿轮
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参考答案：
举一反三

【判断题】主减速器的作用是减速增矩
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【单选题】正时齿轮传动装置将曲轴的运动及动力传递到()轴。
A.
横
B.
主
C.
传动
D.
凸轮
查看完整题目与答案

【单选题】​4、主减速器的主要作用是（ ）​
A.
实现左右车轮不同速转动
B.
增大扭矩
C.
改变动力传动路线
D.
减速增扭
查看完整题目与答案

【单选题】圆锥齿轮传动适用于（ ）传动。
A.
相交轴
B.
平行轴
C.
交错轴
D.
任意轴
查看完整题目与答案
职业资格类>其他考试>其他其他试卷考试题目

【简答题】采用准双曲面齿轮的主减速器是为了(  )
查看完整题目与答案

【多选题】传动系的功率损失主要包括（）、主减速器和驱动轮轴承等处的功率损失。
A.
发动机
B.
离合器
C.
变速器
D.
万向传动装置
查看完整题目与答案
初级公路运输>第六章车辆运用及技术管理考试题目

【简答题】蜗杆蜗轮传动由（）和（）组成的，通常情况下（）是被动件，（）是主动件。
查看完整题目与答案

【单选题】主减速器能起（）作用。
A.
增速降扭
B.
增速增扭
C.
降速降扭
D.
降速增扭
查看完整题目与答案

【简答题】单级主减速器
查看完整题目与答案

【判断题】常用的齿轮有三种:圆柱齿轮传动,圆锥齿轮传动和蜗杆蜗轮传动.( )
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【单选题】主减速器按照齿轮副结构形式分类可以分为（）、圆锥式主减速器和准双曲面式主减速器。
A.
单速式主减速器
B.
圆柱式主减速器
C.
单级式主减速器
D.
双级式主减速器
查看完整题目与答案

【单选题】下列不属于齿轮传动的特点的是 。​
A.
寿命长，工作平稳，可靠性高
B.
传动动力大、效率高
C.
容易出现打滑
D.
能保证恒定的传动比，能传递任意夹角两轴间的运动
查看完整题目与答案

【单选题】主减速器主动锥齿轮装配时，轴承若没有一定预紧度，则工作时会出现()。
A.
前轴承间隙变大、后轴承变小
B.
前轴承间隙变小、后轴承变大
C.
前轴承间隙变小、后轴承变业
D.
前轴承间隙变大、后轴承变大
查看完整题目与答案

【单选题】齿轮传动的总等效惯量与传动级数（）。
A.
在一定级数内有关
B.
无关
C.
有关
D.
在一定级数内无关
查看完整题目与答案

【多选题】按主传动比档数分，主减速器可范围（）
A.
单速式
B.
单级式
C.
双极式
D.
双速式
查看完整题目与答案

【判断题】齿轮传动适用于远距离的传动。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【简答题】简述齿轮传动的常用类型？
查看完整题目与答案

【单选题】在摩擦带传动、链传动和齿轮传动中,瞬时传动比稳定不变的是 。
A.
摩擦带传动
B.
链传动
C.
齿轮传动
查看完整题目与答案

【判断题】齿轮传动功率大。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【单选题】单级主减速器的装配调整应先进行（）。
A.
主从动锥齿轮啮合调整后进行差速器的装配调整
B.
差速器的装配调整，后进行主从动锥齿轮啮合调整
C.
两种方法均可
查看完整题目与答案
相关题目：
【判断题】主减速器的作用是减速增矩
A.
正确
B.
错误
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【单选题】正时齿轮传动装置将曲轴的运动及动力传递到()轴。
A.
横
B.
主
C.
传动
D.
凸轮
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【单选题】​4、主减速器的主要作用是（ ）​
A.
实现左右车轮不同速转动
B.
增大扭矩
C.
改变动力传动路线
D.
减速增扭
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【单选题】圆锥齿轮传动适用于（ ）传动。
A.
相交轴
B.
平行轴
C.
交错轴
D.
任意轴
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【简答题】采用准双曲面齿轮的主减速器是为了(  )
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【多选题】传动系的功率损失主要包括（）、主减速器和驱动轮轴承等处的功率损失。
A.
发动机
B.
离合器
C.
变速器
D.
万向传动装置
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【简答题】蜗杆蜗轮传动由（）和（）组成的，通常情况下（）是被动件，（）是主动件。
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【单选题】主减速器能起（）作用。
A.
增速降扭
B.
增速增扭
C.
降速降扭
D.
降速增扭
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【简答题】单级主减速器
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【判断题】常用的齿轮有三种:圆柱齿轮传动,圆锥齿轮传动和蜗杆蜗轮传动.( )
A.
正确
B.
错误
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【单选题】主减速器按照齿轮副结构形式分类可以分为（）、圆锥式主减速器和准双曲面式主减速器。
A.
单速式主减速器
B.
圆柱式主减速器
C.
单级式主减速器
D.
双级式主减速器
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【单选题】下列不属于齿轮传动的特点的是 。​
A.
寿命长，工作平稳，可靠性高
B.
传动动力大、效率高
C.
容易出现打滑
D.
能保证恒定的传动比，能传递任意夹角两轴间的运动
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【单选题】主减速器主动锥齿轮装配时，轴承若没有一定预紧度，则工作时会出现()。
A.
前轴承间隙变大、后轴承变小
B.
前轴承间隙变小、后轴承变大
C.
前轴承间隙变小、后轴承变业
D.
前轴承间隙变大、后轴承变大
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【单选题】齿轮传动的总等效惯量与传动级数（）。
A.
在一定级数内有关
B.
无关
C.
有关
D.
在一定级数内无关
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【多选题】按主传动比档数分，主减速器可范围（）
A.
单速式
B.
单级式
C.
双极式
D.
双速式
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【判断题】齿轮传动适用于远距离的传动。
A.
正确
B.
错误
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【简答题】简述齿轮传动的常用类型？
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【单选题】在摩擦带传动、链传动和齿轮传动中,瞬时传动比稳定不变的是 。
A.
摩擦带传动
B.
链传动
C.
齿轮传动
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【判断题】齿轮传动功率大。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】单级主减速器的装配调整应先进行（）。
A.
主从动锥齿轮啮合调整后进行差速器的装配调整
B.
差速器的装配调整，后进行主从动锥齿轮啮合调整
C.
两种方法均可
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