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【判断题】

一般来说，对于发动机缸体、变速箱、主减速器和差速器壳体的断裂是可以通过焊接修复的。( )

A.
正确
B.
错误
题目标签：差速器壳体主减速器发动机缸体
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举一反三

【判断题】主减速器的作用是减速增矩
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【单选题】​4、主减速器的主要作用是（ ）​
A.
实现左右车轮不同速转动
B.
增大扭矩
C.
改变动力传动路线
D.
减速增扭
查看完整题目与答案

【单选题】差速器壳体修复工艺程序的第二步应该（）。
A.
彻底清理差速器壳体内外表面（包括水垢）
B.
根据全面检验的结论，确定修理内容及修复工艺
C.
差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规定
D.
差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定
查看完整题目与答案

【单选题】以下哪项是差速器壳体常见的成型方式（）
A.
铸造
B.
锻造
C.
粉末冶金
D.
吹塑
查看完整题目与答案

【简答题】采用准双曲面齿轮的主减速器是为了(  )
查看完整题目与答案

【单选题】主减速器能起（）作用。
A.
增速降扭
B.
增速增扭
C.
降速降扭
D.
降速增扭
查看完整题目与答案

【简答题】单级主减速器
查看完整题目与答案

【单选题】差速器主要由（）、行星齿轮轴、半轴齿轮和差速器壳体等组成。
A.
主动齿轮
B.
从动齿轮
C.
主减速器
D.
行星齿轮
查看完整题目与答案

【单选题】拖拉机向右转弯时,差速器内的右侧半轴齿轮的转速比差速器壳体转速
A.
快
B.
慢
C.
相等
D.
没关系
查看完整题目与答案

【多选题】按主传动比档数分，主减速器可范围（）
A.
单速式
B.
单级式
C.
双极式
D.
双速式
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实现左右车轮不同速转动
B.
增大扭矩
C.
改变动力传动路线
D.
减速增扭
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【单选题】差速器壳体修复工艺程序的第二步应该（）。
A.
彻底清理差速器壳体内外表面（包括水垢）
B.
根据全面检验的结论，确定修理内容及修复工艺
C.
差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规定
D.
差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定
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【单选题】以下哪项是差速器壳体常见的成型方式（）
A.
铸造
B.
锻造
C.
粉末冶金
D.
吹塑
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【单选题】主减速器能起（）作用。
A.
增速降扭
B.
增速增扭
C.
降速降扭
D.
降速增扭
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【单选题】差速器主要由（）、行星齿轮轴、半轴齿轮和差速器壳体等组成。
A.
主动齿轮
B.
从动齿轮
C.
主减速器
D.
行星齿轮
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【单选题】拖拉机向右转弯时,差速器内的右侧半轴齿轮的转速比差速器壳体转速
A.
快
B.
慢
C.
相等
D.
没关系
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【多选题】按主传动比档数分，主减速器可范围（）
A.
单速式
B.
单级式
C.
双极式
D.
双速式
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