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【单选题】

结构构件受力情况为轴心受压或小偏心受压时,其标志是(  )。

A.
混凝土受压破坏
B.
受压主筋应力达到屈服强度
C.
锚固破坏或主筋端部混凝土滑移达0.2mm
D.
箍筋或弯起钢筋与斜裂缝交汇处的斜裂缝宽度达到1.5mm
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参考答案:
举一反三

【单选题】按受力情况,墙体可分为()。

A.
纵墙和横墙
B.
承重墙和非承重墙
C.
空心墙和实体墙
D.
内墙和外墙

【单选题】小偏心受压破坏的特点是( )。

A.
受压应力较大一侧的混凝土达到极限压应变,同侧受压钢筋抗压达到屈服强度,远侧钢筋可能受拉也可能受压,均能达到屈服。
B.
受压应力较大一侧的混凝土达到极限压应变,同侧钢筋受压达到屈服强度,远侧钢筋受拉不屈服;
C.
受压应力较大一侧的混凝土达到极限压应变,同侧受压钢筋抗压达到屈服强度,远侧钢筋可能受拉也可能受压,受拉时不屈服,受压时可能屈服也可能不屈服;
D.
受压应力较大一侧的混凝土达到极限压应变,同侧钢筋受压达到屈服强度,远侧钢筋受拉屈服;

【单选题】墙体按受力情况分为()。

A.
纵墙和横墙
B.
承重墙和非承重墙
C.
内墙和外墙
D.
空体墙和实体墙

【多选题】受压构件按受力情况可分为( )。

A.
轴心受压构件
B.
双向偏心受压构件
C.
多向偏心受压构件
D.
单向偏心受压构件

【单选题】根据船舶下水的运动特点和受力情况,通常课将下水过程分为以下4个阶段。下面哪个不属于下水的4个阶段()

A.
船舶开始滑动到刚和水面接触
B.
从和水面接触到开始尾浮
C.
从尾浮开始到完全停止
D.
从漂浮滑行到完全停止
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D.
内墙和外墙
【单选题】小偏心受压破坏的特点是( )。
A.
受压应力较大一侧的混凝土达到极限压应变,同侧受压钢筋抗压达到屈服强度,远侧钢筋可能受拉也可能受压,均能达到屈服。
B.
受压应力较大一侧的混凝土达到极限压应变,同侧钢筋受压达到屈服强度,远侧钢筋受拉不屈服;
C.
受压应力较大一侧的混凝土达到极限压应变,同侧受压钢筋抗压达到屈服强度,远侧钢筋可能受拉也可能受压,受拉时不屈服,受压时可能屈服也可能不屈服;
D.
受压应力较大一侧的混凝土达到极限压应变,同侧钢筋受压达到屈服强度,远侧钢筋受拉屈服;
【单选题】墙体按受力情况分为()。
A.
纵墙和横墙
B.
承重墙和非承重墙
C.
内墙和外墙
D.
空体墙和实体墙
【多选题】受压构件按受力情况可分为( )。
A.
轴心受压构件
B.
双向偏心受压构件
C.
多向偏心受压构件
D.
单向偏心受压构件
【单选题】根据船舶下水的运动特点和受力情况,通常课将下水过程分为以下4个阶段。下面哪个不属于下水的4个阶段()
A.
船舶开始滑动到刚和水面接触
B.
从和水面接触到开始尾浮
C.
从尾浮开始到完全停止
D.
从漂浮滑行到完全停止
【多选题】按受力情况桩基础可以分为( )
A.
端承桩
B.
摩擦桩
C.
预制桩
D.
灌注桩
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