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【单选题】
(康拓THDS)车轮经过磁钢产生的信号是( )。
A.
方波
B.
三角波
C.
正弦波
D.
锯齿波
题目标签:
康拓
车轮
信号
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参考答案:
举一反三
【简答题】车轮由轮箍和轮心通过()配合压装而成。
查看完整题目与答案
【判断题】当不符合组装要求,轮对退轮后,原车轮与原车轴可以重新组装。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【判断题】摩擦系数就是车轮与闸瓦压力的比值
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】车轮内侧距三点差最大值()。
A.
2mm
B.
3mm
C.
5mm
查看完整题目与答案
检车员考试>货车检车员中级工考试题目
【单选题】火车厢的车轮轴属于()
A.
心轴
B.
转动轴
C.
传动轴
D.
以上都不对
查看完整题目与答案
【单选题】(康拓THDS)下面选项中( )不是扫描器上盖插座信号
A.
内探热靶加热+
B.
板温1-
C.
内探大门状态
D.
环温
查看完整题目与答案
【判断题】“猫头鹰眼”对于飞离车轮的车子连试都没有试着开过()
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
《了不起的盖茨比》知识竞赛考试题目
【单选题】化合物CH3CH2CH3的1H NMR中CH2的质子信号受CH3耦合裂分为( )。
A.
四重峰
B.
五重峰
C.
六重峰
D.
七重峰
查看完整题目与答案
【单选题】车轮数和驱动轮数(n×m)的含义是()。
A.
车轮数以轮毂数为计量依据,n代表汽车的车轮总数,m代表驱动轮数
B.
车轮数以轮毂数为计量依据,n代表驱动轮数,m代表汽车的车轮总数
C.
车轮数以轮辋数为计量依据,n代表汽车的车轮总数,m代表驱动轮数
D.
车轮数以轮辋数为计量依据,n代表m代表驱动轮数,汽车的车轮总数
查看完整题目与答案
【多选题】安装车轮时应()
A.
用对角渐次拧紧法
B.
分两次拧紧达规定力矩
C.
逐个渐次拧紧
D.
一次拧紧达规定力矩
查看完整题目与答案
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A.
正确
B.
错误
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A.
正确
B.
错误
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【单选题】车轮内侧距三点差最大值()。
A.
2mm
B.
3mm
C.
5mm
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检车员考试>货车检车员中级工考试题目
【单选题】火车厢的车轮轴属于()
A.
心轴
B.
转动轴
C.
传动轴
D.
以上都不对
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【单选题】(康拓THDS)下面选项中( )不是扫描器上盖插座信号
A.
内探热靶加热+
B.
板温1-
C.
内探大门状态
D.
环温
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A.
正确
B.
错误
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A.
四重峰
B.
五重峰
C.
六重峰
D.
七重峰
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A.
车轮数以轮毂数为计量依据,n代表汽车的车轮总数,m代表驱动轮数
B.
车轮数以轮毂数为计量依据,n代表驱动轮数,m代表汽车的车轮总数
C.
车轮数以轮辋数为计量依据,n代表汽车的车轮总数,m代表驱动轮数
D.
车轮数以轮辋数为计量依据,n代表m代表驱动轮数,汽车的车轮总数
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【多选题】安装车轮时应()
A.
用对角渐次拧紧法
B.
分两次拧紧达规定力矩
C.
逐个渐次拧紧
D.
一次拧紧达规定力矩
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