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【单选题】

每艘载重量为二万吨及以上的新原油油船,均应()。
Ⅰ、装有原油洗舱系统;
Ⅱ、必须设置惰性气体系统;
Ⅲ、应备有《原油洗舱系统操作与设备手册》;
Ⅳ、设清洁压载舱;
Ⅴ、设专用压载舱。

A.
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
D.
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
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举一反三

【单选题】将重力分离后的舱底水直接引入清洁压载舱内()。

A.
对安全有利
B.
无污染隐患
C.
操作简易
D.
是违反规定的

【单选题】对于烟道气体型和惰性气体发生器型的惰性气体系统,下列哪种情况不会发生声光报警:______。

A.
惰性气体供气总管含氧量(以体积计算)超过8%;
B.
气体调节阀自动控制系统和指示装置的动力供应失效;
C.
甲板水封内的水位高;
D.
惰性气体供气总管内的气体压力低于100mm 水柱及气体压力高;

【多选题】内河散装运输化学品船舶,当液货舱需要采用惰化法控制方式时,对惰性气体系统的布置应满足下列哪些要求:()

A.
船上应设有分配惰性气体的管系,而且必要时,还应设有接受岸上惰性气体或将惰性气体送回至岸上的接头
B.
应设有防止货物蒸汽倒流入惰性气体系统的装置
C.
尽可能使服务于液货舱的惰性气体管系独立于服务于其他处所的惰性气体管系
D.
一般,在惰性气体管系和货物管系之间的驱气和/或除气连接管,应为可拆短管,在不使用时,可以将其拆除,并用肓板将接头封闭

【多选题】惰性气体系统系统应能()

A.
降低每一个液货舱大气的含氧量,使其达不到支持燃烧的水平,而使空液货舱惰性化
B.
在港内停?白和海上航行的任何时候,保持液货舱内任一部分大气的含氧量(以体积计算)不超过8%,并保持正压;但需要排清液货舱的油气时除外
C.
除有必要对液货舱除气外,在正常作业时空气不得进入液货舱
D.
扫清空液货舱的碳氢化合物气体,使随除油气工作时不会在舱内产生可燃气体
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A.
对安全有利
B.
无污染隐患
C.
操作简易
D.
是违反规定的
【多选题】对于要求装有惰性气体系统的液货船,需要惰气保护的处所包括( )。
A.
货油舱
B.
双壳体处所
C.
双层底处所
D.
泵舱 SOLAS第II-2章第4.5.5条
【单选题】对于烟道气体型和惰性气体发生器型的惰性气体系统,下列哪种情况不会发生声光报警:______。
A.
惰性气体供气总管含氧量(以体积计算)超过8%;
B.
气体调节阀自动控制系统和指示装置的动力供应失效;
C.
甲板水封内的水位高;
D.
惰性气体供气总管内的气体压力低于100mm 水柱及气体压力高;
【多选题】内河散装运输化学品船舶,当液货舱需要采用惰化法控制方式时,对惰性气体系统的布置应满足下列哪些要求:()
A.
船上应设有分配惰性气体的管系,而且必要时,还应设有接受岸上惰性气体或将惰性气体送回至岸上的接头
B.
应设有防止货物蒸汽倒流入惰性气体系统的装置
C.
尽可能使服务于液货舱的惰性气体管系独立于服务于其他处所的惰性气体管系
D.
一般,在惰性气体管系和货物管系之间的驱气和/或除气连接管,应为可拆短管,在不使用时,可以将其拆除,并用肓板将接头封闭
【多选题】惰性气体系统系统应能()
A.
降低每一个液货舱大气的含氧量,使其达不到支持燃烧的水平,而使空液货舱惰性化
B.
在港内停?白和海上航行的任何时候,保持液货舱内任一部分大气的含氧量(以体积计算)不超过8%,并保持正压;但需要排清液货舱的油气时除外
C.
除有必要对液货舱除气外,在正常作业时空气不得进入液货舱
D.
扫清空液货舱的碳氢化合物气体,使随除油气工作时不会在舱内产生可燃气体
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