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【单选题】

无电时,机翼防冰关断活门和尾翼防冰关断活门处在什么状态:()。

A.
都打开
B.
机翼防冰活门打开,尾翼防冰活门关闭
C.
都关闭
D.
机翼防冰活门关闭,尾翼防冰活门打开
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参考答案:
举一反三

【单选题】发动机在高功率(推力)状态,放气活门和可调静子叶片处于什么位置?

A.
放气活门打开,静子叶片角度转向关;
B.
放气活门打开,静子叶片角度转向开;
C.
放气活门关闭,静子叶片角度转向开;
D.
放气活门关闭,静子叶片角度转向关。

【多选题】在人工控制下,外流活门:

A.
在水上迫降按钮接通时会自动关闭
B.
不会自动关闭
C.
在着陆时会自动完全打开

【多选题】固定翼尾翼分为(____)

A.
水平尾翼
B.
垂直尾翼
C.
平行尾翼
D.
竖直尾翼

【单选题】IDG滑油冷系统中,冷却器旁通活门打开可能的原因是?

A.
当IDG冷却系统中的油滤被堵塞的情况下,冷却器旁通活门将被打开
B.
当IDG冷却系统中过热的情况被探测到,冷却器旁通活门将被打开
C.
在冷滑油运转的情况下,由于滑油的粘度较高,因此冷却器旁同活门打开
D.
当IDG滑油系统压力过高的情况下,冷却器旁通活门将被打开

【单选题】解决物的不安全状态的途径可通过()来进行。

A.
培训提高人的安全意识和安全能力
B.
系统论的方法改善组织的结构
C.
各种有效的安全技术系统保证安全设施的可靠性
D.
建立有效程序和报告制度

【单选题】在正常发动机起动时,燃油增压和关断活门何时打开?()

A.
当N2转速达到25%时自动打开
B.
当燃油电门移到“ON”位时
C.
当燃油电门移到“ON”位,并且燃油压力达到一定值
D.
都不对

【单选题】尾翼包括:()

A.
垂直安定面和水平安定面
B.
垂直安定面和方向舵
C.
水平尾翼和垂直尾翼
D.
方向舵和升降舵

【单选题】关于引气隔离活门,以下哪句话是不正确的()

A.
引气隔离活门上装有两个马达,一个是用于BMC的自动控制模式,一个是用于人工选择电门控制模式
B.
引气隔离活门只有开和关两个位置
C.
当没有电源提供到飞机上时,引气隔离活门将会被弹簧加载到关闭位
D.
引气隔离活门可以被人工超控

【单选题】转弯计量活门用来控制()

A.
起落架收上管道到转弯作动筒的液压
B.
起落架放下管道到转弯作动筒的液压
C.
正常刹车管道到转弯作动筒的液压
D.
备用刹车管道到转弯作动筒的液压
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C.
放气活门关闭,静子叶片角度转向开;
D.
放气活门关闭,静子叶片角度转向关。
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A.
在水上迫降按钮接通时会自动关闭
B.
不会自动关闭
C.
在着陆时会自动完全打开
【多选题】固定翼尾翼分为(____)
A.
水平尾翼
B.
垂直尾翼
C.
平行尾翼
D.
竖直尾翼
【单选题】IDG滑油冷系统中,冷却器旁通活门打开可能的原因是?
A.
当IDG冷却系统中的油滤被堵塞的情况下,冷却器旁通活门将被打开
B.
当IDG冷却系统中过热的情况被探测到,冷却器旁通活门将被打开
C.
在冷滑油运转的情况下,由于滑油的粘度较高,因此冷却器旁同活门打开
D.
当IDG滑油系统压力过高的情况下,冷却器旁通活门将被打开
【单选题】解决物的不安全状态的途径可通过()来进行。
A.
培训提高人的安全意识和安全能力
B.
系统论的方法改善组织的结构
C.
各种有效的安全技术系统保证安全设施的可靠性
D.
建立有效程序和报告制度
【单选题】在正常发动机起动时,燃油增压和关断活门何时打开?()
A.
当N2转速达到25%时自动打开
B.
当燃油电门移到“ON”位时
C.
当燃油电门移到“ON”位,并且燃油压力达到一定值
D.
都不对
【单选题】尾翼包括:()
A.
垂直安定面和水平安定面
B.
垂直安定面和方向舵
C.
水平尾翼和垂直尾翼
D.
方向舵和升降舵
【单选题】关于引气隔离活门,以下哪句话是不正确的()
A.
引气隔离活门上装有两个马达,一个是用于BMC的自动控制模式,一个是用于人工选择电门控制模式
B.
引气隔离活门只有开和关两个位置
C.
当没有电源提供到飞机上时,引气隔离活门将会被弹簧加载到关闭位
D.
引气隔离活门可以被人工超控
【单选题】转弯计量活门用来控制()
A.
起落架收上管道到转弯作动筒的液压
B.
起落架放下管道到转弯作动筒的液压
C.
正常刹车管道到转弯作动筒的液压
D.
备用刹车管道到转弯作动筒的液压
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