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【单选题】

客船首尖舱舱壁或防撞舱壁的位置应满足()

A.
距首垂线不小于船长的5%
B.
距首垂线不大于3米加船长的5%
C.
距首垂线不小于船长的5%或10米处,取较小者
D.
同时满足A和B
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【单选题】某验船师在执行一艘正在建造的5000t级货船初次检验时,发现各有一根舱底水管、压载水管穿过干舷甲板下的防撞舱壁,且在防撞舱壁后方的空舱内各装有一个就地操作的截止阀验船师要求船厂进行整改,请问以下那种整改方式是正确的?

A.
压载水管改由干舷甲板上方通过,将舱底水管和压载水管截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作
B.
压载水管改由干舷甲板上方通过,将舱底水管截止阀移至首尖舱一侧,并加延长杆至干舷甲板上进行操作
C.
不改动管路,将舱底水管和压载水管截止阀移至首尖舱一侧,并加延长杆至干舷甲板上进行操作
D.
舱底水、压载水管路和截止阀均不改动位置,只将两个截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作

【单选题】首、尾尖舱对调整船舶的最有效,边舱对调整船舶______最有效,而调节深舱压载水量可有效地调整船舶的______。

A.
纵倾/横向平衡/稳心高度
B.
横向平衡/纵倾/浮心高度
C.
纵倾/横向平衡/重心高度
D.
横向平衡/纵倾/稳心高度

【单选题】客船首尖舱舱壁或防撞舱壁的位置应满足()

A.
距首垂线不小于船长的5%
B.
距首垂线不大于3米加船长的5%
C.
距首垂线不小于船长的5%或10米处,取较小者
D.
同时满足A和B

【单选题】机舱前后的舱壁采用();首尾尖舱的舱壁采用()。

A.
水密舱壁/水密舱壁
B.
防火舱壁/纵舱壁
C.
油密舱壁/普通舱壁
D.
水密舱壁/防撞舱壁
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A.
压载水管改由干舷甲板上方通过,将舱底水管和压载水管截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作
B.
压载水管改由干舷甲板上方通过,将舱底水管截止阀移至首尖舱一侧,并加延长杆至干舷甲板上进行操作
C.
不改动管路,将舱底水管和压载水管截止阀移至首尖舱一侧,并加延长杆至干舷甲板上进行操作
D.
舱底水、压载水管路和截止阀均不改动位置,只将两个截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作
【单选题】首、尾尖舱对调整船舶的最有效,边舱对调整船舶______最有效,而调节深舱压载水量可有效地调整船舶的______。
A.
纵倾/横向平衡/稳心高度
B.
横向平衡/纵倾/浮心高度
C.
纵倾/横向平衡/重心高度
D.
横向平衡/纵倾/稳心高度
【单选题】客船首尖舱舱壁或防撞舱壁的位置应满足()
A.
距首垂线不小于船长的5%
B.
距首垂线不大于3米加船长的5%
C.
距首垂线不小于船长的5%或10米处,取较小者
D.
同时满足A和B
【单选题】机舱前后的舱壁采用();首尾尖舱的舱壁采用()。
A.
水密舱壁/水密舱壁
B.
防火舱壁/纵舱壁
C.
油密舱壁/普通舱壁
D.
水密舱壁/防撞舱壁
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