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【单选题】
整个评估过程强调以（）作为架构评估的核心概念。
A．用例
B．视图
C．属性
D．模型
A.
架构权衡分析方法(Architecture Tradeoff ysis Method，ATAM)是一种系统架构评估方法，主要在系统开发之前，针对性能、（）、安全性和可修改性等质量属性进行评价和折中。ATAM可以分为4个主要的活动阶段，包括需求收集、（）描述、属性模型构造和分析、架构决策与折中，整个评估过程强调以（）作为架构评估的核心概念。 某软件公司采用ATAM进行软件架构评估，在评估过程中识别出了多个关于质量属性的描述。其中，“系统在进行文件保存操作时，应该与Windows系统的操作方式保持一致”主要与（）质量属性相关；“系统应该提供一个开放的API接口，支持远程对系统的行为进行控制与调试”主要与（）质量属性相关。在识别出上述描述后，通常采用（）对质量属性的描述进行刻画与排序。在评估过程中，（）是一个会影响多个质量属性的架构设计决策。
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举一反三
【多选题】隔日检A车底-转向架构架检查包括哪些内容？（）
A.
目视转向架底部构架外观良好，各部位状态正常；各螺栓、螺母、销子等紧固件安装良好，无松动、
损伤，防松线清晰无错位；开口销角度大于 60°，目视构架、悬挂件（齿轮箱、牵引电机仅 Mp、M 车进行检查）安装状态良好
B.
目视牵引中心销上、下端固定良好。牵引拉杆两端底部紧固螺栓无松动，防松铁丝无断裂；各连接
衬套无破损、脱出。
C.
横向油压减振器安装座正常，横向止挡等部件安装良好；横向油压减振器无漏油。横向止挡橡胶件
无龟裂，无异常磨耗、无损伤
D.
耳听压差阀无泄漏
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损伤，防松线清晰无错位；开口销角度大于 60°，目视构架、悬挂件（齿轮箱、牵引电机仅 Mp、M 车进行检查）安装状态良好
B.
目视牵引中心销上、下端固定良好。牵引拉杆两端底部紧固螺栓无松动，防松铁丝无断裂；各连接
衬套无破损、脱出。
C.
横向油压减振器安装座正常，横向止挡等部件安装良好；横向油压减振器无漏油。横向止挡橡胶件
无龟裂，无异常磨耗、无损伤
D.
耳听压差阀无泄漏
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