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【单选题】
《技规》中规定电力机车轮对轮箍踏面擦伤深度不超过()mm。
A.
l
B.
7
C.
5
D.
0.7
题目标签:
踏面
擦伤
车轮
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参考答案:
举一反三
【简答题】简述卷取擦伤产生原因。
查看完整题目与答案
【单选题】轮箍踏面上有缺陷或剥离长度不应超过( )mm
A.
10
B.
20
C.
30
D.
40
查看完整题目与答案
【单选题】客车运用限度(单位:mm):踏面缺损,缺损部位长度≤( )。
A.
148
B.
147
C.
149
D.
150
查看完整题目与答案
【简答题】车轮由轮箍和轮心通过()配合压装而成。
查看完整题目与答案
【单选题】韶山4型电力机车轮对踏面偏差中修要求为()。
A.
≤0.5mm
B.
≤0.6mm
C.
≤0.7mm
D.
≤0.8mm
查看完整题目与答案
电力机车钳工>电力机车钳工(高级)考试题目
【判断题】摩擦系数就是车轮与闸瓦压力的比值
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】CRH5A型动车组踏面缺陷硌伤一级修检查标准:长度≤( )mm;深度≤( )mm;面积≤( )mm2。
A.
20,0.5,100
B.
20,1.5,100
C.
20,1,100
D.
20,0.5,200
查看完整题目与答案
【判断题】“猫头鹰眼”对于飞离车轮的车子连试都没有试着开过()
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
《了不起的盖茨比》知识竞赛考试题目
【单选题】车轮数和驱动轮数(n×m)的含义是()。
A.
车轮数以轮毂数为计量依据,n代表汽车的车轮总数,m代表驱动轮数
B.
车轮数以轮毂数为计量依据,n代表驱动轮数,m代表汽车的车轮总数
C.
车轮数以轮辋数为计量依据,n代表汽车的车轮总数,m代表驱动轮数
D.
车轮数以轮辋数为计量依据,n代表m代表驱动轮数,汽车的车轮总数
查看完整题目与答案
【多选题】安装车轮时应()
A.
用对角渐次拧紧法
B.
分两次拧紧达规定力矩
C.
逐个渐次拧紧
D.
一次拧紧达规定力矩
查看完整题目与答案
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A.
10
B.
20
C.
30
D.
40
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【单选题】客车运用限度(单位:mm):踏面缺损,缺损部位长度≤( )。
A.
148
B.
147
C.
149
D.
150
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【简答题】车轮由轮箍和轮心通过()配合压装而成。
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【单选题】韶山4型电力机车轮对踏面偏差中修要求为()。
A.
≤0.5mm
B.
≤0.6mm
C.
≤0.7mm
D.
≤0.8mm
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电力机车钳工>电力机车钳工(高级)考试题目
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A.
正确
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A.
20,0.5,100
B.
20,1.5,100
C.
20,1,100
D.
20,0.5,200
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A.
正确
B.
错误
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【单选题】车轮数和驱动轮数(n×m)的含义是()。
A.
车轮数以轮毂数为计量依据,n代表汽车的车轮总数,m代表驱动轮数
B.
车轮数以轮毂数为计量依据,n代表驱动轮数,m代表汽车的车轮总数
C.
车轮数以轮辋数为计量依据,n代表汽车的车轮总数,m代表驱动轮数
D.
车轮数以轮辋数为计量依据,n代表m代表驱动轮数,汽车的车轮总数
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【多选题】安装车轮时应()
A.
用对角渐次拧紧法
B.
分两次拧紧达规定力矩
C.
逐个渐次拧紧
D.
一次拧紧达规定力矩
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