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【判断题】

坚持点控、线控、网控相结合的原则,按照:本站客流控制——当前受影响线路控制——线网级客流控制逐级申请实施,原则上梯度间可以越级。

A.
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B.
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举一反三

【单选题】整流罩上有涡流控制装置吗?如果有,位置在哪?

A.
有,在外侧风扇整流罩上
B.
有,在内侧风扇整流罩上
C.
D.
有,在内、外侧风扇整流罩上

【单选题】以下哪条措施不属于城市轨道交通常用的客流控制措施()。

A.
关停部分自动检票机
B.
关闭自动扶梯
C.
关闭换乘通道
D.
关闭车站

【单选题】第二级客流控制为( )。

A.
站台客流控制
B.
付费区客流控制
C.
非付费区客流控制
D.
出入口客流控制

【单选题】下列不属于第二级客流控制的是()。

A.
关闭部分进站闸机,停用部分售票设备。
B.
在进站闸机口设置铁马等备品限制乘客进站或分批放行乘客进站。
C.
通过控制安检速度控制乘客进站速度或分批进行乘客安检。
D.
通过停用扶梯及引导乘客走楼梯等方式减缓乘客走行速度。

【多选题】教育与处罚相结合政策的基本要求( )。

A.
以教为主,寓教于罚
B.
教育多数.处罚少数
C.
当罚则罚,罚如其分
D.
坦白从宽,抗拒从严
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有,在内、外侧风扇整流罩上
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A.
关停部分自动检票机
B.
关闭自动扶梯
C.
关闭换乘通道
D.
关闭车站
【单选题】第二级客流控制为( )。
A.
站台客流控制
B.
付费区客流控制
C.
非付费区客流控制
D.
出入口客流控制
【单选题】下列不属于第二级客流控制的是()。
A.
关闭部分进站闸机,停用部分售票设备。
B.
在进站闸机口设置铁马等备品限制乘客进站或分批放行乘客进站。
C.
通过控制安检速度控制乘客进站速度或分批进行乘客安检。
D.
通过停用扶梯及引导乘客走楼梯等方式减缓乘客走行速度。
【多选题】教育与处罚相结合政策的基本要求( )。
A.
以教为主,寓教于罚
B.
教育多数.处罚少数
C.
当罚则罚,罚如其分
D.
坦白从宽,抗拒从严
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