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【判断题】
设计速度是技术标准中最重要的指标,它对公路的几何形状、工程费用和运输效率影响最大。
A.
正确
B.
错误
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举一反三
【多选题】引发装配式混凝土建筑工程增量成本的原因有()。 A.预制构件相对传统现浇做法费用有所提高 B.预制构件生产未实现规模效益 C.运输效率不足导致运输费用较高 D.人工工资过高导致成本增加
A.
A
B.
B
C.
C
D.
D
E.
E
【单选题】公路特殊路基处理可归纳为（）
A.
不良地质地基、特殊环境下路基两类
B.
不良地质地基、特殊岩土路基两类
C.
特殊岩土路基、特殊环境下路基两类
D.
不良地质地基、特殊环境下路基、特殊岩土路基三类
【单选题】（）是城市交通系统管理的最高形式，它以该区域所有车辆的运输效率最大（总延误最小、停车次数最少、总体出行时间最短等）为管理目标
A.
节点交通管理
B.
干线交通管理
C.
区域交通管理
D.
整体交通管理
【单选题】一条二级公路因设计交通量不同,在同一地形范围内分别采用不同的公路等级时,相邻设计路段的设计车速之差不宜超过
A.
10km/h
B.
20km/h
C.
25km/h
D.
30km/h
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A.
A
B.
B
C.
C
D.
D
E.
E
【单选题】公路特殊路基处理可归纳为（）
A.
不良地质地基、特殊环境下路基两类
B.
不良地质地基、特殊岩土路基两类
C.
特殊岩土路基、特殊环境下路基两类
D.
不良地质地基、特殊环境下路基、特殊岩土路基三类
【单选题】（）是城市交通系统管理的最高形式，它以该区域所有车辆的运输效率最大（总延误最小、停车次数最少、总体出行时间最短等）为管理目标
A.
节点交通管理
B.
干线交通管理
C.
区域交通管理
D.
整体交通管理
【单选题】一条二级公路因设计交通量不同,在同一地形范围内分别采用不同的公路等级时,相邻设计路段的设计车速之差不宜超过
A.
10km/h
B.
20km/h
C.
25km/h
D.
30km/h
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