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【单选题】

当外界条件不变,只改变螺旋桨的螺距比,船舶处在稳定航行时,螺旋桨所需功率与转速保持()关系。

A.
线性
B.
二次方
C.
三次方
D.
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参考答案:
举一反三

【单选题】螺旋桨的效率是_____

A.
指示功率与有效功率之比值
B.
螺旋桨的有效功率与消耗功率之比
C.
消耗功率与发出的功率之比
D.
指示功率与桨吸收功率之比

【单选题】165使用螺旋桨技术最主要的目的是

A.
降低人体射频能量的积累
B.
保证了图像的时间分辨力
C.
减少运动伪影
D.
减少带状伪影
E.
降低SNR

【单选题】螺旋桨桨叶扭转的目的是()。

A.
使从桨根到桨叶尖各剖面的的桨叶迎角基本相同
B.
使从桨根到桨叶尖的拉力大小基本相同
C.
使从桨根到桨叶尖的桨叶角大小基本相同

【单选题】螺旋桨推力功率THP为()。

A.
船舶主机发出的功率与传递效率的乘积
B.
螺旋桨发出的推力与螺旋桨进速(对水)的乘积
C.
螺旋業发出的推力与船速(对水)的乘积
D.
船舶阻力与船速的乘积

【单选题】在标定转速下,若柴油机所选配螺旋桨的螺距比H/D太小,则______。

A.
功率未被充分利用,配桨过重
B.
功率超过允许值,配桨过轻
C.
功率未被充分利用,配桨过轻
D.
功率超过允许值,配桨过重
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指示功率与桨吸收功率之比
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A.
降低人体射频能量的积累
B.
保证了图像的时间分辨力
C.
减少运动伪影
D.
减少带状伪影
E.
降低SNR
【单选题】螺旋桨桨叶扭转的目的是()。
A.
使从桨根到桨叶尖各剖面的的桨叶迎角基本相同
B.
使从桨根到桨叶尖的拉力大小基本相同
C.
使从桨根到桨叶尖的桨叶角大小基本相同
【单选题】螺旋桨推力功率THP为()。
A.
船舶主机发出的功率与传递效率的乘积
B.
螺旋桨发出的推力与螺旋桨进速(对水)的乘积
C.
螺旋業发出的推力与船速(对水)的乘积
D.
船舶阻力与船速的乘积
【单选题】在标定转速下,若柴油机所选配螺旋桨的螺距比H/D太小,则______。
A.
功率未被充分利用,配桨过重
B.
功率超过允许值,配桨过轻
C.
功率未被充分利用,配桨过轻
D.
功率超过允许值,配桨过重
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