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【单选题】

混合骨架式船体结构的特点是________。I.纵横强度均较好;II.结构复杂;III.舱容利用率较高;IV.在纵横构件交界处易产生应力集中;V.减轻了结构重量。

A.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
B.
Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ
C.
Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
D.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ
题目标签：船体结构应力集中混合骨架式
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举一反三

【单选题】在钢构件中产生应力集中的因素是()
A.
构件环境温度的变化
B.
构件截面的突变
C.
加载的时间长短
D.
荷载的不均匀分布
查看完整题目与答案

【判断题】混合骨架船体结构其中一种是船体底部和上甲板采用纵骨架式，而舷侧和下甲板采用横骨架式。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【判断题】应力集中是生产、生活中普遍存在的一种现象，它对人类有利有弊，因此在生产、生活中应好好把握。()
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【判断题】最小补焊长度对一般强度船体结构钢应不小于30mm；对铸钢、锻钢及高强度钢应不小于50mm。（）
A.
正确
B.
错误
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船舶电焊工考试题目

【单选题】在钢构件中产生应力集中的因素是（）
A.
构件环境温度的变化
B.
荷载的不均匀分布
C.
加载的时间长短
D.
构件截面的突变
查看完整题目与答案

【简答题】船体结构型式有哪几种?分别适用于哪类船舶?
查看完整题目与答案

【判断题】焊接变形必须从船体结构设计方面采取措施,从工艺上无法进行变形控制。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【判断题】为了减小应力集中,在车轴各相临截面直径变化时 ,各交界处必须缓和过渡
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【单选题】在船体结构上，为减少自由液面对横稳性的影响，常采用的方法是（）
A.
加设横隔舱
B.
加设纵隔舱
C.
将液体柜布置在最低处
D.
缩小液货舱的容积
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【简答题】根据船体骨架中排列的方式,可以将船体骨架形式分为( )①横骨架式②纵骨架式③混合骨架式④局部骨架式
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A.
构件环境温度的变化
B.
构件截面的突变
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D.
荷载的不均匀分布
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【判断题】混合骨架船体结构其中一种是船体底部和上甲板采用纵骨架式，而舷侧和下甲板采用横骨架式。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】应力集中是生产、生活中普遍存在的一种现象，它对人类有利有弊，因此在生产、生活中应好好把握。()
A.
正确
B.
错误
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A.
正确
B.
错误
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A.
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B.
荷载的不均匀分布
C.
加载的时间长短
D.
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A.
正确
B.
错误
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【判断题】为了减小应力集中,在车轴各相临截面直径变化时 ,各交界处必须缓和过渡
A.
正确
B.
错误
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A.
加设横隔舱
B.
加设纵隔舱
C.
将液体柜布置在最低处
D.
缩小液货舱的容积
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