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【简答题】

下列关于水密横舱壁设置的要求描述正确的是( )1对于货船,水密防撞舱壁应通至干舷甲板2对于客船,水密尾尖舱舱壁应通至舱壁甲板3机舱位于船中部时期前后端均应设置水密舱壁

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举一反三

【单选题】某验船师在执行一艘正在建造的5000t级货船初次检验时,发现各有一根舱底水管、压载水管穿过干舷甲板下的防撞舱壁,且在防撞舱壁后方的空舱内各装有一个就地操作的截止阀验船师要求船厂进行整改,请问以下那种整改方式是正确的?

A.
压载水管改由干舷甲板上方通过,将舱底水管和压载水管截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作
B.
压载水管改由干舷甲板上方通过,将舱底水管截止阀移至首尖舱一侧,并加延长杆至干舷甲板上进行操作
C.
不改动管路,将舱底水管和压载水管截止阀移至首尖舱一侧,并加延长杆至干舷甲板上进行操作
D.
舱底水、压载水管路和截止阀均不改动位置,只将两个截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作

【单选题】客船首尖舱舱壁或防撞舱壁的位置应满足()

A.
距首垂线不小于船长的5%
B.
距首垂线不大于3米加船长的5%
C.
距首垂线不小于船长的5%或10米处,取较小者
D.
同时满足A和B

【单选题】关于干舷甲板的说法正确的是()

A.
最上一层连续甲板
B.
强力甲板
C.
最低一层连续甲板
D.
船东可以自由选择,只有满足自防撞舱壁至尾尖舱舱壁之间连续横贯全船
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A.
压载水管改由干舷甲板上方通过,将舱底水管和压载水管截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作
B.
压载水管改由干舷甲板上方通过,将舱底水管截止阀移至首尖舱一侧,并加延长杆至干舷甲板上进行操作
C.
不改动管路,将舱底水管和压载水管截止阀移至首尖舱一侧,并加延长杆至干舷甲板上进行操作
D.
舱底水、压载水管路和截止阀均不改动位置,只将两个截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作
【单选题】客船首尖舱舱壁或防撞舱壁的位置应满足()
A.
距首垂线不小于船长的5%
B.
距首垂线不大于3米加船长的5%
C.
距首垂线不小于船长的5%或10米处,取较小者
D.
同时满足A和B
【单选题】关于干舷甲板的说法正确的是()
A.
最上一层连续甲板
B.
强力甲板
C.
最低一层连续甲板
D.
船东可以自由选择,只有满足自防撞舱壁至尾尖舱舱壁之间连续横贯全船
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