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【简答题】

发电机尾部CT的变比是多少？

题目标签：尾部发电机变比
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举一反三

【单选题】孔雀尾部的雕刻要 一层层旋刻出。
A.
由上而下
B.
由下而上
C.
由内而外
D.
由外而里
查看完整题目与答案

【简答题】CRH2型动车组在头部及尾部分别显示列车标志，显示方式昼间与夜间相同，昼间可不显示，试说明其显示方式。
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动车组机械师(综合练习)考试题目

【单选题】改变变压器变比进行调压, 实质上( ) 。（0.2）
A.
改变了电压损耗的数值
B.
改变了负荷变化时次级电压的变化幅度
C.
改变了电力网的无功功率分布
D.
增加了整个电力系统的无功功率容量
查看完整题目与答案

【单选题】已知变压器的变比K＝5，原绕组匝数N1＝2200匝，副绕组匝数N2＝（）匝。
A.
11000
B.
1100
C.
440
D.
220
查看完整题目与答案

【简答题】发电机尾部CT的变比是多少？
查看完整题目与答案
热力发电厂机炉电考试>蒸汽机测点及继电保护考试题目

【判断题】列车应在头部和尾部分别显示不同的列车标志。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【简答题】发电机模式有（）
查看完整题目与答案

【单选题】金风1.5MW风机偏航系统TER计数器的变比（）
A.
1：100
B.
1：200
C.
1：300
D.
1：400
查看完整题目与答案

【简答题】偏航控制系统采用主动对风控制策略，通过安装在机舱尾部的风向标（）反馈机舱位置夹角决定是否偏航.
查看完整题目与答案

【单选题】船舶遇中、尾部搁浅时，轮机部首先应作的准备工作是（）。
A.
准备好舱底水系统，换用高位海底门
B.
按轮机长命令操纵主机，测量有关油位
C.
合上盘车机检查轴系情况
D.
加大油门，冲出浅滩
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A.
改变了电压损耗的数值
B.
改变了负荷变化时次级电压的变化幅度
C.
改变了电力网的无功功率分布
D.
增加了整个电力系统的无功功率容量
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【单选题】已知变压器的变比K＝5，原绕组匝数N1＝2200匝，副绕组匝数N2＝（）匝。
A.
11000
B.
1100
C.
440
D.
220
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A.
正确
B.
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A.
1：100
B.
1：200
C.
1：300
D.
1：400
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A.
准备好舱底水系统，换用高位海底门
B.
按轮机长命令操纵主机，测量有关油位
C.
合上盘车机检查轴系情况
D.
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