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【单选题】
机动车与非机动车、行人之间发生交通事故，而事故损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞造成的，机动车一方（）。
A.
承担部分责任
B.
承担一半责任
C.
不承担责任
D.
承担全部责任
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举一反三
【多选题】（ ）属于铁路交通事故。
A.
铁路机车车辆在运行过程中发生火灾事故
B.
铁路机车车辆在运行过程中发生冲突事故
C.
铁路机车车辆在运行过程中与行人相撞的事故
D.
铁路机车车辆在运行过程中与牲畜相撞的事故
【单选题】在WINDOWS环境中各个应用程序之间能够交换和共享信息，是通过（）来实现的。
A.
“我的电脑”窗口中的调度
B.
资源管理器的操作
C.
剪贴板查看程序
D.
剪贴板这个公共数据通道
【单选题】互见中,当一艘不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇并构成碰撞危险,如果根据互见中的行动规则,“不应妨碍他船”的船舶成为让路船,则:
A.
不应妨碍的责任解除
B.
不应妨碍他船的船舶让路责任解除
C.
不应妨碍他船的船舶应根据让路船的行动条款采取行动
D.
不应被妨碍的船舶保向保速责任解除
【多选题】如果在组播网络中运行PIM-SM，则需要在组播源到接收者之间构建组播转发树，才能使接收者接收到组播数据，则下列对于构建的组播转发树描述正确的选项有哪些？（）
A.
RP与接收者之间构建的是RPT树
B.
组播源与RP之间构建的是RPT树
C.
RP与接收者之间构建的是SPT树
D.
组播源与RP之间构建的是SPT树
【单选题】对于测区周边的调绘应保证满幅，自由边应调绘出突外（）mm（图上距离），相邻调绘范围之间应注意接边
A.
1
B.
2
C.
4
D.
5
【单选题】搬运交通事故伤员，（）是正确的
A.
随意搬抬伤员
B.
两人或多人抬伤员
C.
首先固定伤者颈部，由4～5人同时平抬起伤者，使伤者脊椎姿势固定不动
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D.
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【单选题】在WINDOWS环境中各个应用程序之间能够交换和共享信息，是通过（）来实现的。
A.
“我的电脑”窗口中的调度
B.
资源管理器的操作
C.
剪贴板查看程序
D.
剪贴板这个公共数据通道
【单选题】互见中,当一艘不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇并构成碰撞危险,如果根据互见中的行动规则,“不应妨碍他船”的船舶成为让路船,则:
A.
不应妨碍的责任解除
B.
不应妨碍他船的船舶让路责任解除
C.
不应妨碍他船的船舶应根据让路船的行动条款采取行动
D.
不应被妨碍的船舶保向保速责任解除
【多选题】如果在组播网络中运行PIM-SM，则需要在组播源到接收者之间构建组播转发树，才能使接收者接收到组播数据，则下列对于构建的组播转发树描述正确的选项有哪些？（）
A.
RP与接收者之间构建的是RPT树
B.
组播源与RP之间构建的是RPT树
C.
RP与接收者之间构建的是SPT树
D.
组播源与RP之间构建的是SPT树
【单选题】对于测区周边的调绘应保证满幅，自由边应调绘出突外（）mm（图上距离），相邻调绘范围之间应注意接边
A.
1
B.
2
C.
4
D.
5
【单选题】搬运交通事故伤员，（）是正确的
A.
随意搬抬伤员
B.
两人或多人抬伤员
C.
首先固定伤者颈部，由4～5人同时平抬起伤者，使伤者脊椎姿势固定不动
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