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【单选题】
燕尾形盖板尾部的补强板长度须盖过裂纹每侧()及以上。
A.
50mm
B.
100mm
C.
150mm
D.
300mm
题目标签:
尾部
长度
补强板
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参考答案:
举一反三
【单选题】在发送端,数据包每经过一层都会加上相应的头部或尾部进行封装。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】孔雀尾部的雕刻要 一层层旋刻出。
A.
由上而下
B.
由下而上
C.
由内而外
D.
由外而里
查看完整题目与答案
【判断题】用斜向器开窗时,断铣套管的长度至少为0.6m,一般为2m。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【简答题】CRH2型动车组在头部及尾部分别显示列车标志,显示方式昼间与夜间相同,昼间可不显示,试说明其显示方式。
查看完整题目与答案
动车组机械师(综合练习)考试题目
【单选题】某数组第一个元素的存储地址为100,每个元素的长度为2,则第六个元素的地址是
A.
110
B.
108
C.
100
D.
120
查看完整题目与答案
【多选题】尾部烟道二次燃烧严重时,可以烧坏()设备。
A.
省煤器
B.
过热器
C.
空气预热器
D.
除氧器
查看完整题目与答案
【判断题】列车应在头部和尾部分别显示不同的列车标志。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【简答题】偏航控制系统采用主动对风控制策略,通过安装在机舱尾部的风向标()反馈机舱位置夹角决定是否偏航.
查看完整题目与答案
【单选题】牵引梁补强将补强板采用逆向分段法周边满焊,焊脚不小于()。
A.
4mm
B.
8mm
C.
5mm
D.
6mm
查看完整题目与答案
【单选题】船舶遇中、尾部搁浅时,轮机部首先应作的准备工作是()。
A.
准备好舱底水系统,换用高位海底门
B.
按轮机长命令操纵主机,测量有关油位
C.
合上盘车机检查轴系情况
D.
加大油门,冲出浅滩
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相关题目:
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A.
正确
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A.
由上而下
B.
由下而上
C.
由内而外
D.
由外而里
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A.
正确
B.
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【单选题】某数组第一个元素的存储地址为100,每个元素的长度为2,则第六个元素的地址是
A.
110
B.
108
C.
100
D.
120
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A.
省煤器
B.
过热器
C.
空气预热器
D.
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A.
正确
B.
错误
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【单选题】牵引梁补强将补强板采用逆向分段法周边满焊,焊脚不小于()。
A.
4mm
B.
8mm
C.
5mm
D.
6mm
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【单选题】船舶遇中、尾部搁浅时,轮机部首先应作的准备工作是()。
A.
准备好舱底水系统,换用高位海底门
B.
按轮机长命令操纵主机,测量有关油位
C.
合上盘车机检查轴系情况
D.
加大油门,冲出浅滩
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