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【单选题】

有关船舶的舷门和尾门,下列说法正确的是________。 Ⅰ.布置在防撞舱壁后;Ⅱ.客船的尾门应位于干舷甲板之上;Ⅲ.门一般向外开启;Ⅳ.布置在首尖舱舱壁之前。

A.
Ⅰ,Ⅱ
B.
Ⅰ,Ⅲ
C.
Ⅱ,Ⅲ
D.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ。
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【单选题】某验船师在执行一艘正在建造的5000t级货船初次检验时,发现各有一根舱底水管、压载水管穿过干舷甲板下的防撞舱壁,且在防撞舱壁后方的空舱内各装有一个就地操作的截止阀验船师要求船厂进行整改,请问以下那种整改方式是正确的?

A.
压载水管改由干舷甲板上方通过,将舱底水管和压载水管截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作
B.
压载水管改由干舷甲板上方通过,将舱底水管截止阀移至首尖舱一侧,并加延长杆至干舷甲板上进行操作
C.
不改动管路,将舱底水管和压载水管截止阀移至首尖舱一侧,并加延长杆至干舷甲板上进行操作
D.
舱底水、压载水管路和截止阀均不改动位置,只将两个截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作

【单选题】按规定,当首尖舱舱长超过10m时,尚应在舱内设置()或()。

A.
横向的水密舱壁;强肋骨;
B.
纵桁;纵骨;
C.
横向的制荡舱壁;强肋骨;
D.
纵向的制荡舱壁;强肋骨。

【单选题】首尖舱常用做()

A.
压载水舱
B.
仓库
C.
装货
D.
装载燃油
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A.
压载水管改由干舷甲板上方通过,将舱底水管和压载水管截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作
B.
压载水管改由干舷甲板上方通过,将舱底水管截止阀移至首尖舱一侧,并加延长杆至干舷甲板上进行操作
C.
不改动管路,将舱底水管和压载水管截止阀移至首尖舱一侧,并加延长杆至干舷甲板上进行操作
D.
舱底水、压载水管路和截止阀均不改动位置,只将两个截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作
【单选题】按规定,当首尖舱舱长超过10m时,尚应在舱内设置()或()。
A.
横向的水密舱壁;强肋骨;
B.
纵桁;纵骨;
C.
横向的制荡舱壁;强肋骨;
D.
纵向的制荡舱壁;强肋骨。
【单选题】首尖舱常用做()
A.
压载水舱
B.
仓库
C.
装货
D.
装载燃油
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