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【单选题】
CRH5型动车组蓄电池充电器的功能是把AC380V/50Hz三相电压(由辅助变流器产生的)转换为额定值为DC( )V的直流电压。
A.
18
B.
20
C.
22
D.
24
题目标签:
蓄电池充电器
电池充电器
三相电压
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参考答案:
举一反三
【判断题】对称三相电源,其三相电压瞬时值之和恒为零,所以三相电压瞬时值之和为零的三相电源,就一定为对称三相电源。 正确错误
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】()管理、使用及维修应配备必要的附属设备,主要包括列尾主机检测台、电池充电器、机车号确认仪、屏蔽室、信息管理系统、司机控制设备检测仪等。
A.
列尾
B.
制动机
C.
防溜铁鞋
D.
手闸
查看完整题目与答案
【单选题】一号线列车辅助逆变器中,蓄电池充电器输出电流由()检测。
A.
BATCMD
B.
BCOCMD
C.
AOCMDV
D.
AOCMDW
查看完整题目与答案
【简答题】20℃通过蓄电池充电器恒压充电每单节电压()。
查看完整题目与答案
【判断题】蓄电池充电器相当于一个可变转换比率的AC/DC变压器。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】根据《蒙西电网分布式发电项目接入配电网技术规定》,分布式发电项目接入配电网后,由各分布式发电项目引起的公共连接点的三相电压不平衡度不应超过( )。
A.
1%
B.
1.30%
C.
1.50%
D.
2%
查看完整题目与答案
【多选题】下列( )、( )是蓄电池充电器启动条件。
A.
蓄电池不工作
B.
安全回路构成
C.
受电弓已升起。
D.
HSCB合上
查看完整题目与答案
【单选题】某PT投运后,三相电压波动,依次有规律的升高、降低,一小段时间后恢复,其原因最可能是()
A.
系统振荡
B.
PT损坏
C.
未退出PT并列开关
D.
后台异常
查看完整题目与答案
【判断题】电压互感器的二次侧三相电压回路应装设自动空气开关或熔断器
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】三相对称负载作△连接,接入三相电压380V,每相负载电阻为6Ω,感抗为8Ω,求相电流和线电流。( )
A.
3.8(A);6.6(A)
B.
66(A);38(A)
C.
38(A);66(A)
D.
6.6(A);3.8(A)
查看完整题目与答案
【判断题】三相电压波动不应超过5%,三相不平衡电压不应超过10%()
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】CRH1的电池充电器和电池提供的是()电源。
A.
DC100V
B.
DC110V
C.
AC100V
D.
AC400V
查看完整题目与答案
【单选题】CRH5型动车组蓄电池充电器的功能是把AC380V/50Hz三相电压(由辅助变流器产生的)转换为额定值为DC( )V的直流电压。
A.
18
B.
20
C.
22
D.
24
查看完整题目与答案
【判断题】380V的三相电压的能量级别的风险严重性判定属于大风险。()
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】关于串行与并行电池充电器描述,正确的是:
A.
并行充电器每个电芯的充电模块都是一个独立的回路,互不干涉;串行充电器所有电芯共用一个回路。
B.
串行充电器每个电芯的充电模块都是一个独立的回路,互不干涉;并行充电器所有电芯共用一个回路。
查看完整题目与答案
【简答题】变压器冷却系统的工作电源应有三相电压监测,任一相故障失电时,应保证自动切换至()供电。
查看完整题目与答案
【单选题】蓄电池充电器正常工作的状态下,除了对车载蓄电池进行充电外,同时还为其他辅助设备提供()电源输入。
A.
AC380V
B.
AC220V
C.
DC110V
D.
DC24V
查看完整题目与答案
【单选题】某变电站10kV发“接地”信号,A、B、C三相电压分别是8.2kV、8.0kV、8.1kV,试判断异常性质()。
A.
谐振
B.
A相接地
C.
B相接地
D.
C相接地
查看完整题目与答案
【单选题】206便携站使用电池充电器为24V直流供电电量标志显示( )电量。
A.
1/3
B.
1/2
C.
1/4
D.
1/5
查看完整题目与答案
【填空题】正弦无功电能表在三相电压不对称、三相电流不平衡时不会引起()。
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用电营销考试>抄表核算收费员(高级)考试题目
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A.
正确
B.
错误
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【单选题】()管理、使用及维修应配备必要的附属设备,主要包括列尾主机检测台、电池充电器、机车号确认仪、屏蔽室、信息管理系统、司机控制设备检测仪等。
A.
列尾
B.
制动机
C.
防溜铁鞋
D.
手闸
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【单选题】一号线列车辅助逆变器中,蓄电池充电器输出电流由()检测。
A.
BATCMD
B.
BCOCMD
C.
AOCMDV
D.
AOCMDW
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【简答题】20℃通过蓄电池充电器恒压充电每单节电压()。
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【判断题】蓄电池充电器相当于一个可变转换比率的AC/DC变压器。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】根据《蒙西电网分布式发电项目接入配电网技术规定》,分布式发电项目接入配电网后,由各分布式发电项目引起的公共连接点的三相电压不平衡度不应超过( )。
A.
1%
B.
1.30%
C.
1.50%
D.
2%
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【多选题】下列( )、( )是蓄电池充电器启动条件。
A.
蓄电池不工作
B.
安全回路构成
C.
受电弓已升起。
D.
HSCB合上
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【单选题】某PT投运后,三相电压波动,依次有规律的升高、降低,一小段时间后恢复,其原因最可能是()
A.
系统振荡
B.
PT损坏
C.
未退出PT并列开关
D.
后台异常
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【判断题】电压互感器的二次侧三相电压回路应装设自动空气开关或熔断器
A.
正确
B.
错误
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【单选题】三相对称负载作△连接,接入三相电压380V,每相负载电阻为6Ω,感抗为8Ω,求相电流和线电流。( )
A.
3.8(A);6.6(A)
B.
66(A);38(A)
C.
38(A);66(A)
D.
6.6(A);3.8(A)
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【判断题】三相电压波动不应超过5%,三相不平衡电压不应超过10%()
A.
正确
B.
错误
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【单选题】CRH1的电池充电器和电池提供的是()电源。
A.
DC100V
B.
DC110V
C.
AC100V
D.
AC400V
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【单选题】CRH5型动车组蓄电池充电器的功能是把AC380V/50Hz三相电压(由辅助变流器产生的)转换为额定值为DC( )V的直流电压。
A.
18
B.
20
C.
22
D.
24
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【判断题】380V的三相电压的能量级别的风险严重性判定属于大风险。()
A.
正确
B.
错误
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【单选题】关于串行与并行电池充电器描述,正确的是:
A.
并行充电器每个电芯的充电模块都是一个独立的回路,互不干涉;串行充电器所有电芯共用一个回路。
B.
串行充电器每个电芯的充电模块都是一个独立的回路,互不干涉;并行充电器所有电芯共用一个回路。
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【简答题】变压器冷却系统的工作电源应有三相电压监测,任一相故障失电时,应保证自动切换至()供电。
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【单选题】蓄电池充电器正常工作的状态下,除了对车载蓄电池进行充电外,同时还为其他辅助设备提供()电源输入。
A.
AC380V
B.
AC220V
C.
DC110V
D.
DC24V
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【单选题】某变电站10kV发“接地”信号,A、B、C三相电压分别是8.2kV、8.0kV、8.1kV,试判断异常性质()。
A.
谐振
B.
A相接地
C.
B相接地
D.
C相接地
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【单选题】206便携站使用电池充电器为24V直流供电电量标志显示( )电量。
A.
1/3
B.
1/2
C.
1/4
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1/5
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【填空题】正弦无功电能表在三相电压不对称、三相电流不平衡时不会引起()。
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用电营销考试>抄表核算收费员(高级)考试题目
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