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【单选题】
速器两端用()装在主减速器壳体内。
A.
半轴
B.
套管
C.
花键
D.
轴承
题目标签:
减速器壳
主减速器壳体
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举一反三
【单选题】ZD6系列电动转辙机减速器内齿轮与减速器壳磨耗间隙,超过()时应报废.
A.
0.3mm
B.
0.4mm
C.
0.5mm
D.
0.6mm
查看完整题目与答案
信号工考试>信号修配考试题目
【多选题】减速器壳体出现()情况应报废。
A.
严重变形
B.
裂纹
C.
腐蚀
D.
漏油
查看完整题目与答案
【单选题】下列()不是主减速器壳体主要损伤形式。
A.
橡胶垫开裂
B.
壳体裂纹
C.
壳体变形
D.
壳体各结合平面配合的超标
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【单选题】(高级)用百分表检查主减速器壳上安装差速器轴承的承孔的同轴度,其误差应不大于( )mm.
A.
0.01
B.
0.02
C.
0.03
D.
0.04
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【单选题】ZD6系列电动转辙机减速器内齿轮与减速器壳磨耗间隙,超过()时应报废.
A.
0.3mm
B.
0.4mm
C.
0.5mm
D.
0.6mm
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【单选题】用百分表检查主减速器壳上安装差速器轴承的轴承孔的同轴度,其误差不应大于( )mm。
A.
0.01
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0.02
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0.03
D.
0.04
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职业资格类>其他考试>汽车修理工二级(技师)试卷考试题目
【单选题】速器两端用()装在主减速器壳体内。
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C.
花键
D.
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壳体变形
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