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【单选题】

风档加温防冰()

A.
飞行员和副驾驶的风档由一个DC电源系统控制电热丝加温防冰
B.
飞行员和副驾驶的风档分别由各自的系统电热丝加温防冰
C.
飞行员和副驾驶的风档由客舱加温系统引气防冰
D.
飞行员和副驾驶的风档由各自雨刷除冰
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举一反三

【单选题】皮托管是电加温防冰的,皮托管:

A.
只能在空中加温
B.
只能在地面加温.
C.
在地面可以高热量加温.
D.
在地面当至少一台发动机工作时,可以“低热量"加温.

【单选题】以下哪些风挡带有防冰保护:().

A.
1号和2号风挡
B.
4号和5号侧窗
C.
仅1号侧窗
D.
A和B

【单选题】风档除雾是怎样实现的?

A.
引气加温
B.
空调控制
C.
风档雨刷机械除雾
D.
风档加温

【单选题】防冰是指?()

A.
防止飞机产生新的飞机附着物
B.
用热水在飞机上除冰
C.
除去飞机上的附着物

【多选题】关于风档排雨剂的表述,正确的有()

A.
排雨剂喷洒在风档玻璃上会在玻璃表面形成均匀透明薄膜
B.
一般在飞行速度大且雨也大时使用排雨剂
C.
排雨剂不能在干燥风档上使用
D.
需使用排雨剂时,应人工接通驾驶舱内控制电门或按钮

【单选题】风档加温防冰()

A.
飞行员和副驾驶的风档由一个DC电源系统控制电热丝加温防冰
B.
飞行员和副驾驶的风档分别由各自的系统电热丝加温防冰
C.
飞行员和副驾驶的风档由客舱加温系统引气防冰
D.
飞行员和副驾驶的风档由各自雨刷除冰

【单选题】现代飞机风档防冰通常采用的方法是()

A.
空调空气防冰
B.
气热防冰
C.
电加温防冰
D.
气动除冰
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在地面当至少一台发动机工作时,可以“低热量"加温.
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A.
1号和2号风挡
B.
4号和5号侧窗
C.
仅1号侧窗
D.
A和B
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A.
引气加温
B.
空调控制
C.
风档雨刷机械除雾
D.
风档加温
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A.
防止飞机产生新的飞机附着物
B.
用热水在飞机上除冰
C.
除去飞机上的附着物
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A.
排雨剂喷洒在风档玻璃上会在玻璃表面形成均匀透明薄膜
B.
一般在飞行速度大且雨也大时使用排雨剂
C.
排雨剂不能在干燥风档上使用
D.
需使用排雨剂时,应人工接通驾驶舱内控制电门或按钮
【单选题】风档加温防冰()
A.
飞行员和副驾驶的风档由一个DC电源系统控制电热丝加温防冰
B.
飞行员和副驾驶的风档分别由各自的系统电热丝加温防冰
C.
飞行员和副驾驶的风档由客舱加温系统引气防冰
D.
飞行员和副驾驶的风档由各自雨刷除冰
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A.
空调空气防冰
B.
气热防冰
C.
电加温防冰
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气动除冰
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