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【多选题】

出货检查内容有( )

A.
数量核对
B.
单证检查
C.
条形码检查
D.
状态检查
E.
质量核对
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举一反三

【单选题】下列哪种检查是锥体束征( )

A.
Lasegue征
B.
奥本海姆(Oppenheim)征
C.
戈登(Gordon)征
D.
查多克(Chaddock)征
E.
霍夫曼(Hoffmann)征

【单选题】在进出货作业环节,反映进出货时间集中度控制问题的指标为()

A.
每人每小时处理出货量
B.
进出货时间率
C.
站台使用率
D.
站台高峰率

【多选题】原则上《运营时刻表》中的第一列客车出段前,各车站和车辆段必须完成以下内容的运营前检查或准备工作并向OCC报告

A.
施工、线路出清情况,运营线路是否空闲,接触网、低压供电及环控系统运作情况
B.
行车备品、备件是否齐全完好
C.
道岔功能正常,站台无异物侵入限界,站台门开关正常
D.
当日使用电客车、备用电客车安排及司机配备情况

【单选题】利用下列元素(拣货、配货、出货、加工、订单处理)完成一般配送中心作业的业务流程排序()

A.
订单处理 拣货 加工 配货 出货
B.
订单处理 加工 拣货 配货 出货
C.
加工 订单处理 拣货 配货 出货
D.
加工 订单处理 配货 拣货 出货

【单选题】为避免货油溢出货舱,采取的主要措施是:

A.
控制加温温度
B.
留出适当的膨胀余量
C.
甲板洒水降温
D.
调整船舶吃水
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D.
查多克(Chaddock)征
E.
霍夫曼(Hoffmann)征
【单选题】在进出货作业环节,反映进出货时间集中度控制问题的指标为()
A.
每人每小时处理出货量
B.
进出货时间率
C.
站台使用率
D.
站台高峰率
【多选题】原则上《运营时刻表》中的第一列客车出段前,各车站和车辆段必须完成以下内容的运营前检查或准备工作并向OCC报告
A.
施工、线路出清情况,运营线路是否空闲,接触网、低压供电及环控系统运作情况
B.
行车备品、备件是否齐全完好
C.
道岔功能正常,站台无异物侵入限界,站台门开关正常
D.
当日使用电客车、备用电客车安排及司机配备情况
【单选题】利用下列元素(拣货、配货、出货、加工、订单处理)完成一般配送中心作业的业务流程排序()
A.
订单处理 拣货 加工 配货 出货
B.
订单处理 加工 拣货 配货 出货
C.
加工 订单处理 拣货 配货 出货
D.
加工 订单处理 配货 拣货 出货
【单选题】为避免货油溢出货舱,采取的主要措施是:
A.
控制加温温度
B.
留出适当的膨胀余量
C.
甲板洒水降温
D.
调整船舶吃水
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