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【简答题】
机舱振动较大它的舷侧结构需要加强为此该区域与其他舱室舷侧结构的 主要区别在于______。 A. 采用波形舱壁 B. 增加肋板 C. 仅采用纵骨架式结构 D. 增加了强肋骨和舷侧纵桁
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举一反三
【单选题】与纵向强度有关的主要构件是______。 Ⅰ、纵骨、底纵桁 Ⅱ、中龙骨 Ⅲ、旁龙骨 Ⅳ、实肋板 Ⅴ、肋骨Ⅵ、舷侧纵桁
A.
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
C.
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.
Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
【单选题】当舷侧为横骨架式时，在肋板以上设置垂向间距不大于（）的强胸横梁和舷侧纵桁或开孔平台。
A.
1m
B.
1.15m
C.
2m
D.
2.15m
【单选题】双层底框架式建造法与反造法基本（），大型船舶的底部结构为纵骨架式，以侧桁材，中桁材为框架装配的基准。
A.
相反
B.
相等
C.
相似
【单选题】下列有关滚装船特点描述正确的是________。Ⅰ.具有多层甲板和双层底结构;Ⅱ.强力甲板和船底一般采用纵骨架式结构;Ⅲ.在舱内设置局部横舱壁或强肋骨和强横梁，以保证船体的横向强度。
A.
Ⅰ，Ⅱ
B.
Ⅰ，Ⅲ
C.
Ⅱ，Ⅲ
D.
Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
【单选题】对于纵骨架式船体结构，下列说法正确的是（） Ⅰ．纵向构件尺寸大； Ⅱ．增加了船舶的自重； Ⅲ．能充分利用舱容。
A.
Ⅰ，Ⅱ
B.
Ⅱ，Ⅲ
C.
Ⅰ，Ⅲ
D.
Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
【单选题】在船体结构的构件中，属于主要构件的是（） Ⅰ、强横梁 Ⅱ、肋骨 Ⅲ、主肋板 Ⅳ、甲板纵桁 Ⅴ、纵骨 Ⅵ、舷侧纵桁
A.
Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
B.
Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅴ
C.
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ
D.
Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
【单选题】对舷侧为横骨架式的首尖舱区域，其加强方法有（） Ⅰ．设置垂向间距不大于2m的强胸横梁； Ⅱ．在强胸横梁处设置舷侧纵桁； Ⅲ．设置升高肋板；Ⅳ．肋骨间距应取1.0。
A.
Ⅰ～Ⅲ
B.
Ⅱ～Ⅳ
C.
Ⅰ～Ⅳ
D.
Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
【单选题】船体纵骨架式结构的骨架排列特点是:
A.
纵向构件排列密而小，横向构件排列疏而大
B.
纵向构件排列密而大，横向构件排列疏而小
C.
纵向构件排列疏而小，横向构件排列密而大
D.
纵向构件排列疏而犬，横向构件排列密而小
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A.
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
C.
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.
Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
【单选题】当舷侧为横骨架式时，在肋板以上设置垂向间距不大于（）的强胸横梁和舷侧纵桁或开孔平台。
A.
1m
B.
1.15m
C.
2m
D.
2.15m
【单选题】双层底框架式建造法与反造法基本（），大型船舶的底部结构为纵骨架式，以侧桁材，中桁材为框架装配的基准。
A.
相反
B.
相等
C.
相似
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A.
Ⅰ，Ⅱ
B.
Ⅰ，Ⅲ
C.
Ⅱ，Ⅲ
D.
Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
【单选题】对于纵骨架式船体结构，下列说法正确的是（） Ⅰ．纵向构件尺寸大； Ⅱ．增加了船舶的自重； Ⅲ．能充分利用舱容。
A.
Ⅰ，Ⅱ
B.
Ⅱ，Ⅲ
C.
Ⅰ，Ⅲ
D.
Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
【单选题】在船体结构的构件中，属于主要构件的是（） Ⅰ、强横梁 Ⅱ、肋骨 Ⅲ、主肋板 Ⅳ、甲板纵桁 Ⅴ、纵骨 Ⅵ、舷侧纵桁
A.
Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
B.
Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅴ
C.
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ
D.
Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
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A.
Ⅰ～Ⅲ
B.
Ⅱ～Ⅳ
C.
Ⅰ～Ⅳ
D.
Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
【单选题】船体纵骨架式结构的骨架排列特点是:
A.
纵向构件排列密而小，横向构件排列疏而大
B.
纵向构件排列密而大，横向构件排列疏而小
C.
纵向构件排列疏而小，横向构件排列密而大
D.
纵向构件排列疏而犬，横向构件排列密而小
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