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【单选题】
客船应设有通至舱壁甲板的水密的首尖舱舱壁或防撞舱壁。此舱壁应位于距首垂线不小于船长LWL的______ 且不大于______加船长LWL的______处。
A.
5%，3m，5%
B.
5%，5m，5%
C.
3%，5m，3%
D.
3%，3m，3%
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举一反三
【单选题】某验船师在执行一艘正在建造的5000t级货船初次检验时，发现各有一根舱底水管、压载水管穿过干舷甲板下的防撞舱壁，且在防撞舱壁后方的空舱内各装有一个就地操作的截止阀验船师要求船厂进行整改，请问以下那种整改方式是正确的?
A.
压载水管改由干舷甲板上方通过，将舱底水管和压载水管截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作
B.
压载水管改由干舷甲板上方通过，将舱底水管截止阀移至首尖舱一侧，并加延长杆至干舷甲板上进行操作
C.
不改动管路，将舱底水管和压载水管截止阀移至首尖舱一侧，并加延长杆至干舷甲板上进行操作
D.
舱底水、压载水管路和截止阀均不改动位置，只将两个截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作
【单选题】下列有关水密舱壁设置要求描述正确的是________。Ⅰ.水密防撞舱壁应通至干舷甲板;Ⅱ.水密尾尖舱舱壁应通至舱壁甲板;Ⅲ.机舱位于船中部时，其前后端均应设置水密舱壁。
A.
Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
B.
Ⅰ，Ⅱ
C.
Ⅰ，Ⅲ
D.
Ⅱ，Ⅲ
【单选题】对通⻛管系的布置要求是：I、通⻛筒⼝应设在开敞甲板的排⽓⼝附近；II、通⻛筒上⼝在甲板上应具有⼀定⾼度；III、通⻛管道不得穿过舱壁甲板以下的⽔密舱壁
A.
I、II
B.
I、III
C.
II、III
D.
I、II、III
【单选题】客船上动力滑动水密门的操纵方式有：（） ①、驾驶室集中遥控关门； ②、在舱壁甲板上可到达之处的手动操纵处用全周旋摇柄转动关门； ③、现场门的里外用独立的手动机械装置开关门
A.
①、②
B.
②、③
C.
①、③
D.
①、②、③
【单选题】为了防范老旧船舶的首尖舱、上边舱内的结构腐蚀严重而影响安全，通常船舶利用进厂机会进行___________.①测厚；②更换超耗构件；③舱室涂料处理
A.
②③
B.
①③
C.
①②
D.
①②③
【单选题】水密舱壁上动力滑动水密门的操纵方式有（） Ⅰ．驾驶室遥控关门；Ⅱ．在舱壁甲板上可到达之处的手动操纵处用全周旋摇柄转动关门；Ⅲ．现场门的里外用独立的手动机械装置开关门。
A.
Ⅰ，Ⅱ
B.
Ⅱ，Ⅲ
C.
Ⅰ，Ⅲ
D.
Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
【单选题】每一动力滑动式水密门的操纵方式有（）。①独立的动力系统操纵；②现场独立的手动机械操纵；③舱壁甲板上用全周旋摇柄转动操纵；④无线遥控操纵。
A.
①②对
B.
①-③对
C.
①—④对
D.
①②④对
【单选题】有关船舶的舷门和尾门，下列说法正确的是________。 Ⅰ．布置在防撞舱壁后；Ⅱ．客船的尾门应位于干舷甲板之上；Ⅲ．门一般向外开启；Ⅳ.布置在首尖舱舱壁之前。
A.
Ⅰ，Ⅱ
B.
Ⅰ，Ⅲ
C.
Ⅱ，Ⅲ
D.
Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ。
【单选题】每一动力滑动式水密门的操纵方式有：（） ①、独立的动力系统操纵； ②、现场独立的手动机械操纵； ③、舱壁甲板上用全周旋摇柄转动操纵； ④、无线遥控操纵
A.
① . ②
B.
① . ② . ③
C.
①～④
D.
① . ② . ④
【单选题】每一动力滑动式水密门的操纵方式有：I、独立的动力系统操纵；II、现场独立的手动机械操纵；III、舱壁甲板上用全周旋摇柄转动操纵；IV、无线遥控操纵
A.
I、II
B.
I、II、III
C.
I~IV
D.
I、II、IV
【单选题】每一动力滑动式水密门的操纵方式有（）。 ①独立的动力系统操纵； ②现场独立的手动机械操纵； ③舱壁甲板上用全周旋摇柄转动操纵； ④无线遥控操纵。
A.
①②对
B.
①-③对
C.
①—④对
D.
①②④对
【单选题】每⼀动⼒滑动式⽔密⻔的操纵⽅式有：I、独⽴的动⼒系统操纵；II、现场独⽴的⼿动机械操纵；III、舱壁甲板上⽤全周旋摇柄转动操纵；IV、⽆线遥控操纵
A.
I、II
B.
I、II、III
C.
I~IV
D.
I、II、IV
【单选题】下列有关水密舱壁设置要求描述正确的是（）。 Ⅰ水密防撞舱壁应通至干舷甲板； Ⅱ水密尾尖舱舱壁应通至舱壁甲板； Ⅲ机舱位于船中部时，其前后端均应设置水密舱壁。
A.
Ⅰ . Ⅱ . Ⅲ
B.
Ⅰ . Ⅱ
C.
Ⅰ . Ⅲ
D.
Ⅱ . Ⅲ
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【单选题】某验船师在执行一艘正在建造的5000t级货船初次检验时，发现各有一根舱底水管、压载水管穿过干舷甲板下的防撞舱壁，且在防撞舱壁后方的空舱内各装有一个就地操作的截止阀验船师要求船厂进行整改，请问以下那种整改方式是正确的?
A.
压载水管改由干舷甲板上方通过，将舱底水管和压载水管截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作
B.
压载水管改由干舷甲板上方通过，将舱底水管截止阀移至首尖舱一侧，并加延长杆至干舷甲板上进行操作
C.
不改动管路，将舱底水管和压载水管截止阀移至首尖舱一侧，并加延长杆至干舷甲板上进行操作
D.
舱底水、压载水管路和截止阀均不改动位置，只将两个截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作
【单选题】下列有关水密舱壁设置要求描述正确的是________。Ⅰ.水密防撞舱壁应通至干舷甲板;Ⅱ.水密尾尖舱舱壁应通至舱壁甲板;Ⅲ.机舱位于船中部时，其前后端均应设置水密舱壁。
A.
Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
B.
Ⅰ，Ⅱ
C.
Ⅰ，Ⅲ
D.
Ⅱ，Ⅲ
【单选题】对通⻛管系的布置要求是：I、通⻛筒⼝应设在开敞甲板的排⽓⼝附近；II、通⻛筒上⼝在甲板上应具有⼀定⾼度；III、通⻛管道不得穿过舱壁甲板以下的⽔密舱壁
A.
I、II
B.
I、III
C.
II、III
D.
I、II、III
【单选题】客船上动力滑动水密门的操纵方式有：（） ①、驾驶室集中遥控关门； ②、在舱壁甲板上可到达之处的手动操纵处用全周旋摇柄转动关门； ③、现场门的里外用独立的手动机械装置开关门
A.
①、②
B.
②、③
C.
①、③
D.
①、②、③
【单选题】为了防范老旧船舶的首尖舱、上边舱内的结构腐蚀严重而影响安全，通常船舶利用进厂机会进行___________.①测厚；②更换超耗构件；③舱室涂料处理
A.
②③
B.
①③
C.
①②
D.
①②③
【单选题】水密舱壁上动力滑动水密门的操纵方式有（） Ⅰ．驾驶室遥控关门；Ⅱ．在舱壁甲板上可到达之处的手动操纵处用全周旋摇柄转动关门；Ⅲ．现场门的里外用独立的手动机械装置开关门。
A.
Ⅰ，Ⅱ
B.
Ⅱ，Ⅲ
C.
Ⅰ，Ⅲ
D.
Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
【单选题】每一动力滑动式水密门的操纵方式有（）。①独立的动力系统操纵；②现场独立的手动机械操纵；③舱壁甲板上用全周旋摇柄转动操纵；④无线遥控操纵。
A.
①②对
B.
①-③对
C.
①—④对
D.
①②④对
【单选题】有关船舶的舷门和尾门，下列说法正确的是________。 Ⅰ．布置在防撞舱壁后；Ⅱ．客船的尾门应位于干舷甲板之上；Ⅲ．门一般向外开启；Ⅳ.布置在首尖舱舱壁之前。
A.
Ⅰ，Ⅱ
B.
Ⅰ，Ⅲ
C.
Ⅱ，Ⅲ
D.
Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ。
【单选题】每一动力滑动式水密门的操纵方式有：（） ①、独立的动力系统操纵； ②、现场独立的手动机械操纵； ③、舱壁甲板上用全周旋摇柄转动操纵； ④、无线遥控操纵
A.
① . ②
B.
① . ② . ③
C.
①～④
D.
① . ② . ④
【单选题】每一动力滑动式水密门的操纵方式有：I、独立的动力系统操纵；II、现场独立的手动机械操纵；III、舱壁甲板上用全周旋摇柄转动操纵；IV、无线遥控操纵
A.
I、II
B.
I、II、III
C.
I~IV
D.
I、II、IV
【单选题】每一动力滑动式水密门的操纵方式有（）。 ①独立的动力系统操纵； ②现场独立的手动机械操纵； ③舱壁甲板上用全周旋摇柄转动操纵； ④无线遥控操纵。
A.
①②对
B.
①-③对
C.
①—④对
D.
①②④对
【单选题】每⼀动⼒滑动式⽔密⻔的操纵⽅式有：I、独⽴的动⼒系统操纵；II、现场独⽴的⼿动机械操纵；III、舱壁甲板上⽤全周旋摇柄转动操纵；IV、⽆线遥控操纵
A.
I、II
B.
I、II、III
C.
I~IV
D.
I、II、IV
【单选题】下列有关水密舱壁设置要求描述正确的是（）。 Ⅰ水密防撞舱壁应通至干舷甲板； Ⅱ水密尾尖舱舱壁应通至舱壁甲板； Ⅲ机舱位于船中部时，其前后端均应设置水密舱壁。
A.
Ⅰ . Ⅱ . Ⅲ
B.
Ⅰ . Ⅱ
C.
Ⅰ . Ⅲ
D.
Ⅱ . Ⅲ
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