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【单选题】
某船型深为4.00m，满载吃水为3.00m，干舷甲板边板厚度为8mm，平板龙骨厚10mm，验船师在载重线和水尺勘划检查时发现载重线与其满载吃水在同一水平线上，船厂勘划的载重线和水尺是否有误？为什么？（）
A.
正确无误。载重线与满载吃水应在同一水平线上。
B.
有误。载重线应比勘划的满载吃水高8mm。
C.
有误。载重线应比勘划的满载吃水高10mm。
D.
有误。载重线应比勘划的满载吃水低8mm。
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举一反三
【单选题】舷墙的主要组成部分有________。1舷墙板;2舷顶列板;3支撑肘板;4扶手;5甲板边板;6舷边角钢。
A.
①②③④⑥
B.
②③④⑤⑥
C.
①③④
D.
①②③④⑤⑥
【单选题】固体散货船装运高密度散货时，如果平舱不充分，舱内货物的堆高Hmax应满足（）要求。 （S.F为散货积载因数；dS为船舶夏季满载吃水；l为舱长；b为舱宽）
A.
Hmax＝1.1lbdS
B.
Hmax＝0.9S.FdS
C.
Hmax＝1.1S.FdS
D.
Hmax＝0.9lbdS
【单选题】舷顶列板和甲板边板的连接处称舷边，其连接方法有________。Ⅰ.舷边角钢连接;Ⅱ.圆弧连接;Ⅲ.舷边直角焊接;Ⅳ、上倾式和下倾式连接。
A.
Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
B.
Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
C.
Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D.
Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
【单选题】某轮抵达目的港时的满载吃水dF=9.50米,dA=10.50米,该港允许进港的最大吃水为9.00米,已知该轮满载时的TPC=25吨/厘米,MTC=9.81×300千牛·米/厘米,Xf=-5.5米,Lbp=150米,则在第二货舱(Xp=+45米)和第四货舱(Xp=-40米)各驳卸________吨货物才能达到9.0米的平吃水进港。 (40578:第三章_吃水差:1029)
A.
799;1896
B.
756.2;1756.6
C.
702.4;1897.6
D.
650.2;1369.1
【单选题】甲板边板必须连续且其厚度在上甲板列板中最厚的一列板主要原因是( )1甲板边板在上甲板中受力最大2承受船体横向变形力的作用3容易被甲板积水腐蚀
A.
①②
B.
①②③
C.
①③
D.
②③
【单选题】舷顶列板和甲板边板的连接处称舷边，其连接方法有：（） ①、舷边角钢连接；②、圆弧连接；③、舷边直角焊接；④、上倾式和下倾式连接
A.
①、②、③
B.
②、③、④
C.
①、③、④
D.
①、②、③、④
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【单选题】舷墙的主要组成部分有________。1舷墙板;2舷顶列板;3支撑肘板;4扶手;5甲板边板;6舷边角钢。
A.
①②③④⑥
B.
②③④⑤⑥
C.
①③④
D.
①②③④⑤⑥
【单选题】固体散货船装运高密度散货时，如果平舱不充分，舱内货物的堆高Hmax应满足（）要求。 （S.F为散货积载因数；dS为船舶夏季满载吃水；l为舱长；b为舱宽）
A.
Hmax＝1.1lbdS
B.
Hmax＝0.9S.FdS
C.
Hmax＝1.1S.FdS
D.
Hmax＝0.9lbdS
【单选题】舷顶列板和甲板边板的连接处称舷边，其连接方法有________。Ⅰ.舷边角钢连接;Ⅱ.圆弧连接;Ⅲ.舷边直角焊接;Ⅳ、上倾式和下倾式连接。
A.
Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
B.
Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
C.
Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D.
Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
【单选题】某轮抵达目的港时的满载吃水dF=9.50米,dA=10.50米,该港允许进港的最大吃水为9.00米,已知该轮满载时的TPC=25吨/厘米,MTC=9.81×300千牛·米/厘米,Xf=-5.5米,Lbp=150米,则在第二货舱(Xp=+45米)和第四货舱(Xp=-40米)各驳卸________吨货物才能达到9.0米的平吃水进港。 (40578:第三章_吃水差:1029)
A.
799;1896
B.
756.2;1756.6
C.
702.4;1897.6
D.
650.2;1369.1
【单选题】甲板边板必须连续且其厚度在上甲板列板中最厚的一列板主要原因是( )1甲板边板在上甲板中受力最大2承受船体横向变形力的作用3容易被甲板积水腐蚀
A.
①②
B.
①②③
C.
①③
D.
②③
【单选题】舷顶列板和甲板边板的连接处称舷边，其连接方法有：（） ①、舷边角钢连接；②、圆弧连接；③、舷边直角焊接；④、上倾式和下倾式连接
A.
①、②、③
B.
②、③、④
C.
①、③、④
D.
①、②、③、④
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