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【判断题】
城市轨道交通系统有行车密度大、运量高、设备集成低等特性
A.
正确
B.
错误
题目标签:
交通系统
行车密度
特性
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参考答案:
举一反三
【简答题】交通系统管理
查看完整题目与答案
【多选题】城市轨道交通系统中,中低速磁浮系统的主要特征包括 ( )
A.
曲线和道岔性能与单轨等新交通系统相近
B.
噪声小,轨道的维护费用少
C.
属于小运量系统
D.
车辆费用较高
E.
车辆载荷平均分布、车身较轻
查看完整题目与答案
【单选题】散射特性跟粒子的直径与电磁波的波长有关,下列哪种情况下散射特性呈现瑞利散射的特性。( )
A.
粒子直径与电磁波波长基本差不多。
B.
粒子直径远小于电磁波波长。
C.
粒子直径比电磁波波长大的多。
查看完整题目与答案
【单选题】地铁行车密度高,最小行车间隔为()
A.
6min
B.
5min
C.
90-120s
查看完整题目与答案
【判断题】城市轨道交通系统是面向所有地区居民的交通系统。()
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】属于大运量的城市轨道交通系统有( )。
A.
地铁
B.
轻轨
C.
独轨
D.
磁悬浮
查看完整题目与答案
【判断题】轨道交通系统的规划有线路规划
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【判断题】在机床通用特性代号中,B代表刨床。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】根据SulzerRTA型柴油机的配桨特性可知,超转速限制区域是指(),在()才允许使用,超负荷区域是指允许()运行区。
A.
103%,新船试航时,1小时
B.
104~108%,新船试航时,12小时内允许超负荷1小时
C.
103%,新船试航时,12小时内允许超负荷1小时
D.
104~108%,试验台试车时,12小时内允许超负荷1小时
查看完整题目与答案
【多选题】根据颗粒物在水中的沉淀特性,可以把沉淀分成( )类型。
A.
自由沉淀
B.
絮凝沉淀
C.
拥挤沉淀
D.
压缩沉淀
查看完整题目与答案
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噪声小,轨道的维护费用少
C.
属于小运量系统
D.
车辆费用较高
E.
车辆载荷平均分布、车身较轻
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【单选题】散射特性跟粒子的直径与电磁波的波长有关,下列哪种情况下散射特性呈现瑞利散射的特性。( )
A.
粒子直径与电磁波波长基本差不多。
B.
粒子直径远小于电磁波波长。
C.
粒子直径比电磁波波长大的多。
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【单选题】地铁行车密度高,最小行车间隔为()
A.
6min
B.
5min
C.
90-120s
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【判断题】城市轨道交通系统是面向所有地区居民的交通系统。()
A.
正确
B.
错误
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【单选题】属于大运量的城市轨道交通系统有( )。
A.
地铁
B.
轻轨
C.
独轨
D.
磁悬浮
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【判断题】轨道交通系统的规划有线路规划
A.
正确
B.
错误
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【判断题】在机床通用特性代号中,B代表刨床。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】根据SulzerRTA型柴油机的配桨特性可知,超转速限制区域是指(),在()才允许使用,超负荷区域是指允许()运行区。
A.
103%,新船试航时,1小时
B.
104~108%,新船试航时,12小时内允许超负荷1小时
C.
103%,新船试航时,12小时内允许超负荷1小时
D.
104~108%,试验台试车时,12小时内允许超负荷1小时
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【多选题】根据颗粒物在水中的沉淀特性,可以把沉淀分成( )类型。
A.
自由沉淀
B.
絮凝沉淀
C.
拥挤沉淀
D.
压缩沉淀
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