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【单选题】
线路钢轨（焊缝）折断临时处理：钢轨折损严重或断缝大于50 mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于（） m的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10．9级螺栓拧紧。
A.
6
B.
12
C.
25
D.
50
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举一反三
【单选题】起重机轨道的连接包括同一根轨道上接头处的连接和两根轨道之间的连接。两根轨道之间的连接通常采用( )扁钢或Φ10mm以上的圆钢
A.
10mm ×1mm
B.
20mm ×2mm
C.
25mm ×2mm
D.
30mm ×3mm
【单选题】更换绝缘接头夹板作业时,应( )。《铁路线路工》
A.
办理封锁施工手续,设置移动停车信号防护,施工封锁完毕后放行列车或单机时速度正常
B.
办理临时施工封锁手续,设置移动停车信号防护,施工封锁完毕后放行列车或单机时速度正常
C.
利用列车间隔更换
D.
办理封锁施工手续,设置移动停车信号防护,施工封锁完毕后放行列车或单机时速度正常,线路允许速度Vmax>160km/h地段放行列车或单机时首列速度不得超过160km/h
【单选题】起重机轨道的连接包括同一根轨道上接头处的连接和两根轨道之间的连接。两根轨道之间的连接通常采用（）扁钢或φ10mm以上的圆钢。
A.
10mm³、1mm
B.
20mm³、2mm
C.
25mm³、2mm
D.
30mm³、3mm
【单选题】线路钢轨（焊缝）折断临时处理：钢轨折损严重或断缝大于50 mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于（） m的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10．9级螺栓拧紧。
A.
6
B.
12
C.
25
D.
50
【单选题】无缝线路钢轨折断或断缝大于50mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于（ ）m的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10.9级螺栓拧紧。
A.
3
B.
5
C.
4
D.
6
【单选题】断开、更换钢轨、拆换接头夹板或调整轨缝前应在钢轨两端节间纵向位置，安设一条截面积不少于（ 70 ）mm2 铜连接线，连接方可开始作业。
A.
50
B.
60
C.
70
D.
80
【单选题】《铁路线路维修规则》第3.5.10条规定：接头夹板伤损达到 （ ）标准，应及时更换。
A.
折断
B.
中间两螺栓孔范围内裂纹：正线、到发线有裂纹；其他站线平直及异型夹板超过5mm，及鱼尾型夹板超过15mm
C.
其他部位裂纹发展到螺栓孔
D.
以上都对
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10mm ×1mm
B.
20mm ×2mm
C.
25mm ×2mm
D.
30mm ×3mm
【单选题】更换绝缘接头夹板作业时,应( )。《铁路线路工》
A.
办理封锁施工手续,设置移动停车信号防护,施工封锁完毕后放行列车或单机时速度正常
B.
办理临时施工封锁手续,设置移动停车信号防护,施工封锁完毕后放行列车或单机时速度正常
C.
利用列车间隔更换
D.
办理封锁施工手续,设置移动停车信号防护,施工封锁完毕后放行列车或单机时速度正常,线路允许速度Vmax>160km/h地段放行列车或单机时首列速度不得超过160km/h
【单选题】起重机轨道的连接包括同一根轨道上接头处的连接和两根轨道之间的连接。两根轨道之间的连接通常采用（）扁钢或φ10mm以上的圆钢。
A.
10mm³、1mm
B.
20mm³、2mm
C.
25mm³、2mm
D.
30mm³、3mm
【单选题】线路钢轨（焊缝）折断临时处理：钢轨折损严重或断缝大于50 mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于（） m的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10．9级螺栓拧紧。
A.
6
B.
12
C.
25
D.
50
【单选题】无缝线路钢轨折断或断缝大于50mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于（ ）m的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10.9级螺栓拧紧。
A.
3
B.
5
C.
4
D.
6
【单选题】断开、更换钢轨、拆换接头夹板或调整轨缝前应在钢轨两端节间纵向位置，安设一条截面积不少于（ 70 ）mm2 铜连接线，连接方可开始作业。
A.
50
B.
60
C.
70
D.
80
【单选题】《铁路线路维修规则》第3.5.10条规定：接头夹板伤损达到 （ ）标准，应及时更换。
A.
折断
B.
中间两螺栓孔范围内裂纹：正线、到发线有裂纹；其他站线平直及异型夹板超过5mm，及鱼尾型夹板超过15mm
C.
其他部位裂纹发展到螺栓孔
D.
以上都对
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