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【单选题】
根据柴油机的形式和用途不同,一般船用柴油机的设计最低油耗率在 标定之间。
A.
50%~55%
B.
60%~65%
C.
70%~75%
D.
90%~100%
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举一反三
【单选题】现代电子控制喷射柴油机的优点有：（）。 Ⅰ.振动轻 Ⅱ.最低稳定转速低 Ⅲ.油耗率低 Ⅳ.排放低 Ⅴ.加速性好 Ⅵ.机械负荷、热负荷小
A.
Ⅰ . Ⅱ . Ⅲ . Ⅳ . Ⅴ . Ⅵ
B.
Ⅲ . Ⅳ . Ⅴ . Ⅵ
C.
Ⅰ . Ⅲ . Ⅳ
D.
Ⅱ . Ⅲ . Ⅳ . Ⅴ
【单选题】主机投入运行10000h后,今测得Sulzer 6S20型船用柴油机某缸气缸套缸径测量结果为:D 1x =200.26 mm,D 1y =200.50 mm,D 2x =200.16 mm,D 2y =200.30 mm,气缸套最大内径增量为2 mm,则本次气缸内径增量为( )。
A.
0.50 mm
B.
0.25 mm
C.
0.30 mm
D.
0.24 mm
【多选题】下面关于培训的设计说法正确的是（）
A.
必须把培训当作一项系统工程来做，才能实现培训的目的
B.
培训需求分析主要从层面上研究
C.
要对培训的措施、投入产出等做出规定，以利培训的经济效益
D.
培训效果要以实际工作绩效提高为最终标准
E.
培训目标一般分为技能培训、知识传授、态度转变等
【单选题】船用柴油机广泛使用的单体式气缸盖的特点有（）。Ⅰ.气缸盖与气缸套结合面的密封性好Ⅱ.刚性好Ⅲ.可缩小气缸间距Ⅳ.拆装维修方便Ⅴ.制造成品率高Ⅵ.易变形
A.
Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅵ＋Ⅴ
B.
Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
C.
Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
【单选题】已知Sulzer6S20型船用柴油机气缸套最大内径为202mm，则气缸最大内径增量为（）。
A.
2mm
B.
1mm
C.
0.2mm
D.
0.1mm
【多选题】《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）中规定，2009年9月1日或以后建造或经过重大改装的，输出功率超过130kW的柴油机，其NO2应符合IMO《船用柴油机氮氧化物排放控制技术规则》的要求。上述柴油机包括：（）
A.
船舶主机
B.
船舶发电机原动机
C.
船舶应急发电机原动机
D.
船舶应急消防泵原动机
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A.
Ⅰ . Ⅱ . Ⅲ . Ⅳ . Ⅴ . Ⅵ
B.
Ⅲ . Ⅳ . Ⅴ . Ⅵ
C.
Ⅰ . Ⅲ . Ⅳ
D.
Ⅱ . Ⅲ . Ⅳ . Ⅴ
【单选题】主机投入运行10000h后,今测得Sulzer 6S20型船用柴油机某缸气缸套缸径测量结果为:D 1x =200.26 mm,D 1y =200.50 mm,D 2x =200.16 mm,D 2y =200.30 mm,气缸套最大内径增量为2 mm,则本次气缸内径增量为( )。
A.
0.50 mm
B.
0.25 mm
C.
0.30 mm
D.
0.24 mm
【多选题】下面关于培训的设计说法正确的是（）
A.
必须把培训当作一项系统工程来做，才能实现培训的目的
B.
培训需求分析主要从层面上研究
C.
要对培训的措施、投入产出等做出规定，以利培训的经济效益
D.
培训效果要以实际工作绩效提高为最终标准
E.
培训目标一般分为技能培训、知识传授、态度转变等
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A.
Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅵ＋Ⅴ
B.
Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
C.
Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D.
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
【单选题】已知Sulzer6S20型船用柴油机气缸套最大内径为202mm，则气缸最大内径增量为（）。
A.
2mm
B.
1mm
C.
0.2mm
D.
0.1mm
【多选题】《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）中规定，2009年9月1日或以后建造或经过重大改装的，输出功率超过130kW的柴油机，其NO2应符合IMO《船用柴油机氮氧化物排放控制技术规则》的要求。上述柴油机包括：（）
A.
船舶主机
B.
船舶发电机原动机
C.
船舶应急发电机原动机
D.
船舶应急消防泵原动机
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