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【单选题】
对船舶自动舵控制线路舵角反馈系统中相敏整流电路的错误描述是()。
A.
输出信号反映实际舵角与舵令角的偏差大小和方向
B.
输出信号经放大后,用于控制舵机的动作
C.
在操自动舵时,反映实际舵角与调节电路输出的偏舵角的偏差
D.
一般常采用PID运算电路的形式
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反馈系统
控制线路
自动舵
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参考答案:
举一反三
【单选题】航行中通过交通繁忙区域时,未经船长的同意,()不得擅自使用自动舵。 Ⅰ.大副;Ⅱ.二副;Ⅲ.三副;Ⅳ.值班水手。
A.
Ⅰ~Ⅳ
B.
Ⅱ~Ⅳ
C.
Ⅰ~Ⅲ
D.
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
查看完整题目与答案
【单选题】自动舵的优点________。①自动纠正偏航角;②航向精确度高;③减少燃料消耗缩短航程;④在任何情况下都不用人工调节和操作。
A.
②③④
B.
①③④
C.
①②④
D.
①②③
查看完整题目与答案
【多选题】下列活动属于一阶正反馈系统的是
A.
分娩
B.
排尿
C.
血液凝固
D.
排便
查看完整题目与答案
【单选题】下列有关使用自动舵的提法哪些正确?()I、避让时,距他船至少5海里即应改用手操舵;II、为了安全需要,只有船长可随时下令改用手操舵;III、使用自动舵时,操舵水手不可离开操舵岗位;IV、值班驾驶员应监督自动舵的转换操作
A.
I~III
B.
I、III、IV
C.
I~IV
D.
II~IV
查看完整题目与答案
【单选题】在接触器联锁的正反转控制线路中,实现过载保护的是()。
A.
熔断器
B.
接触器
C.
热继电器
查看完整题目与答案
【单选题】有关值班驾驶员对驾驶台设备的定期检查,下列说法正确的是:1主罗经与复示仪应同步,如发现误差变化极大,应及时报告船长;2如果条件允许,在有较大改变航向后也应测定罗经的误差;3无论条件如何,每班至少试验一次自动舵的自动操作。
A.
①②
B.
①②③
C.
①③
D.
②③
查看完整题目与答案
【单选题】对船舶自动舵控制线路舵角反馈系统中相敏整流电路的错误描述是()。
A.
输出信号反映实际舵角与舵令角的偏差大小和方向
B.
输出信号经放大后,用于控制舵机的动作
C.
在操自动舵时,反映实际舵角与调节电路输出的偏舵角的偏差
D.
一般常采用PID运算电路的形式
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船舶电气基础知识考试题目
【多选题】课堂互动反馈系统的作用有【】
A.
优化课堂结构
B.
提高教学绩效
C.
促进教学评价
D.
促进教师专业发展
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【单选题】下列___情况不宜使用自动舵. 1.进出港口2.能见度小于5海里时.3避让操作时4.恶劣海况以至于难以把定航向是
A.
1.2.3
B.
1.2.3.4.
C.
2.3.4
D.
1.2.4
查看完整题目与答案
【判断题】在控制线路中,同一电器的不同元件可采用不同的图形符号。( )
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】· 有关值班驾驶员对驾驶台设备的定期检查,下列说法正确的是( )。 I.主罗经与复示仪应同步,如发现误差变化较大,应及时报告船长;II.如果条件允许,在有较大改变航向后也应测定罗经的误差;III.每班至少试验一次自动舵的自动操作。
A.
Ⅰ,Ⅱ
B.
Ⅰ~Ⅲ
C.
Ⅰ,Ⅲ
D.
Ⅱ,Ⅲ
查看完整题目与答案
【单选题】根据有关使用自动舵的规定,下列哪些是正确的?I出港时使用自动舵的时机由值班驾驶员决定 II 值班舵工未经值班驾驶员的同意不得擅自使用自动舵 III 值班驾驶员应每小时检查自动舵的运转情况
A.
I . III
B.
II . III
C.
I . III
D.
I . II
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【简答题】主令控制线路的特点有哪些?
查看完整题目与答案
【单选题】下列哪种做法与使用自动舵的一般要求不符合()。
A.
使用自动舵时应每小时试验一次手操舵
B.
为了安全需要,船长和值班驾驶员可随时下令改用手操舵
C.
水手如练习手操舵应先征得值班驾驶员的同意
D.
需要避让时,距他船至少5海里时改用手操舵
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【单选题】在自动舵系统中,()既是检测元件也是比较元件。
A.
电罗经
B.
放大器
C.
传动机构
D.
舵叶
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海船船员考试>船舶电气设备及系统考试题目
【单选题】自动往返控制线路是属于()线路。
A.
正反转控制
B.
点动控制
C.
自锁控制
D.
顺序控制
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【单选题】自动舵在能见度小于()区域禁用。
A.
2海里
B.
10海里
C.
5海里
D.
3海里
查看完整题目与答案
【单选题】航行中的船舶都通过操舵来控制航向,船舶在一般自动舵条件下实现的是 。()
A.
动航向稳定性
B.
位置稳定性
C.
直线稳定性
D.
方向稳定性
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【单选题】船舶自适应自动舵系统的控制微机组成部分中,一般不包括的部分是()。
A.
电罗经(或磁罗经)数字电路接口
B.
存储软件的ROM或EPROM
C.
输入输出接口电路
D.
相敏整流电路
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【判断题】单位负反馈系统中当时.()
A.
正确
B.
错误
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相关题目:
【单选题】航行中通过交通繁忙区域时,未经船长的同意,()不得擅自使用自动舵。 Ⅰ.大副;Ⅱ.二副;Ⅲ.三副;Ⅳ.值班水手。
A.
Ⅰ~Ⅳ
B.
Ⅱ~Ⅳ
C.
Ⅰ~Ⅲ
D.
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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【单选题】自动舵的优点________。①自动纠正偏航角;②航向精确度高;③减少燃料消耗缩短航程;④在任何情况下都不用人工调节和操作。
A.
②③④
B.
①③④
C.
①②④
D.
①②③
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【多选题】下列活动属于一阶正反馈系统的是
A.
分娩
B.
排尿
C.
血液凝固
D.
排便
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【单选题】下列有关使用自动舵的提法哪些正确?()I、避让时,距他船至少5海里即应改用手操舵;II、为了安全需要,只有船长可随时下令改用手操舵;III、使用自动舵时,操舵水手不可离开操舵岗位;IV、值班驾驶员应监督自动舵的转换操作
A.
I~III
B.
I、III、IV
C.
I~IV
D.
II~IV
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【单选题】在接触器联锁的正反转控制线路中,实现过载保护的是()。
A.
熔断器
B.
接触器
C.
热继电器
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【单选题】有关值班驾驶员对驾驶台设备的定期检查,下列说法正确的是:1主罗经与复示仪应同步,如发现误差变化极大,应及时报告船长;2如果条件允许,在有较大改变航向后也应测定罗经的误差;3无论条件如何,每班至少试验一次自动舵的自动操作。
A.
①②
B.
①②③
C.
①③
D.
②③
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【单选题】对船舶自动舵控制线路舵角反馈系统中相敏整流电路的错误描述是()。
A.
输出信号反映实际舵角与舵令角的偏差大小和方向
B.
输出信号经放大后,用于控制舵机的动作
C.
在操自动舵时,反映实际舵角与调节电路输出的偏舵角的偏差
D.
一般常采用PID运算电路的形式
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船舶电气基础知识考试题目
【多选题】课堂互动反馈系统的作用有【】
A.
优化课堂结构
B.
提高教学绩效
C.
促进教学评价
D.
促进教师专业发展
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【单选题】下列___情况不宜使用自动舵. 1.进出港口2.能见度小于5海里时.3避让操作时4.恶劣海况以至于难以把定航向是
A.
1.2.3
B.
1.2.3.4.
C.
2.3.4
D.
1.2.4
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【判断题】在控制线路中,同一电器的不同元件可采用不同的图形符号。( )
A.
正确
B.
错误
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【单选题】· 有关值班驾驶员对驾驶台设备的定期检查,下列说法正确的是( )。 I.主罗经与复示仪应同步,如发现误差变化较大,应及时报告船长;II.如果条件允许,在有较大改变航向后也应测定罗经的误差;III.每班至少试验一次自动舵的自动操作。
A.
Ⅰ,Ⅱ
B.
Ⅰ~Ⅲ
C.
Ⅰ,Ⅲ
D.
Ⅱ,Ⅲ
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【单选题】根据有关使用自动舵的规定,下列哪些是正确的?I出港时使用自动舵的时机由值班驾驶员决定 II 值班舵工未经值班驾驶员的同意不得擅自使用自动舵 III 值班驾驶员应每小时检查自动舵的运转情况
A.
I . III
B.
II . III
C.
I . III
D.
I . II
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【简答题】主令控制线路的特点有哪些?
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【单选题】下列哪种做法与使用自动舵的一般要求不符合()。
A.
使用自动舵时应每小时试验一次手操舵
B.
为了安全需要,船长和值班驾驶员可随时下令改用手操舵
C.
水手如练习手操舵应先征得值班驾驶员的同意
D.
需要避让时,距他船至少5海里时改用手操舵
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【单选题】在自动舵系统中,()既是检测元件也是比较元件。
A.
电罗经
B.
放大器
C.
传动机构
D.
舵叶
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海船船员考试>船舶电气设备及系统考试题目
【单选题】自动往返控制线路是属于()线路。
A.
正反转控制
B.
点动控制
C.
自锁控制
D.
顺序控制
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【单选题】自动舵在能见度小于()区域禁用。
A.
2海里
B.
10海里
C.
5海里
D.
3海里
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【单选题】航行中的船舶都通过操舵来控制航向,船舶在一般自动舵条件下实现的是 。()
A.
动航向稳定性
B.
位置稳定性
C.
直线稳定性
D.
方向稳定性
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【单选题】船舶自适应自动舵系统的控制微机组成部分中,一般不包括的部分是()。
A.
电罗经(或磁罗经)数字电路接口
B.
存储软件的ROM或EPROM
C.
输入输出接口电路
D.
相敏整流电路
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【判断题】单位负反馈系统中当时.()
A.
正确
B.
错误
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