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【判断题】

出行分布预测是将出行生成预测的各交通区发生总量及吸引总量转换为各交通区之间的OD量,确定各交通区之间的出行量分布( )。

A.
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B.
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参考答案:
举一反三

【多选题】影响出行分布的因素包括

A.
小区的空间距离
B.
出行成本
C.
土地利用
D.
小区之间的活动

【单选题】以下说法中,不属于出行生成预测的聚类分析法的假设条件的是

A.
一定时期内出行率是稳定的
B.
家庭可以利用假设检验的方法进行分类,每种类型的家庭数量可以根据相应的家庭收入和家庭结构等资料用数学分布的方法来估计
C.
家庭规模的变化很小
D.
收入和汽车保有量总是保持不变

【单选题】以下说法中,( )不属于出行生成预测的聚类分析法的假定条件

A.
一定时期内出行率是稳定的
B.
每种类型中的家庭数量,可以使用相应于该家庭收入、车辆拥有量和家庭结构等数据资料所导出的数学分布方法来估计。
C.
家庭规模的变化很小
D.
收入与车辆拥有量总是保持不变

【多选题】基于出行分布的客流预测模式主要包括 、 、 、和 等阶段。

A.
发生吸引量预测
B.
出行分布预测
C.
方式划分
D.
出行调查
E.
交通分配

【单选题】决定出行生成量变化的指标不包括()。

A.
居民小区人口数
B.
工业用地产值
C.
商业用地销售额
D.
土地利用类型
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A.
一定时期内出行率是稳定的
B.
家庭可以利用假设检验的方法进行分类,每种类型的家庭数量可以根据相应的家庭收入和家庭结构等资料用数学分布的方法来估计
C.
家庭规模的变化很小
D.
收入和汽车保有量总是保持不变
【单选题】以下说法中,( )不属于出行生成预测的聚类分析法的假定条件
A.
一定时期内出行率是稳定的
B.
每种类型中的家庭数量,可以使用相应于该家庭收入、车辆拥有量和家庭结构等数据资料所导出的数学分布方法来估计。
C.
家庭规模的变化很小
D.
收入与车辆拥有量总是保持不变
【多选题】基于出行分布的客流预测模式主要包括 、 、 、和 等阶段。
A.
发生吸引量预测
B.
出行分布预测
C.
方式划分
D.
出行调查
E.
交通分配
【单选题】决定出行生成量变化的指标不包括()。
A.
居民小区人口数
B.
工业用地产值
C.
商业用地销售额
D.
土地利用类型
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