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【简答题】

已知：按空气动力学近似公式 ，式中υ为空气速度，c为当地声速，ρ0为静止时空气密度。设静止时的温度为T=(273+20)K，比热容比γ=1.4，空气常数R=287m2/s2·K
求：υ=100m/s时 的值。

题目标签：空气速度空气动力近似公式
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参考答案：
举一反三

【判断题】每台锅炉的燃烧工况都是通过空气动力场试验(冷态)最终确定的，目的是保证燃烧的迅速和稳定而且使烟气分布均匀。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【单选题】一些环境保护论者以法国雷诺汽车公司开发的一种叫特温戈的小型车为例，证明了只要不再追求汽车的大体积和大功率并大大降低其产品的燃料消耗，世界汽车工业将会取得怎样的成就． 绿色和平组织已经构想出一种环保型样车SmILE(“体积小、智能化、重量轻、效率高"四个英文单词的缩写)．该组织希望这一概念能流行起来．这种汽车主要靠高于正常压力的增压器增加汽缸的动力或使混合燃料注入汽缸．一些专家说，这是使小型发动机充...
A.
不追求汽车的大体积和大功率，并降低燃料消耗
B.
体积小、智能化、重量轻、效率高
C.
小型车特温戈和SmlILE
D.
使小型发动机充分发挥性能和提高燃料效率
查看完整题目与答案

【判断题】平均空气动力弦是一个真实的矩形机翼的翼弦,这个机翼的面积、空气动力特征和俯仰矩等都与原机翼相同
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【单选题】机翼空气动力受力最大的是()
A.
机翼前缘
B.
机翼下表面负压
C.
机翼上表面负压
查看完整题目与答案

【单选题】多旋翼飞行器通常至少装有( )及以上旋翼，利用空气动力克服自身重量，可自主或遥控飞行，能携带各种任务设备，并可多次回收使用。
A.
一个
B.
两个
C.
三个
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【单选题】在参考文献“北京空气动力研究所. 第九届高超声速气动力会议论文集[C]. 北京:北京空气动力研究所,1997. ”中,“[C]”表示该参考文献是()。
A.
著作
B.
专利
C.
期刊
D.
论文集
E.
学位论文
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【单选题】与飞行速度和空气密度对机翼升、阻力的影响一样，桨叶切面的合速度和空气密度增大，桨叶总空气动力增大，故拉力和旋转阻力增大。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【单选题】新时代需要继承发扬以国家民族命运为己任的爱国主义精神，更需要继承发扬以爱国主义为底色的科学家精神。在中华民族伟大复兴的征程上，一代又一代的科学家不畏艰难，勇攀高峰，无私奉献，为国家和人民作出了彪炳史册的重大贡献。下列科学家与其成就对应关系正确的是：①“两弹一星”元勋——于敏②北斗三号卫星首席总设计师——谢军③中国核潜艇第一任总设计师——赵忠尧④新中国飞机空气动力设计奠基人——顾诵芬⑤中国脊髓灰质炎...
A.
①③④
B.
②③⑤
C.
①②④
D.
②④⑤
查看完整题目与答案

【单选题】QS-650K 清筛机柴油机的空气压缩机为本车的压缩空气动力源，其气缸容量为（）
A.
300cm3
B.
400cm3
C.
500cm3
D.
600cm3
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【判断题】《操规》 列车在长大下坡道运行中，应采用空气、动力制动配合使用的操纵方法，当动力制动不能满足控制列车运行速度的要求时，采用空气制动调整列车运行速度。无动力制动或动力制动故障时的空气制动操纵办法，由铁路局制定。
A.
正确
B.
错误
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A.
不追求汽车的大体积和大功率，并降低燃料消耗
B.
体积小、智能化、重量轻、效率高
C.
小型车特温戈和SmlILE
D.
使小型发动机充分发挥性能和提高燃料效率
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【判断题】平均空气动力弦是一个真实的矩形机翼的翼弦,这个机翼的面积、空气动力特征和俯仰矩等都与原机翼相同
A.
正确
B.
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【单选题】机翼空气动力受力最大的是()
A.
机翼前缘
B.
机翼下表面负压
C.
机翼上表面负压
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【单选题】多旋翼飞行器通常至少装有( )及以上旋翼，利用空气动力克服自身重量，可自主或遥控飞行，能携带各种任务设备，并可多次回收使用。
A.
一个
B.
两个
C.
三个
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【单选题】在参考文献“北京空气动力研究所. 第九届高超声速气动力会议论文集[C]. 北京:北京空气动力研究所,1997. ”中,“[C]”表示该参考文献是()。
A.
著作
B.
专利
C.
期刊
D.
论文集
E.
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【单选题】与飞行速度和空气密度对机翼升、阻力的影响一样，桨叶切面的合速度和空气密度增大，桨叶总空气动力增大，故拉力和旋转阻力增大。
A.
正确
B.
错误
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A.
①③④
B.
②③⑤
C.
①②④
D.
②④⑤
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【单选题】QS-650K 清筛机柴油机的空气压缩机为本车的压缩空气动力源，其气缸容量为（）
A.
300cm3
B.
400cm3
C.
500cm3
D.
600cm3
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【判断题】《操规》 列车在长大下坡道运行中，应采用空气、动力制动配合使用的操纵方法，当动力制动不能满足控制列车运行速度的要求时，采用空气制动调整列车运行速度。无动力制动或动力制动故障时的空气制动操纵办法，由铁路局制定。
A.
正确
B.
错误
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