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【单选题】
规范对滚装船首门和内门的要求是________。Ⅰ.首门应位于干舷甲板之上;Ⅱ.内门作为防撞舱壁的一部分;Ⅲ.内门不得作为防撞舱壁的一部分。
A.
Ⅰ,Ⅱ
B.
Ⅰ,Ⅲ
C.
Ⅱ,Ⅲ
D.
Ⅰ
题目标签:
防撞舱壁
干舷甲板
滚装船
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参考答案:
举一反三
【单选题】关于泵吸有效性的要求:用于排放和泵吸位于防撞舱壁前方的压载舱的压载水以及延伸至最前部货舱前的干燥处所任何部分的舱底水的设备,应能从一个可进入的围蔽处所内控制其运行。该围蔽处所应能从驾驶室或主机控制站进入而无需穿过露天干舷甲板或上层建筑甲板。该要求适用于( )
A.
客船
B.
油船
C.
散货船
D.
集装箱船 SOLAS第XII章第13条
查看完整题目与答案
【单选题】位于船舶最前端的一道水密舱壁被称为( )1首尖舱舱壁2防撞舱壁3制荡舱壁
A.
①或②
B.
②或③
C.
①或③
D.
①或②或③
查看完整题目与答案
【单选题】某验船师在执行一艘正在建造的5000t级货船初次检验时,发现各有一根舱底水管、压载水管穿过干舷甲板下的防撞舱壁,且在防撞舱壁后方的空舱内各装有一个就地操作的截止阀验船师要求船厂进行整改,请问以下那种整改方式是正确的?
A.
压载水管改由干舷甲板上方通过,将舱底水管和压载水管截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作
B.
压载水管改由干舷甲板上方通过,将舱底水管截止阀移至首尖舱一侧,并加延长杆至干舷甲板上进行操作
C.
不改动管路,将舱底水管和压载水管截止阀移至首尖舱一侧,并加延长杆至干舷甲板上进行操作
D.
舱底水、压载水管路和截止阀均不改动位置,只将两个截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作
查看完整题目与答案
【单选题】滚装船的特点是()
A.
单层甲板
B.
舱口大
C.
多层甲板
D.
吊杆较多
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【简答题】干舷甲板以上防撞舱壁延伸处能否开口?若能,有何要求?
查看完整题目与答案
【单选题】下列有关水密舱壁设置要求描述正确的是________。Ⅰ.水密防撞舱壁应通至干舷甲板;Ⅱ.水密尾尖舱舱壁应通至舱壁甲板;Ⅲ.机舱位于船中部时,其前后端均应设置水密舱壁。
A.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
B.
Ⅰ,Ⅱ
C.
Ⅰ,Ⅲ
D.
Ⅱ,Ⅲ
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【单选题】有关船舶的舷门和尾门,下列说法正确的是________。 Ⅰ.布置在防撞舱壁后;Ⅱ.客船的尾门应位于干舷甲板之上;Ⅲ.门一般向外开启;Ⅳ.布置在首尖舱舱壁之前。
A.
Ⅰ,Ⅱ
B.
Ⅰ,Ⅲ
C.
Ⅱ,Ⅲ
D.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ。
查看完整题目与答案
【单选题】小型滚装船不适用:
A.
舷门跳板
B.
尾门跳板
C.
首门跳板
D.
尾侧跳板。
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【填空题】一艘船长为60.0米航行A级航区的干货船,应在距首垂线()位置设置一道防撞舱壁。
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内河船员考试>验船师考试考试题目
【单选题】干舷是指()由吃水水线量至干舷甲板上缘的垂直距离。
A.
在船中处
B.
船首处
C.
船尾处
D.
船上甲板最低处
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A.
客船
B.
油船
C.
散货船
D.
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A.
①或②
B.
②或③
C.
①或③
D.
①或②或③
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A.
压载水管改由干舷甲板上方通过,将舱底水管和压载水管截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作
B.
压载水管改由干舷甲板上方通过,将舱底水管截止阀移至首尖舱一侧,并加延长杆至干舷甲板上进行操作
C.
不改动管路,将舱底水管和压载水管截止阀移至首尖舱一侧,并加延长杆至干舷甲板上进行操作
D.
舱底水、压载水管路和截止阀均不改动位置,只将两个截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作
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A.
单层甲板
B.
舱口大
C.
多层甲板
D.
吊杆较多
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A.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
B.
Ⅰ,Ⅱ
C.
Ⅰ,Ⅲ
D.
Ⅱ,Ⅲ
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A.
Ⅰ,Ⅱ
B.
Ⅰ,Ⅲ
C.
Ⅱ,Ⅲ
D.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ。
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【单选题】小型滚装船不适用:
A.
舷门跳板
B.
尾门跳板
C.
首门跳板
D.
尾侧跳板。
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【单选题】干舷是指()由吃水水线量至干舷甲板上缘的垂直距离。
A.
在船中处
B.
船首处
C.
船尾处
D.
船上甲板最低处
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