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【多选题】
我国的新型海监执法船“中国海监83”船具备（）等特点。
A.
吊舱式全回转电力推进系统
B.
可控被动式减摇水舱
C.
30节以上航速
D.
动力定位系统
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举一反三
【单选题】有关驾驶员值班交接,下列哪些不属于航行环境的交接: Ⅰ、在驾驶台和制主机时的主机操作程序和使用方法Ⅱ、船长对船舶航行有关的常规命令和其他特别指示Ⅲ、船位、航向、航速
A.
Ⅰ、Ⅱ
B.
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.
Ⅰ、Ⅲ
D.
Ⅱ、Ⅲ
【单选题】根据我国《海上交通安全法》，船舶在遇到下列哪些情况时应立即向主管机关报告（） Ⅰ．损坏助航标志或导航设施； Ⅱ．船舶遇难时； Ⅲ．航行中发现有人遭遇生命危险时； Ⅳ．船舶装运危险货物时。
A.
Ⅰ～Ⅲ
B.
Ⅱ～Ⅳ
C.
Ⅰ～Ⅳ
D.
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
【单选题】根据我国《海上交通安全法》,船舶在遇到下列哪些情况时应立即向主管机关报告 。I.损坏助航标志或导航设施;II.船舶遇难时;III.航行中发现有人遭遇生命危险时;IV.船舶装运危险货物时。
A.
Ⅰ～Ⅲ
B.
Ⅱ～Ⅳ
C.
Ⅰ～Ⅳ
D.
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
【单选题】根据我国口岸检查办法，船方或其代理人应当在船舶预计抵达口岸24小时前，将（）报告检查机关。 Ⅰ．抵达时间； Ⅱ．停泊地点； Ⅲ．靠泊移泊计划； Ⅳ．船员、旅客的有关情况。
A.
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
B.
Ⅰ～Ⅳ
C.
Ⅰ～Ⅲ
D.
Ⅱ～Ⅳ
【单选题】根据我国《海商法》，船舶所有人就同一船舶对同一保险事故向几个人重复订立保险合同，而使保险金额超过船舶的价值，则当发生保险事故时().
A.
. 各保险人赔偿的总额不超过标的受损的价值
B.
. 各保险人分别按各自与被保险人签订的合同赔偿
C.
. 各保险人都不承担任何赔偿责任
D.
. 无规定
【单选题】根据我国《海上交通安全法》，船舶在遇到下列哪种情况时不必立即向主管机关报告（）
A.
损坏助航标志或导航设施
B.
船舶遇难时
C.
航行中发现有人遭遇生命危险时
D.
船舶装运危险货物时
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A.
Ⅰ、Ⅱ
B.
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.
Ⅰ、Ⅲ
D.
Ⅱ、Ⅲ
【单选题】根据我国《海上交通安全法》，船舶在遇到下列哪些情况时应立即向主管机关报告（） Ⅰ．损坏助航标志或导航设施； Ⅱ．船舶遇难时； Ⅲ．航行中发现有人遭遇生命危险时； Ⅳ．船舶装运危险货物时。
A.
Ⅰ～Ⅲ
B.
Ⅱ～Ⅳ
C.
Ⅰ～Ⅳ
D.
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
【单选题】根据我国《海上交通安全法》,船舶在遇到下列哪些情况时应立即向主管机关报告 。I.损坏助航标志或导航设施;II.船舶遇难时;III.航行中发现有人遭遇生命危险时;IV.船舶装运危险货物时。
A.
Ⅰ～Ⅲ
B.
Ⅱ～Ⅳ
C.
Ⅰ～Ⅳ
D.
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
【单选题】根据我国口岸检查办法，船方或其代理人应当在船舶预计抵达口岸24小时前，将（）报告检查机关。 Ⅰ．抵达时间； Ⅱ．停泊地点； Ⅲ．靠泊移泊计划； Ⅳ．船员、旅客的有关情况。
A.
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
B.
Ⅰ～Ⅳ
C.
Ⅰ～Ⅲ
D.
Ⅱ～Ⅳ
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A.
. 各保险人赔偿的总额不超过标的受损的价值
B.
. 各保险人分别按各自与被保险人签订的合同赔偿
C.
. 各保险人都不承担任何赔偿责任
D.
. 无规定
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A.
损坏助航标志或导航设施
B.
船舶遇难时
C.
航行中发现有人遭遇生命危险时
D.
船舶装运危险货物时
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