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【单选题】
电喷发动机点火控制的英文缩写为()。
A.
EFI
B.
ESA
C.
ISC
D.
ECU
题目标签:
电喷发动机
发动机点火
点火控制
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参考答案:
举一反三
【单选题】对有触点微机点火控制系统相关知识表述错误的是
A.
微机通过相关传感器信号,完成对发动机各功况最佳点火提前角的精确控制
B.
由分电器分配各缸点火
C.
凸轮轴和分电器轴由齿轮连接,需要判缸信号
D.
所有气缸共用一个点火线圈
查看完整题目与答案
【判断题】发动机点火系统的任务是适时点燃可燃的混合气
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【多选题】不会影响发动机点火控制的传感器有
A.
曲轴位置传感器
B.
爆燃传感器
C.
氧传感器
D.
凸轮轴位置传感器
查看完整题目与答案
【单选题】对于电喷发动机的汽车来说,空档滑行()
A.
可以省油
B.
油耗不变
C.
并不省油
查看完整题目与答案
【单选题】与电喷发动机喷油脉宽无关的传感器是()
A.
氧传感器
B.
空气流量计
C.
水温传感器
D.
车速传感器
查看完整题目与答案
【多选题】四行程直列六缸发动机点火次序应是( )。
A.
1-6-2-5-3-4
B.
1-4-6-2-3-5
C.
1-3-4-2-6-5
D.
1-5-3-6-2-4
E.
1-4-2-6-3-5
查看完整题目与答案
【判断题】SH320发动机点火顺序为1-5-3-6-2-4。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
危货押运员>推土机司机考试考试题目
【多选题】汽车发动机点火系统必须满足的要求有。( )
A.
提供足够高的次级电压
B.
以最佳时刻进行点火
C.
火花要具有足够的能量
D.
应按发动机的工作顺序点火
查看完整题目与答案
【单选题】某电喷发动机采取步进式怠速控制阀,怠速阀的开启速度受( )控制。
A.
步进数
B.
脉冲的频率
C.
电压的高低
D.
输人端的相序
查看完整题目与答案
【单选题】对于MGGS/RX52.0T发动机点火系通的描述,错误的是:()。
A.
为独立点火系統,每缸配置一个点火线圈
B.
点火线圈电源来自主继电器
C.
发动机模块提供一个5V方波信号触发点火
D.
可用万用表测量点火线圏初级线圈的电阻值
查看完整题目与答案
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由分电器分配各缸点火
C.
凸轮轴和分电器轴由齿轮连接,需要判缸信号
D.
所有气缸共用一个点火线圈
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【判断题】发动机点火系统的任务是适时点燃可燃的混合气
A.
正确
B.
错误
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A.
曲轴位置传感器
B.
爆燃传感器
C.
氧传感器
D.
凸轮轴位置传感器
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A.
可以省油
B.
油耗不变
C.
并不省油
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A.
氧传感器
B.
空气流量计
C.
水温传感器
D.
车速传感器
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【多选题】四行程直列六缸发动机点火次序应是( )。
A.
1-6-2-5-3-4
B.
1-4-6-2-3-5
C.
1-3-4-2-6-5
D.
1-5-3-6-2-4
E.
1-4-2-6-3-5
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【判断题】SH320发动机点火顺序为1-5-3-6-2-4。
A.
正确
B.
错误
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危货押运员>推土机司机考试考试题目
【多选题】汽车发动机点火系统必须满足的要求有。( )
A.
提供足够高的次级电压
B.
以最佳时刻进行点火
C.
火花要具有足够的能量
D.
应按发动机的工作顺序点火
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【单选题】某电喷发动机采取步进式怠速控制阀,怠速阀的开启速度受( )控制。
A.
步进数
B.
脉冲的频率
C.
电压的高低
D.
输人端的相序
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【单选题】对于MGGS/RX52.0T发动机点火系通的描述,错误的是:()。
A.
为独立点火系統,每缸配置一个点火线圈
B.
点火线圈电源来自主继电器
C.
发动机模块提供一个5V方波信号触发点火
D.
可用万用表测量点火线圏初级线圈的电阻值
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