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【单选题】
轮机部坞修的主要项目是:()
I.海底阀箱和海底阀的检查与修理;
Ⅱ.螺旋桨、尾轴及轴承的检查与修理;
Ⅲ.船舷排出阀的检查与修理。
A.
Ⅰ+Ⅱ
B.
Ⅱ+Ⅲ
C.
Ⅰ+Ⅲ
D.
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
题目标签:
海底阀
海底阀箱
排出阀
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参考答案:
举一反三
【单选题】有流注吸高的离心泵,关排出阀运转时排压不足,不会是________。
A.
叶轮松脱或淤塞、破损
B.
转速低或转向反
C.
进入泵内液体含气多
D.
吸入滤器部分脏堵
查看完整题目与答案
【判断题】改变排出阀的开度能改变往复泵的排出压力和流量
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【判断题】柱塞泵的主要部件为泵缸、活塞、活塞杆、吸入阀和排出阀。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
甲基叔丁基醚(MTBE)装置操作工>甲基叔丁基醚初级操作工考试题目
【单选题】在下列什么情况下,船舶应使用低位主海底阀()。
A.
浅水航区航行
B.
港内航行
C.
大风浪中航行
D.
候潮
查看完整题目与答案
【单选题】离心泵原先在额定工况工作,开大排出阀后()
A.
工作扬程增大
B.
轴功率减小
C.
效率增加
D.
允许吸入真空度降低
查看完整题目与答案
【单选题】在下列什么情况下,船舶应使用低位主海底阀()。
A.
浅水航区航行
B.
港内航行
C.
大风浪中航行
D.
候潮
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海船船员考试>船舶安全应急处理考试题目
【单选题】船舶坞修出坞前轮机部应着重检查______。Ⅰ、螺旋桨是否装妥Ⅱ、海底阀格栅是否装妥,加保险Ⅲ、尾轴密封装置是否漏油
A.
Ⅰ+Ⅱ
B.
Ⅰ+Ⅲ
C.
Ⅱ+Ⅲ
D.
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
查看完整题目与答案
【单选题】船舶坞修出坞前轮机部应着重检查()。 Ⅰ、螺旋桨是否装妥 Ⅱ、海底阀格栅是否装妥,加保险 Ⅲ、尾轴密封装置是否漏油
A.
Ⅰ+Ⅱ
B.
Ⅰ+Ⅲ
C.
Ⅱ+Ⅲ
D.
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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海船船员考试>修船过程中的组织管理考试题目
【单选题】可关排出阀起动的泵是()
A.
旋涡泵
B.
离心泵
C.
螺杆泵
D.
齿轮泵
查看完整题目与答案
【单选题】离心泵提倡关排出阀起动是因为这时泵的()。
A.
扬程最低
B.
效率最高
C.
起动功率最小
D.
工作噪音最低
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C.
进入泵内液体含气多
D.
吸入滤器部分脏堵
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【判断题】改变排出阀的开度能改变往复泵的排出压力和流量
A.
正确
B.
错误
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【判断题】柱塞泵的主要部件为泵缸、活塞、活塞杆、吸入阀和排出阀。
A.
正确
B.
错误
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甲基叔丁基醚(MTBE)装置操作工>甲基叔丁基醚初级操作工考试题目
【单选题】在下列什么情况下,船舶应使用低位主海底阀()。
A.
浅水航区航行
B.
港内航行
C.
大风浪中航行
D.
候潮
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A.
工作扬程增大
B.
轴功率减小
C.
效率增加
D.
允许吸入真空度降低
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A.
浅水航区航行
B.
港内航行
C.
大风浪中航行
D.
候潮
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海船船员考试>船舶安全应急处理考试题目
【单选题】船舶坞修出坞前轮机部应着重检查______。Ⅰ、螺旋桨是否装妥Ⅱ、海底阀格栅是否装妥,加保险Ⅲ、尾轴密封装置是否漏油
A.
Ⅰ+Ⅱ
B.
Ⅰ+Ⅲ
C.
Ⅱ+Ⅲ
D.
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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A.
Ⅰ+Ⅱ
B.
Ⅰ+Ⅲ
C.
Ⅱ+Ⅲ
D.
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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A.
旋涡泵
B.
离心泵
C.
螺杆泵
D.
齿轮泵
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【单选题】离心泵提倡关排出阀起动是因为这时泵的()。
A.
扬程最低
B.
效率最高
C.
起动功率最小
D.
工作噪音最低
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