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【单选题】
位于车道甲板下的纵骨剖面模数应不小于车辆甲板下纵骨剖面模数的( )倍。
A.
1
B.
1.2
C.
1.5
D.
1.8
题目标签:
车辆甲板
模数
甲板
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参考答案:
举一反三
【单选题】普通横梁遇甲板纵桁的连接方式为( )。
A.
普通横梁间断,甲板纵桁连续
B.
普通横梁连续,甲板纵桁间断
C.
普通横梁开口让甲板纵桁穿过
D.
甲板纵桁开口让普通横梁穿过
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【单选题】某航次船舶装载木材甲板货,则装货前船方应做的准备工作包括( )。1装卸设备检查,2货舱内适当清扫,3系固设备检查,4木材载重线堪绘,5货舱密闭性检查
A.
12345
B.
134
C.
1235
D.
245
查看完整题目与答案
【单选题】原代码为1234,设置权数为2468,模数为7,则权数校验码为()。
A.
20
B.
3
C.
60
D.
4
查看完整题目与答案
采购与仓储管理考试题目
【简答题】船体分段建造方法有 正造法 、( )和侧(卧)造法。甲板分段一般以甲板板为基准面,采用 ( )进行建造 。
查看完整题目与答案
【判断题】救生筏存放处的上方应有甲板遮蔽,以保护救生筏不受风雨侵蚀。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】风蚀强度分级按植被覆盖度(%)、年风蚀厚度(mm)、侵蚀模数[t/(km2.a)]三项指标划分,以下三项指标属中度风蚀强度的是()t/(km2.a)。
A.
70~50,2~10,200~2500
B.
50~30,10~25,2500~5000
C.
10~30,25~50,5000~8000
D.
<10,50~100,8000~15000
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环境影响评价技术方法>第八章声环境影响预测与评价考试题目
【单选题】某水闸工程混凝土所用砂的细度模数(Mx)为3.2,该砂属于( )砂。
A.
粗
B.
中
C.
细
D.
特细
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【单选题】船舶主甲板以上各建筑物的甲板都叫( )。
A.
建筑甲板
B.
上层甲板
C.
二级甲板
D.
副甲板
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【判断题】( ) 强力切削大模数多头蜗杆时,整个车削过程分粗车、半精车和精车三个步骤。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】框架柱间填充墙拉结筋宜采用(),应满足砖模数要求,不应折弯压入砖缝;梁底插筋应采用预埋留置。
A.
植筋方式
B.
预埋方式
C.
留置埋件
D.
以上三种均可以
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相关题目:
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A.
普通横梁间断,甲板纵桁连续
B.
普通横梁连续,甲板纵桁间断
C.
普通横梁开口让甲板纵桁穿过
D.
甲板纵桁开口让普通横梁穿过
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【单选题】某航次船舶装载木材甲板货,则装货前船方应做的准备工作包括( )。1装卸设备检查,2货舱内适当清扫,3系固设备检查,4木材载重线堪绘,5货舱密闭性检查
A.
12345
B.
134
C.
1235
D.
245
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【单选题】原代码为1234,设置权数为2468,模数为7,则权数校验码为()。
A.
20
B.
3
C.
60
D.
4
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【简答题】船体分段建造方法有 正造法 、( )和侧(卧)造法。甲板分段一般以甲板板为基准面,采用 ( )进行建造 。
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【判断题】救生筏存放处的上方应有甲板遮蔽,以保护救生筏不受风雨侵蚀。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】风蚀强度分级按植被覆盖度(%)、年风蚀厚度(mm)、侵蚀模数[t/(km2.a)]三项指标划分,以下三项指标属中度风蚀强度的是()t/(km2.a)。
A.
70~50,2~10,200~2500
B.
50~30,10~25,2500~5000
C.
10~30,25~50,5000~8000
D.
<10,50~100,8000~15000
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环境影响评价技术方法>第八章声环境影响预测与评价考试题目
【单选题】某水闸工程混凝土所用砂的细度模数(Mx)为3.2,该砂属于( )砂。
A.
粗
B.
中
C.
细
D.
特细
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【单选题】船舶主甲板以上各建筑物的甲板都叫( )。
A.
建筑甲板
B.
上层甲板
C.
二级甲板
D.
副甲板
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【判断题】( ) 强力切削大模数多头蜗杆时,整个车削过程分粗车、半精车和精车三个步骤。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】框架柱间填充墙拉结筋宜采用(),应满足砖模数要求,不应折弯压入砖缝;梁底插筋应采用预埋留置。
A.
植筋方式
B.
预埋方式
C.
留置埋件
D.
以上三种均可以
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