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【单选题】
集中式配电自动化在全自动模式下故障处理时间小于（）分钟。
A.
1
B.
2
C.
3
D.
5
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举一反三
【单选题】列车车门故障处理程序中错误的是（ ）。
A.
司机室侧门关不上最高运行速度不得超过60km/h；
B.
单个车门无法切除报行调申请清客，仅合3SA08旁路车门后动车退出服务；
C.
关门指示灯不亮且车辆屏上无具体车门故障信息（车辆屏显示车门状态正常）则重新开关车门，无效则申请清客（试灯正常）；
D.
单节车单侧车门显红，重新开关车门，无效则申请清客,切ATC旁路车门退出服务。
【多选题】全光WiFi（FTTR）指示灯异常故障处理过程（）
A.
无线指示灯异常时，可以按 FTTR 主光猫路由一体机的“无线/WPS”按钮 1 秒以上，开启无线开关
B.
重启 FTTR 主光猫路由一体机
C.
指示灯仍然异常，需联系装维工程师处理
D.
检查对应光口/网口/电话口/USB 口是否插紧
【单选题】下列是整侧滑动门不能开启故障处理流程的有()
A.
站务人员操作其他未开启故障门LCB到“关门”位
B.
站务人员通知司机重新操作开、关一次整侧滑动门
C.
若故障仍未恢复则由站务人员操作互锁解除接发电客车,并做好站台安全防护,执行应急处理指南
D.
站务人员到达头端操作PSL盘“互锁解除”到“开”位,并保持至应急处理结束
【多选题】列车出入车辆段优先采用FAM模式，其他非全自动模式作为全自动模式无法使用的备用模式，按照优先使用顺序分别为(),(),(),()。
A.
AM
B.
CM
C.
RM
D.
EUM
【多选题】由于断路器的合闸电源电压太低的故障处理方法有（）等
A.
测量合间线圈两端的电压是否确实太低
B.
把电源电压调整至合格电压
C.
尽可能将合间电源电压调高
D.
更换合闸线圈
【单选题】95599客服中心紧急事件工单的处理时间为（）。
A.
1个工作日
B.
3个工作日内，根据客户的具体情况和要求而定
C.
5个工作日
D.
3-5个工作日
【单选题】故障处理抢修工作必须坚持（ ）的原则。
A.
“安全第一，预防为
主”
B.
“保养为 主，维修为
辅”
C.
“安全可靠
、先通后复
”
D.
“安全生 产，综合治
理”
【多选题】全光WiFi（FTTR）有个房间网络异常故障处理过程（）
A.
如前3步均正常建议让装维工程师上门检测。
B.
检查光路由的通电情况
C.
登录和家亲APP查看光路由是否在线
D.
查光网关/光路由的上行光纤是否有损坏
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C.
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D.
单节车单侧车门显红，重新开关车门，无效则申请清客,切ATC旁路车门退出服务。
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A.
无线指示灯异常时，可以按 FTTR 主光猫路由一体机的“无线/WPS”按钮 1 秒以上，开启无线开关
B.
重启 FTTR 主光猫路由一体机
C.
指示灯仍然异常，需联系装维工程师处理
D.
检查对应光口/网口/电话口/USB 口是否插紧
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站务人员操作其他未开启故障门LCB到“关门”位
B.
站务人员通知司机重新操作开、关一次整侧滑动门
C.
若故障仍未恢复则由站务人员操作互锁解除接发电客车,并做好站台安全防护,执行应急处理指南
D.
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A.
AM
B.
CM
C.
RM
D.
EUM
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A.
测量合间线圈两端的电压是否确实太低
B.
把电源电压调整至合格电压
C.
尽可能将合间电源电压调高
D.
更换合闸线圈
【单选题】95599客服中心紧急事件工单的处理时间为（）。
A.
1个工作日
B.
3个工作日内，根据客户的具体情况和要求而定
C.
5个工作日
D.
3-5个工作日
【单选题】故障处理抢修工作必须坚持（ ）的原则。
A.
“安全第一，预防为
主”
B.
“保养为 主，维修为
辅”
C.
“安全可靠
、先通后复
”
D.
“安全生 产，综合治
理”
【多选题】全光WiFi（FTTR）有个房间网络异常故障处理过程（）
A.
如前3步均正常建议让装维工程师上门检测。
B.
检查光路由的通电情况
C.
登录和家亲APP查看光路由是否在线
D.
查光网关/光路由的上行光纤是否有损坏
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