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【单选题】

当排水量一定时,船舶大倾角稳性与( )。

A.
复原力臂(静稳性力臂)成正比
B.
复原力臂(静稳性力臂)成反比
C.
复原力臂(静稳性力臂)相等
D.
初稳性高度成正比
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参考答案:
举一反三

【单选题】船舶大倾角稳性和初稳性相比较,其主要特征是_______。

A.
大倾角稳性可用GZ表示
B.
船舶横倾前后漂心位置保持不变
C.
排水量一定时稳心点变化大,不能用GM作为标志
D.
A和C均对

【单选题】大倾角稳性不能用GM值来表示其大小,主要原因是()。

A.
在同一排水量时,横稳心点M不再是定点
B.
船舶水下部分形状发生明显变化
C.
船舶倾斜前后两个水线面对于横倾轴的惯性矩数值发生变化,因而稳心半径发生变化
D.
A、B、C均对

【单选题】有关船舶动稳性的说法正确的是

A.
动稳性力矩在数值上等于最小倾覆力矩值
B.
动稳性力矩在数值上等于最大复原力矩值
C.
动稳性力矩在数值上等于外力矩所做的功
D.
动稳性力矩在数值上等于静稳性力臂曲线下的面积与排水量之积

【单选题】研究船舶初稳性的假设前提有( )。

A.
船舶等容微倾
B.
横倾轴始终通过初始水线面的漂心
C.
在排水量不变时,横稳心的位置不变
D.
都是

【多选题】关于大倾角稳性,下列说法不正确有哪些?()

A.
大倾角稳性研究的是横倾角超过10~15度的情况。
B.
大倾角情况下,入水和出水楔形形状对称。
C.
等体积倾斜水线不再通过正浮水线面的漂心。
D.
浮心的移动曲线还是圆弧。

【单选题】有关船舶稳性定义的说法,正确的是------ 。

A.
船舶稳性是指船舶能够承受外力的能力
B.
船舶稳性是指保证船舶受外力作用而不翻的能力
C.
船舶受外力作用发生倾斜,外力消失后能自动回到原来平衡位置的能力
D.
A、B、C均正确
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D.
A和C均对
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A.
在同一排水量时,横稳心点M不再是定点
B.
船舶水下部分形状发生明显变化
C.
船舶倾斜前后两个水线面对于横倾轴的惯性矩数值发生变化,因而稳心半径发生变化
D.
A、B、C均对
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A.
动稳性力矩在数值上等于最小倾覆力矩值
B.
动稳性力矩在数值上等于最大复原力矩值
C.
动稳性力矩在数值上等于外力矩所做的功
D.
动稳性力矩在数值上等于静稳性力臂曲线下的面积与排水量之积
【单选题】研究船舶初稳性的假设前提有( )。
A.
船舶等容微倾
B.
横倾轴始终通过初始水线面的漂心
C.
在排水量不变时,横稳心的位置不变
D.
都是
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A.
大倾角稳性研究的是横倾角超过10~15度的情况。
B.
大倾角情况下,入水和出水楔形形状对称。
C.
等体积倾斜水线不再通过正浮水线面的漂心。
D.
浮心的移动曲线还是圆弧。
【单选题】有关船舶稳性定义的说法,正确的是------ 。
A.
船舶稳性是指船舶能够承受外力的能力
B.
船舶稳性是指保证船舶受外力作用而不翻的能力
C.
船舶受外力作用发生倾斜,外力消失后能自动回到原来平衡位置的能力
D.
A、B、C均正确
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