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【简答题】
已知:某厂甲横班某日共轧制了430吨的合格钢材,其成材率为95.00%,烧损及切头尾占4.40%,求其投料量及废品量。
题目标签:
合格钢材
头尾
投料量
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参考答案:
举一反三
【简答题】已知焦油的发热值为8470KJ/kg,焦炉煤气的发热值为3997KJ/m3。某轧钢厂加热炉燃料结构为焦油和焦炉煤气混烧,2002年7月份生产合格钢材47421t,消耗焦油477t,焦炉煤气2533445m3,求该轧钢厂7月份的燃料单耗为多少kg(焦油)/t(钢)?
查看完整题目与答案
【简答题】已知:某厂某日白班生产合格钢材共600吨,其中非定尺材重80吨,则定尺率为多少?
查看完整题目与答案
【填空题】每相头尾之间的电压叫做_____电压;相与相之间的电压叫做______电压。
查看完整题目与答案
综采维修电工>综采维修电工(综合练习)考试题目
【判断题】成材率是指合格钢材产量占所耗原料的百分比,即成材率=合格钢材产量/所耗原料量。( )
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】已知某脂质体药物的投料量W总,被包封于脂质体的摇量W包和未包入脂质体的药量W游,试计算此药的重量包封率QW%
A.
QW%=W包/W游×100%
B.
QW%=W游/W包×100%
C.
QW%=W包/W总×100%
D.
QW%=( W总-W包)/W总×100%
查看完整题目与答案
【单选题】整侧滑动门不能正常关闭(使用头、尾端PSL仍不能关闭)车站人员应():
A.
将故障向屏蔽门承包商报修,并报客运生产调度、行调、机电人员
B.
车站根据站台人员数量,利用后续列车的行车间隔,陆续手动打开滑动门,同时做好现场防护
C.
接报后立即确认站台屏蔽门状态,向行调报告
D.
检查屏蔽门状态,屏蔽门正常时,及时恢复门功能状态
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【单选题】船舶靠泊由()共同处理,()负责与引水联系和有关靠泊工作安排,另外现场调度辅助靠泊,两人分别负责船头/尾位置和保持良好沟通。
A.
水手和现场调度;水手
B.
水手和调度;调度
C.
水手和中控;中控
D.
中控和调度;调度
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【简答题】儿童向上生长的同时也按照()向外生长A远近原则B头尾原则C近远原则D就近原则
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【简答题】车载信号设备两端均不可用,认为车载设备头尾双端故障, 此时影响列车会施加( )。出现此情况,司机停车后可重启信号车载设备,若故障保持,切除 ATC,以 EUM 模式驾驶列车运行,并( )。
查看完整题目与答案
【判断题】端头(尾)采用密集支柱切顶的采煤工作面,回收切顶柱遇到“死柱”时,必须采取挖底或者其他有效措施进行处理,禁止爆破崩或用绞车硬拉。()
A.
正确
B.
错误
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【判断题】成材率是指合格钢材产量占所耗原料的百分比,即成材率=合格钢材产量/所耗原料量。( )
A.
正确
B.
错误
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A.
QW%=W包/W游×100%
B.
QW%=W游/W包×100%
C.
QW%=W包/W总×100%
D.
QW%=( W总-W包)/W总×100%
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A.
将故障向屏蔽门承包商报修,并报客运生产调度、行调、机电人员
B.
车站根据站台人员数量,利用后续列车的行车间隔,陆续手动打开滑动门,同时做好现场防护
C.
接报后立即确认站台屏蔽门状态,向行调报告
D.
检查屏蔽门状态,屏蔽门正常时,及时恢复门功能状态
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【单选题】船舶靠泊由()共同处理,()负责与引水联系和有关靠泊工作安排,另外现场调度辅助靠泊,两人分别负责船头/尾位置和保持良好沟通。
A.
水手和现场调度;水手
B.
水手和调度;调度
C.
水手和中控;中控
D.
中控和调度;调度
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【判断题】端头(尾)采用密集支柱切顶的采煤工作面,回收切顶柱遇到“死柱”时,必须采取挖底或者其他有效措施进行处理,禁止爆破崩或用绞车硬拉。()
A.
正确
B.
错误
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