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【单选题】
悬挂不同国旗的甲、乙两船在公海相撞后,先后驶入我国港口,并在我国海事法院提起索赔诉讼。根据我国《海商法》,法院审理该案应当()。
A.
甲船先到达港口,应适用甲船船旗国法律
B.
乙船是被告,应适用乙船船旗国法律
C.
适用我国法律
D.
适用有关船舶碰撞的国际公约
题目标签:
法院
海事法
海商法
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参考答案:
举一反三
【单选题】仲裁裁决书自双方当事人收到之日起的( )内不向人民法院起诉的,即发生法律效力。
A.
3日
B.
5日
C.
7日
D.
15日
查看完整题目与答案
【单选题】下列交通工具属于我国《海商法》所规定的船舶的是:
A.
深圳号驱逐舰
B.
闪电号缉私快艇
C.
15总吨的长风号运输船
D.
船舶属具
查看完整题目与答案
【多选题】在海上货物运输保险中,关于保险,依照我国《海商法》的规定,下列哪些说法是不正确的( )。
A.
保险发生在推定全损的情况下
B.
被保险人,保险人必须接受
C.
被保险人,保险人可以接受,也可以不接受
D.
保险发生在推定全损时,被保险人选择以部分损失向保险人求偿的情况
查看完整题目与答案
【判断题】在美国以及实施这类自由权的国家,为了处理档案利用争议,采取的做法是由法院处理。
A.
正确
B.
错误
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外国文件与档案管理考试题目
【单选题】按照我国《海商法》,联运经营人的赔偿责任和责任限额,如果不确定货物的灭失或损坏发生的运输区段时,则适用()
A.
海牙规则
B.
海牙-维斯比规则
C.
汉堡规则
D.
海牙-汉堡规则
查看完整题目与答案
【简答题】人民法院在调解中必须遵守以下原则( )
查看完整题目与答案
【多选题】依据我国海商法的规定,承运人对下列______原因造成的货损不负责任。
A.
船舶不适航
B.
管货过失
C.
航行过失
D.
货物固有缺陷
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【单选题】人民法院受理破产申请后,应当确定债权人申报债权的期限。债权申报期限自人民法院发布受理申请公告之日起计算,最短不得少于( ),最长不得超过( )。
A.
30日3个月
B.
30日60日
C.
1个月2个月
D.
20日3个月
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【单选题】近年来,随着计算机应用的普及,网络犯罪现象从无到有,逐年递增,人民法院对于网络犯罪科以刑罚。这说明()。
A.
法律促进了科技的进步
B.
科技进步改善了法律的调整机制
C.
科技优先发展的战略地位需要法律确认
D.
对科技成果的非道德使用造成的社会危害法律会加以制裁
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【简答题】《海商法》对承运人对货物的灭失或者损坏规定了赔偿限额,下列表达错误的是( )。
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【单选题】甲起诉乙请求离婚,一审判决不准离婚,甲不服提起上诉。二审法院审理后认为应当判决离婚。本案诉讼程序应当如何进行?
A.
对离婚、子女抚养和财产问题一并进行调解,调解不成的,发回重审
B.
直接改判离婚,并对子女抚养和财产问题进行调解,调解不成的,将子女抚养和财产问题发回重审
C.
直接改判离婚,并对子女抚养和财产问题进行调解,调解不成的,子女抚养和财产问题另案处理
D.
直接改判离婚,子女抚养和财产问题一并判决
查看完整题目与答案
【判断题】依据《海商法》,承运人对全程运输负责,而实际承运人只对其具体运输的部分运程负责。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【判断题】我国的《海商法》仅调整国际贸易中海上纠纷,不会涉及到军舰、渔船、游艇等。
A.
正确
B.
错误
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【多选题】我国海商法所指船舶的是()
A.
大吧号万吨客轮
B.
浮船坞
C.
船锚
D.
海鹰号缉私船
E.
体育运动船
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【单选题】根据我国《海商法》规定,多式联运经营人与各区段承运人间的责任制度采取的是().
A.
统一责任制
B.
网状责任制
C.
分段责任制
D.
其他责任制
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【单选题】我国《海商法》中关于承运人的责任期间规定的().
A.
对于所有的货物都是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下货时为止
B.
对于非集装箱货物是在装货港从接收时开始至在卸货港卸下为止
C.
对于非集装箱货物是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下为止
D.
对于集装箱货是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下为止
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初级工商管理>船舶管理(船长)考试题目
【单选题】某企业法人被债权人申请宣告破产,有权受理的人民法院是( )
A.
债务人主要办事机构所在地
B.
债务人主要营业机构所在地
C.
债权人主要办事机构所在地
D.
债权人主要营业机构所在地
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【多选题】我国《海商法》规定的非限制性债权有( )
A.
对救助款项或者共同海损分摊的请求
B.
中华人民共和国参加的国际油污损害民事责任公约规定的油污损害赔偿请求
C.
中华人民共和国参加的国际核能损害责任限制公约规定的核能损害赔偿请求
D.
核动力船舶造成的核能损害的赔偿请求
E.
船舶所有人或者救助人的受雇人提出的赔偿请求,根据调整劳务合同的法律,船舶所有人或救助人对该类赔偿请求无权限制或者高于海商法规定的责任限额的
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【单选题】根据我国《海商法》,船舶发生保险事故后,以下损失不属于推定全损的是().
A.
船舶失踪
B.
认为实际全损已不可避免
C.
为避免实际全损所需的修理费超过保险价值
D.
以上都是推定全损
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初级工商管理>船舶管理(船长)考试题目
【多选题】在海上货物运输保险中,关于保险委付,依照我国《海商法》的规定,下列哪些说法是不正确的?( )
A.
保险委付发生在推定全损的情况下
B.
被保险人委付,保险人必须接受
C.
被保险人委付,保险人可以接受,也可以不接受
D.
保险委付发生在推定全损时,被保险人选择以部分损失向保险人求偿的情况
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相关题目:
【单选题】仲裁裁决书自双方当事人收到之日起的( )内不向人民法院起诉的,即发生法律效力。
A.
3日
B.
5日
C.
7日
D.
15日
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【单选题】下列交通工具属于我国《海商法》所规定的船舶的是:
A.
深圳号驱逐舰
B.
闪电号缉私快艇
C.
15总吨的长风号运输船
D.
船舶属具
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【多选题】在海上货物运输保险中,关于保险,依照我国《海商法》的规定,下列哪些说法是不正确的( )。
A.
保险发生在推定全损的情况下
B.
被保险人,保险人必须接受
C.
被保险人,保险人可以接受,也可以不接受
D.
保险发生在推定全损时,被保险人选择以部分损失向保险人求偿的情况
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【判断题】在美国以及实施这类自由权的国家,为了处理档案利用争议,采取的做法是由法院处理。
A.
正确
B.
错误
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外国文件与档案管理考试题目
【单选题】按照我国《海商法》,联运经营人的赔偿责任和责任限额,如果不确定货物的灭失或损坏发生的运输区段时,则适用()
A.
海牙规则
B.
海牙-维斯比规则
C.
汉堡规则
D.
海牙-汉堡规则
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【简答题】人民法院在调解中必须遵守以下原则( )
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【多选题】依据我国海商法的规定,承运人对下列______原因造成的货损不负责任。
A.
船舶不适航
B.
管货过失
C.
航行过失
D.
货物固有缺陷
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【单选题】人民法院受理破产申请后,应当确定债权人申报债权的期限。债权申报期限自人民法院发布受理申请公告之日起计算,最短不得少于( ),最长不得超过( )。
A.
30日3个月
B.
30日60日
C.
1个月2个月
D.
20日3个月
查看完整题目与答案
【单选题】近年来,随着计算机应用的普及,网络犯罪现象从无到有,逐年递增,人民法院对于网络犯罪科以刑罚。这说明()。
A.
法律促进了科技的进步
B.
科技进步改善了法律的调整机制
C.
科技优先发展的战略地位需要法律确认
D.
对科技成果的非道德使用造成的社会危害法律会加以制裁
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【简答题】《海商法》对承运人对货物的灭失或者损坏规定了赔偿限额,下列表达错误的是( )。
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【单选题】甲起诉乙请求离婚,一审判决不准离婚,甲不服提起上诉。二审法院审理后认为应当判决离婚。本案诉讼程序应当如何进行?
A.
对离婚、子女抚养和财产问题一并进行调解,调解不成的,发回重审
B.
直接改判离婚,并对子女抚养和财产问题进行调解,调解不成的,将子女抚养和财产问题发回重审
C.
直接改判离婚,并对子女抚养和财产问题进行调解,调解不成的,子女抚养和财产问题另案处理
D.
直接改判离婚,子女抚养和财产问题一并判决
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【判断题】依据《海商法》,承运人对全程运输负责,而实际承运人只对其具体运输的部分运程负责。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】我国的《海商法》仅调整国际贸易中海上纠纷,不会涉及到军舰、渔船、游艇等。
A.
正确
B.
错误
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【多选题】我国海商法所指船舶的是()
A.
大吧号万吨客轮
B.
浮船坞
C.
船锚
D.
海鹰号缉私船
E.
体育运动船
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【单选题】根据我国《海商法》规定,多式联运经营人与各区段承运人间的责任制度采取的是().
A.
统一责任制
B.
网状责任制
C.
分段责任制
D.
其他责任制
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【单选题】我国《海商法》中关于承运人的责任期间规定的().
A.
对于所有的货物都是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下货时为止
B.
对于非集装箱货物是在装货港从接收时开始至在卸货港卸下为止
C.
对于非集装箱货物是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下为止
D.
对于集装箱货是在装货港从装上船时开始至在卸货港卸下为止
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初级工商管理>船舶管理(船长)考试题目
【单选题】某企业法人被债权人申请宣告破产,有权受理的人民法院是( )
A.
债务人主要办事机构所在地
B.
债务人主要营业机构所在地
C.
债权人主要办事机构所在地
D.
债权人主要营业机构所在地
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【多选题】我国《海商法》规定的非限制性债权有( )
A.
对救助款项或者共同海损分摊的请求
B.
中华人民共和国参加的国际油污损害民事责任公约规定的油污损害赔偿请求
C.
中华人民共和国参加的国际核能损害责任限制公约规定的核能损害赔偿请求
D.
核动力船舶造成的核能损害的赔偿请求
E.
船舶所有人或者救助人的受雇人提出的赔偿请求,根据调整劳务合同的法律,船舶所有人或救助人对该类赔偿请求无权限制或者高于海商法规定的责任限额的
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【单选题】根据我国《海商法》,船舶发生保险事故后,以下损失不属于推定全损的是().
A.
船舶失踪
B.
认为实际全损已不可避免
C.
为避免实际全损所需的修理费超过保险价值
D.
以上都是推定全损
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初级工商管理>船舶管理(船长)考试题目
【多选题】在海上货物运输保险中,关于保险委付,依照我国《海商法》的规定,下列哪些说法是不正确的?( )
A.
保险委付发生在推定全损的情况下
B.
被保险人委付,保险人必须接受
C.
被保险人委付,保险人可以接受,也可以不接受
D.
保险委付发生在推定全损时,被保险人选择以部分损失向保险人求偿的情况
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