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【单选题】

风舷角在10°~80°之间的风称为:()

A.
顺风
B.
顶风
C.
偏顺风
D.
偏顶风
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举一反三

【单选题】导线之间有两种串扰机理,其耦合方式的粗略判断为()

A.
当源电路与接收电路的阻抗之乘积小于3002时,磁场耦合为主
B.
当源电路与接收电路的阻抗之乘积小于3002时,电场耦合为主
C.
当其乘积大于10002时,磁场耦合为主

【单选题】舷角判断法的最大的缺点是:()

A.
易受船首偏荡的影响、不够准确;
B.
费时;
C.
不直观;
D.
可操作性差

【单选题】在WINDOWS环境中各个应用程序之间能够交换和共享信息,是通过()来实现的。

A.
“我的电脑”窗口中的调度
B.
资源管理器的操作
C.
剪贴板查看程序
D.
剪贴板这个公共数据通道

【单选题】边际消费倾向和边际储蓄倾向之间的关系是()。

A.
他们的和等于1
B.
他们之间的比率表示平均消费倾向
C.
他们的和等于0
D.
以上说法都不对

【单选题】关于舷角的计量是:()

A.
以船首为0º,顺时针以0º—360º计量
B.
以船首为0º,向左或向右以0º—180º计量
C.
A与B都对
D.
A与B都错

【单选题】舷角判断法的最大的缺点是:

A.
可操作性差
B.
不直观
C.
费时
D.
易受船首偏荡的影响、不够准确

【单选题】发动机和APU的FDU之间()

A.
全部可以互换
B.
全部不可以互换
C.
仅左右发FDU之间可以互换
D.
仅发动机FDU可以替代APU的FDU

【单选题】舷角是 。

A.
真北和航向线之间的夹角
B.
航向线和方位线之间的夹角
C.
罗北和航向线之间的夹角
D.
罗北和方位线之间的夹角
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C.
当其乘积大于10002时,磁场耦合为主
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易受船首偏荡的影响、不够准确;
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费时;
C.
不直观;
D.
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A.
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B.
资源管理器的操作
C.
剪贴板查看程序
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他们的和等于1
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A.
以船首为0º,顺时针以0º—360º计量
B.
以船首为0º,向左或向右以0º—180º计量
C.
A与B都对
D.
A与B都错
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费时
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全部可以互换
B.
全部不可以互换
C.
仅左右发FDU之间可以互换
D.
仅发动机FDU可以替代APU的FDU
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A.
真北和航向线之间的夹角
B.
航向线和方位线之间的夹角
C.
罗北和航向线之间的夹角
D.
罗北和方位线之间的夹角
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