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【单选题】
沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即显示 ( )防护外,应采取紧急措施设法修复,并迅速通知就近车站和工务工区。
A.
慢行信号
B.
限速信号
C.
报警信号
D.
停车手信号
题目标签:
线路设备
设备故障
行车安全
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参考答案:
举一反三
【简答题】动态检查作业发现“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”范围内的故障和其他危及行车安全的故障,按照“( )”的原则,向铁路局集团公司红外线调度员进行预报拦停,办理拦停手续。
查看完整题目与答案
【单选题】调车人员发现危及人身或行车安全情况时,应先显示( )信号。
A.
注意
B.
减速
C.
停车
D.
紧急停车
查看完整题目与答案
【判断题】()《机务行车安全管理规则》规定遇有暴风、雨、雪、雾等恶劣天气时,运用车间要有干部坐岗,加强出勤指导,安排干部添乘。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【多选题】以下哪些属于线路设备。()
A.
钢轨
B.
道岔
C.
钢轨伸缩调节器
D.
联接零件
E.
电容
查看完整题目与答案
【单选题】线路设备修理分为线路设备()。
A.
综合维修和临时补修
B.
维修和保养
C.
大修和维修
D.
大修和中修
查看完整题目与答案
【判断题】指挥机车的调车指令,只能由调车指挥人发出;发现危及人身和行车安全时,其他调车人员有权发出紧急停车指令(发出紧急停车指令后未听到机控器回示时,须立即呼唤“紧急停车”),司机接到紧急停车信号(紧急停车呼唤)后须立即停车,停车后有关人员要立即向调车指挥人报告原因。()
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【多选题】设备故障的三大元凶是指( )
A.
摩擦
B.
灰尘
C.
泄露
D.
松脱
查看完整题目与答案
【单选题】设备故障不具备的特性是()
A.
层次性
B.
放射性
C.
确定性
D.
延时性
查看完整题目与答案
【单选题】《售票组织管理暂行办法》种规定:车站废票率不得超过()(设备故障除外)。
A.
百分之五
B.
千分之五
C.
万分之五
D.
以上都不对
查看完整题目与答案
【单选题】遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应立即(),排除障碍并确认安全无误后,方可继续运行
A.
紧急停车
B.
停车
C.
紧急制动
D.
制动
查看完整题目与答案
【多选题】日常不设工务、电务人员值守的车站,由车务部门承担部分设备故障的应急处置工作,当轨道电路红光带时,承担的电务检查内容有( )。
A.
是否有外界侵害
B.
是否有导线、钢轨连接线断线和塞钉脱落现象
C.
是否有铁线等导电物体混两根钢轨
D.
道口所在轨道是否有链轨车、钩机运行
查看完整题目与答案
【单选题】营业线施工是指影响营业线设备稳定、设备使用和行车安全的各种施工,分为检修作业和维修作业。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
企事业内部考试类>交通考试试卷考试题目
【简答题】什么是线路设备大修?
查看完整题目与答案
【单选题】发出列尾装置灯光熄灭的货物列车时,应通知( )。发车站B.机车调度员C.列车调度员D.接车站除因危及行车安全必须立即转换为非常站控外,列车调度员提出需转为非常站控时,须经()准许。
A.
车站值班员
B.
列车调度员
C.
车站站长
D.
调度所值班主任
查看完整题目与答案
【单选题】旅客乘坐空调列车因空调设备故障在运行过程中不能修复时,列车()。
A.
退还50%的空调票价,不收手续费
B.
应退还未使用区间的空调票价,不收退票费
C.
应退还未使用区间的空调票价,核收手续费
D.
应退还未使用区间的空调票价,核收退票费
查看完整题目与答案
【简答题】( A )是指因交换机、路由器、无线路由器、AP、AC控制器、4G网络设备等设备故障而导致的业务无法正常运行的事件。网络故障设备故障软件故障故障灾难事件
查看完整题目与答案
【判断题】各级管理人员对已发生的事故、设备故障,或上级已通报的安全问题,不准向责任部门或单位发牌。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即显示 ( )防护外,应采取紧急措施设法修复,并迅速通知就近车站和工务工区。
A.
慢行信号
B.
限速信号
C.
报警信号
D.
停车手信号
查看完整题目与答案
【单选题】线路设备修理分为线路设备( )。
A.
综合维修和临时补修
B.
计划维修和临时补修
C.
大修和维修
D.
经常保养和紧急抢修
查看完整题目与答案
【单选题】列车运行监控装置(LKJ)产生的列车运行记录数据是行车安全分析的(),任何单位和人员不得更改。
A.
重要凭证
B.
重要根据
C.
重要依据
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【简答题】动态检查作业发现“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”范围内的故障和其他危及行车安全的故障,按照“( )”的原则,向铁路局集团公司红外线调度员进行预报拦停,办理拦停手续。
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【单选题】调车人员发现危及人身或行车安全情况时,应先显示( )信号。
A.
注意
B.
减速
C.
停车
D.
紧急停车
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【判断题】()《机务行车安全管理规则》规定遇有暴风、雨、雪、雾等恶劣天气时,运用车间要有干部坐岗,加强出勤指导,安排干部添乘。
A.
正确
B.
错误
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【多选题】以下哪些属于线路设备。()
A.
钢轨
B.
道岔
C.
钢轨伸缩调节器
D.
联接零件
E.
电容
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【单选题】线路设备修理分为线路设备()。
A.
综合维修和临时补修
B.
维修和保养
C.
大修和维修
D.
大修和中修
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【判断题】指挥机车的调车指令,只能由调车指挥人发出;发现危及人身和行车安全时,其他调车人员有权发出紧急停车指令(发出紧急停车指令后未听到机控器回示时,须立即呼唤“紧急停车”),司机接到紧急停车信号(紧急停车呼唤)后须立即停车,停车后有关人员要立即向调车指挥人报告原因。()
A.
正确
B.
错误
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【多选题】设备故障的三大元凶是指( )
A.
摩擦
B.
灰尘
C.
泄露
D.
松脱
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【单选题】设备故障不具备的特性是()
A.
层次性
B.
放射性
C.
确定性
D.
延时性
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【单选题】《售票组织管理暂行办法》种规定:车站废票率不得超过()(设备故障除外)。
A.
百分之五
B.
千分之五
C.
万分之五
D.
以上都不对
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【单选题】遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应立即(),排除障碍并确认安全无误后,方可继续运行
A.
紧急停车
B.
停车
C.
紧急制动
D.
制动
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【多选题】日常不设工务、电务人员值守的车站,由车务部门承担部分设备故障的应急处置工作,当轨道电路红光带时,承担的电务检查内容有( )。
A.
是否有外界侵害
B.
是否有导线、钢轨连接线断线和塞钉脱落现象
C.
是否有铁线等导电物体混两根钢轨
D.
道口所在轨道是否有链轨车、钩机运行
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【单选题】营业线施工是指影响营业线设备稳定、设备使用和行车安全的各种施工,分为检修作业和维修作业。
A.
正确
B.
错误
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企事业内部考试类>交通考试试卷考试题目
【简答题】什么是线路设备大修?
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【单选题】发出列尾装置灯光熄灭的货物列车时,应通知( )。发车站B.机车调度员C.列车调度员D.接车站除因危及行车安全必须立即转换为非常站控外,列车调度员提出需转为非常站控时,须经()准许。
A.
车站值班员
B.
列车调度员
C.
车站站长
D.
调度所值班主任
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【单选题】旅客乘坐空调列车因空调设备故障在运行过程中不能修复时,列车()。
A.
退还50%的空调票价,不收手续费
B.
应退还未使用区间的空调票价,不收退票费
C.
应退还未使用区间的空调票价,核收手续费
D.
应退还未使用区间的空调票价,核收退票费
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【简答题】( A )是指因交换机、路由器、无线路由器、AP、AC控制器、4G网络设备等设备故障而导致的业务无法正常运行的事件。网络故障设备故障软件故障故障灾难事件
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【判断题】各级管理人员对已发生的事故、设备故障,或上级已通报的安全问题,不准向责任部门或单位发牌。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即显示 ( )防护外,应采取紧急措施设法修复,并迅速通知就近车站和工务工区。
A.
慢行信号
B.
限速信号
C.
报警信号
D.
停车手信号
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A.
综合维修和临时补修
B.
计划维修和临时补修
C.
大修和维修
D.
经常保养和紧急抢修
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【单选题】列车运行监控装置(LKJ)产生的列车运行记录数据是行车安全分析的(),任何单位和人员不得更改。
A.
重要凭证
B.
重要根据
C.
重要依据
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