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【简答题】欠阻尼二阶系统的输出信号随()减小而振荡幅度增大。
查看完整题目与答案
【判断题】在滞后阻尼的情况下,响应总是与激励函数同向
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【填空题】机车应用的减震器主要有:具有摩擦阻尼的摩擦减震器和具有( )的油压减震器。
查看完整题目与答案
【单选题】偏航阻尼接通电门位于:
A.
MCP板
B.
飞行控制面板
C.
液压控制面板
D.
FMC CDU控制面板
查看完整题目与答案
【多选题】典型二阶系统工作于欠阻尼状态,若增加阻尼比,则 ( ) 。
A.
超调量增大
B.
超调量减小
C.
超调量不变
D.
峰值时间加大
查看完整题目与答案
【单选题】当()时偏航阻尼作动器处于旁通模式
A.
液压压力下降;
B.
一个电磁活门断电;
C.
A+B
查看完整题目与答案
【单选题】757上有()个偏航阻尼耦合器,()个作动筒
A.
2,2
B.
2,3
C.
3,3
D.
3,2
查看完整题目与答案
【单选题】偏航阻尼作动筒的输出与A/P作动筒的输出同时存在时,两者之间:()
A.
谁的幅度大,谁就控制方向舵的偏转
B.
叠加后一起控制方向舵的偏转
C.
这种情况不会出现
D.
不确定
查看完整题目与答案
AV机型执照考试考试题目
【判断题】悬架的弹簧的性能参数为阻尼
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【多选题】连续阻尼式半主动悬架具有如下特点是()
A.
结构较简单
B.
使用伺服或步进电机对比例阀进行控制
C.
控制频率约400Hz
D.
满足较高的动态需求
查看完整题目与答案
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A.
MCP板
B.
飞行控制面板
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液压控制面板
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A.
超调量增大
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超调量减小
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超调量不变
D.
峰值时间加大
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液压压力下降;
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2,3
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谁的幅度大,谁就控制方向舵的偏转
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A.
正确
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A.
结构较简单
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使用伺服或步进电机对比例阀进行控制
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