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【判断题】
发动机液压挺杆因为能自动补偿气门间隙,所以不再需要人工调整气门间隙。()
A.
正确
B.
错误
题目标签:
液压挺杆
人工调整
自动补偿
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参考答案:
举一反三
【判断题】*******采用液压挺杆的配气机构必须留气门间隙。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【判断题】2.85型制动器人工调整间隙时右旋为调大闸瓦间隙,不需脱钩。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【判断题】具有热电偶冷端温度自动补偿功能的显示仪表,当输入信号短接时,指示为0℃。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】维护时风挡雨刷的人工调整有以下几处:().
A.
雨刷片对风挡玻璃的压力、雨刷片在风挡玻璃上扫过的角度以及刮雨速度
B.
刮雨速度、雨刷片在风挡玻璃上扫过的角度以及正确的停放位置
C.
雨刷片对风挡玻璃的压力、雨刷片在风挡玻璃上扫过的角度以及正确的停放位置
D.
雨刷片对风挡玻璃的压力、刮雨速度以及正确的停放位置
查看完整题目与答案
民用航空器维修执照考试>M活塞式发动机考试题目
【单选题】哪种A/T方式允许人工调整推力而不受A/T的影响:
A.
速度和预位
B.
N1和预位
C.
推力保持和预位
D.
复飞和预位
查看完整题目与答案
【判断题】发动机液压挺杆因为能自动补偿气门间隙,所以不再需要人工调整气门间隙。()
A.
正确
B.
错误
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【判断题】接触网棘轮补偿装置又叫张力自动补偿装置,它是装在锚段的两端,并且并联在接触线盒承力索内
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【判断题】采用偏心轴套调整法对齿轮传动的侧隙进行调整,结构简单,且可以自动补偿侧隙。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】具有热电偶冷端温度自动补偿功能的显示仪表,当输入信号短接时,指示为0℃。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】配电自动化系统状态估计不可以人工调整量测的权重系数。
A.
正确
B.
错误
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相关题目:
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A.
正确
B.
错误
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A.
正确
B.
错误
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【判断题】具有热电偶冷端温度自动补偿功能的显示仪表,当输入信号短接时,指示为0℃。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】维护时风挡雨刷的人工调整有以下几处:().
A.
雨刷片对风挡玻璃的压力、雨刷片在风挡玻璃上扫过的角度以及刮雨速度
B.
刮雨速度、雨刷片在风挡玻璃上扫过的角度以及正确的停放位置
C.
雨刷片对风挡玻璃的压力、雨刷片在风挡玻璃上扫过的角度以及正确的停放位置
D.
雨刷片对风挡玻璃的压力、刮雨速度以及正确的停放位置
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民用航空器维修执照考试>M活塞式发动机考试题目
【单选题】哪种A/T方式允许人工调整推力而不受A/T的影响:
A.
速度和预位
B.
N1和预位
C.
推力保持和预位
D.
复飞和预位
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【判断题】发动机液压挺杆因为能自动补偿气门间隙,所以不再需要人工调整气门间隙。()
A.
正确
B.
错误
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【判断题】接触网棘轮补偿装置又叫张力自动补偿装置,它是装在锚段的两端,并且并联在接触线盒承力索内
A.
正确
B.
错误
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【判断题】采用偏心轴套调整法对齿轮传动的侧隙进行调整,结构简单,且可以自动补偿侧隙。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】具有热电偶冷端温度自动补偿功能的显示仪表,当输入信号短接时,指示为0℃。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】配电自动化系统状态估计不可以人工调整量测的权重系数。
A.
正确
B.
错误
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