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【多选题】

飞机转运患者的特点包括()

A.
速度快
B.
不受道路、地形影响
C.
飞机噪音会影响伤员引起烦躁
D.
腹部手术的伤员伤情不受飞机高度的影响
E.
心肺功能不全患者会加重病情
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举一反三

【单选题】050飞机转弯的向心力是

A.
飞机的拉力
B.
方向舵上产生的气动力
C.
飞机升力的水平分力

【单选题】飞机转弯坡度()

A.
受左、右压盘量限制
B.
只受发动机功率限制
C.
受发动杌功率及临界迎角限制

【单选题】飞机转弯时的坡度的主要限制因素有()

A.
飞机重量大小
B.
飞机尺寸大小
C.
发动机推力、机翼临界迎角、飞机结构强度
D.
机翼剖面形状

【多选题】飞机转运患者的特点包括().

A.
速度快
B.
不受道路、地形影响
C.
飞机噪音会影响伤员引起烦躁
D.
腹部手术的伤员伤情不受飞机高度的影响
E.
心肺功能不全患者会加重病情

【单选题】要操纵飞机转弯应:

A.
改变飞机航向
B.
改变升力方向
C.
改变推力方向

【单选题】飞机转弯时,飞行员会感到自己变重,原因是( )。

A.
飞机的拉力大
B.
飞机承受了大于1G正过载
C.
飞机速度大

【单选题】飞机转弯坡度()

A.
受左、右压盘量限制
B.
只受发动机功率限制
C.
受发动杌功率及临界迎角限制

【单选题】飞机转弯的向心力是

A.
飞机升力的水平分力
B.
方向舵上产生的气动力
C.
飞机的拉力
D.
飞机的重力第一分量

【单选题】269.飞机转弯的向心力是

A.
飞机的拉力
B.
方向舵上产生的气动力
C.
飞机升力的水平分力

【单选题】飞机转弯飞行时,磁罗盘的主要误差为:

A.
.飞行误差
B.
涡动误差
C.
力矩误差
D.
停滞误差
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B.
方向舵上产生的气动力
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A.
受左、右压盘量限制
B.
只受发动机功率限制
C.
受发动杌功率及临界迎角限制
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A.
飞机重量大小
B.
飞机尺寸大小
C.
发动机推力、机翼临界迎角、飞机结构强度
D.
机翼剖面形状
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A.
速度快
B.
不受道路、地形影响
C.
飞机噪音会影响伤员引起烦躁
D.
腹部手术的伤员伤情不受飞机高度的影响
E.
心肺功能不全患者会加重病情
【单选题】要操纵飞机转弯应:
A.
改变飞机航向
B.
改变升力方向
C.
改变推力方向
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A.
飞机的拉力大
B.
飞机承受了大于1G正过载
C.
飞机速度大
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A.
受左、右压盘量限制
B.
只受发动机功率限制
C.
受发动杌功率及临界迎角限制
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A.
飞机升力的水平分力
B.
方向舵上产生的气动力
C.
飞机的拉力
D.
飞机的重力第一分量
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A.
飞机的拉力
B.
方向舵上产生的气动力
C.
飞机升力的水平分力
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A.
.飞行误差
B.
涡动误差
C.
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