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【填空题】

电梯的液压动力系统()、()及控制阀组等元件,均设置在液压油箱里,使液压泵站成为一个整体。

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参考答案:
举一反三

【单选题】液压油箱缺油,升降机构()。

A.
起升加速
B.
不能起升
C.
不能下降
D.
起升有响声

【单选题】对液压系统勤务时,液压油箱的释压是通过()

A.
单向活门
B.
地面充气活门
C.
油箱释压活门
D.
过压释压活门

【单选题】液压油箱增压压力是否正常可以从何处检查()

A.
从驾驶舱显示屏上检查
B.
从安定面检查舱进行检查
C.
从空调舱进行检查
D.
从右轮舱前壁板A/B液压系统油箱增压压力表进行检查

【单选题】关于液压油箱加油的说法正确的是()。

A.
可以单独向任何一个油箱加油
B.
可以单独向B系统系统加油
C.
只能通过备用油箱向B系统油箱加油
D.
只能通过备用油箱向A系统油箱加油

【单选题】液压油箱过热时,顶板上的液压系统故障灯

A.
燃亮30秒
B.
持续燃亮直至相关的发动机泵关断
C.
持续燃亮直至过热现象消失

【单选题】液压油箱勤务需要注意的是

A.
充气后保持一段时间,气压稳定后再恢复
B.
液压油勤务后需要把使用过的地方及时恢复
C.
做好个人劳保,防止液压油溅射造成人身伤害
D.
以上说法都正确

【单选题】有关液压油箱作用的描述,以下说法正确的是()。

A.
储存液压系统所需的油料
B.
散热、沉淀杂质
C.
分离液压油中气泡
D.
以上说法都正确

【单选题】液压油箱增压的目的是为了()

A.
增大供油量
B.
增加供油速度
C.
提高并保持系统的高空性

【单选题】飞机液压油箱的正常抽油口位置往往高于应急抽油口,这种设计的目的是:

A.
当正常供油管路或附件泄漏时,油箱内仍会存留足够的油液用于应急供油
B.
将正常供油和应急供油相对隔离,使它们抽油时不会相互干扰
C.
满足正常供油压力大,而应急供油压力相对较小的要求
D.
满足正常供油量较小,而应急供油所需油量较大的要求
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不能起升
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不能下降
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A.
单向活门
B.
地面充气活门
C.
油箱释压活门
D.
过压释压活门
【单选题】液压油箱增压压力是否正常可以从何处检查()
A.
从驾驶舱显示屏上检查
B.
从安定面检查舱进行检查
C.
从空调舱进行检查
D.
从右轮舱前壁板A/B液压系统油箱增压压力表进行检查
【单选题】关于液压油箱加油的说法正确的是()。
A.
可以单独向任何一个油箱加油
B.
可以单独向B系统系统加油
C.
只能通过备用油箱向B系统油箱加油
D.
只能通过备用油箱向A系统油箱加油
【单选题】液压油箱过热时,顶板上的液压系统故障灯
A.
燃亮30秒
B.
持续燃亮直至相关的发动机泵关断
C.
持续燃亮直至过热现象消失
【单选题】液压油箱勤务需要注意的是
A.
充气后保持一段时间,气压稳定后再恢复
B.
液压油勤务后需要把使用过的地方及时恢复
C.
做好个人劳保,防止液压油溅射造成人身伤害
D.
以上说法都正确
【单选题】有关液压油箱作用的描述,以下说法正确的是()。
A.
储存液压系统所需的油料
B.
散热、沉淀杂质
C.
分离液压油中气泡
D.
以上说法都正确
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A.
增大供油量
B.
增加供油速度
C.
提高并保持系统的高空性
【单选题】飞机液压油箱的正常抽油口位置往往高于应急抽油口,这种设计的目的是:
A.
当正常供油管路或附件泄漏时,油箱内仍会存留足够的油液用于应急供油
B.
将正常供油和应急供油相对隔离,使它们抽油时不会相互干扰
C.
满足正常供油压力大,而应急供油压力相对较小的要求
D.
满足正常供油量较小,而应急供油所需油量较大的要求
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