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【简答题】

为什么在装配曲柄指销式转向器时，摇臂轴外端面和转向摇臂上孔外端面的刻印应对齐？

题目标签：外端摇臂轴转向器
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参考答案：
举一反三

【单选题】循环球式转向器,如果增加钢球的数量,可以提高承载能力,但会降低某个性能,那么降低的是:
A.
转向逆效率
B.
传动效率
C.
液压效率
D.
通过效率
查看完整题目与答案

【单选题】叉车转向系统：包括方向盘，转向柱，万向节，全液压转向器，转向油泵，横置油缸（转向油缸）和转向桥等部分。（ ）
查看完整题目与答案

【单选题】（）不是对转向器的主要要求。
A.
改变动力传递方向
B.
操纵比较轻便
C.
工作可靠
D.
保证一定的转向灵活度
查看完整题目与答案

【单选题】转向器调整项目有( )。
A.
转向半径
B.
啮合间隙
C.
自由行程
D.
轴承预紧力
查看完整题目与答案

【简答题】转向器的功用是（）。
查看完整题目与答案

【单选题】摇臂轴衬套等采用的润滑方式是
A.
压力润滑
B.
飞溅润滑
C.
定期润滑
D.
循环润滑
查看完整题目与答案

【判断题】16V240ZJB型柴油机气门驱动机构中的摇臂两端长度对称于摇臂轴。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
柴油机检修工考试考试题目

【判断题】滑阀式动力转向器的主要优点是灵敏度高,因而广泛应用于高速行驶的轿车。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【简答题】一钟表的分针长5 cm，经过40分钟后，分针外端点转过的弧长是________cm
查看完整题目与答案

【单选题】转向垂臂装复到摇臂轴上，其端面应高出摇臂轴花键端面（）mm。
A.
2～5
B.
1～2
C.
2.5～3
D.
0.5～1
查看完整题目与答案

【单选题】梁枋彩画的左、右两段的外端，叫（ ）。
A.
盒子
B.
藻头
C.
箍头
D.
找头
查看完整题目与答案

【单选题】QY50A汽车吊转向器的构造为（）。
A.
齿轮齿条
B.
全液压
C.
蜗轮蜗杆
D.
液压助力
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吊车司机考试>中级吊车司机考试考试题目

【判断题】有一定路感的转向器是不可逆式转向器（）
A.
正确
B.
错误
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【判断题】.对转向器的主要要求是工作可靠，操纵比较轻便，保证一定的转向灵活度。（）
A.
正确
B.
错误
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航空职业技能鉴定考试>航空油料特种设备修理员考试题目

【判断题】对转向器做调整或维修之前，先仔细检查前轮定位、减振器、轮胎气压等，消除其他可能导致转向问题的因素。()
A.
正确
B.
错误
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【简答题】摇臂轴座与汽缸盖之间采用（ ）进行密封。
查看完整题目与答案

【多选题】整体式动力转向器类型有
A.
滑阀式
B.
转阀式
查看完整题目与答案

【简答题】后堤区通常呈（），其外端为覆盖（）的粘膜凹陷，其后界中部约位于（）
查看完整题目与答案

【判断题】圆钢直径大于60mm时，应在直径外端1/4处切取拉力试样。 （ ）
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【单选题】关于转向沉重的原因。甲认为：转向器转向轴弯曲或管柱凹瘪相互摩擦就是转向沉重原因。乙认为：转向器摇臂与衬套间隙过小是其中原因之一。丙认为：转向梯形横、直拉杆球头配合间隙过小是其中原因之一。看法正确的是( )。
A.
甲和乙
B.
乙和丙
C.
丙和甲
D.
均错
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相关题目：
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液压效率
D.
通过效率
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A.
改变动力传递方向
B.
操纵比较轻便
C.
工作可靠
D.
保证一定的转向灵活度
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A.
转向半径
B.
啮合间隙
C.
自由行程
D.
轴承预紧力
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压力润滑
B.
飞溅润滑
C.
定期润滑
D.
循环润滑
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A.
正确
B.
错误
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【判断题】滑阀式动力转向器的主要优点是灵敏度高,因而广泛应用于高速行驶的轿车。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】转向垂臂装复到摇臂轴上，其端面应高出摇臂轴花键端面（）mm。
A.
2～5
B.
1～2
C.
2.5～3
D.
0.5～1
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【单选题】梁枋彩画的左、右两段的外端，叫（ ）。
A.
盒子
B.
藻头
C.
箍头
D.
找头
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【单选题】QY50A汽车吊转向器的构造为（）。
A.
齿轮齿条
B.
全液压
C.
蜗轮蜗杆
D.
液压助力
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【判断题】有一定路感的转向器是不可逆式转向器（）
A.
正确
B.
错误
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【判断题】.对转向器的主要要求是工作可靠，操纵比较轻便，保证一定的转向灵活度。（）
A.
正确
B.
错误
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【判断题】对转向器做调整或维修之前，先仔细检查前轮定位、减振器、轮胎气压等，消除其他可能导致转向问题的因素。()
A.
正确
B.
错误
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【简答题】摇臂轴座与汽缸盖之间采用（ ）进行密封。
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【多选题】整体式动力转向器类型有
A.
滑阀式
B.
转阀式
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【简答题】后堤区通常呈（），其外端为覆盖（）的粘膜凹陷，其后界中部约位于（）
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【判断题】圆钢直径大于60mm时，应在直径外端1/4处切取拉力试样。 （ ）
A.
正确
B.
错误
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【单选题】关于转向沉重的原因。甲认为：转向器转向轴弯曲或管柱凹瘪相互摩擦就是转向沉重原因。乙认为：转向器摇臂与衬套间隙过小是其中原因之一。丙认为：转向梯形横、直拉杆球头配合间隙过小是其中原因之一。看法正确的是( )。
A.
甲和乙
B.
乙和丙
C.
丙和甲
D.
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