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【简答题】

在接触网带电线路上处理车顶及车辆装载货物上的扒乘人员时有何规定？《行规》

题目标签：车顶车辆装载电线
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参考答案：
举一反三

【判断题】在电气化区段内，禁止任何人攀登到车顶或车辆装载的货物土。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【单选题】在电气化区段内，（ ）不准登上机车车辆顶部或翻越车顶通过线路。
A.
路外人员。
B.
铁路工作人员
C.
司乘人员。
D.
任何人
查看完整题目与答案

【单选题】在车顶的胶粘作业中，使用高压施涂结构胶，施工压力为（）。
A.
1Mpa
B.
3Mpa
C.
5Mpa
D.
7Mpa
查看完整题目与答案

【判断题】工程机车车辆、轨道车停放在带电区时,应在上车顶扶梯处揭挂“高压危险,禁止攀爬”标志牌
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【判断题】在设有接触网的线路上，可以直接攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业。（ ）
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【判断题】需登顶检查处理受电弓时，司机（动车组列车为随车机械师通过司机）向列车调度员提出申请，请求停电处理，在得到停电命令后，即可上车顶处理。XG3-156
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【单选题】SS4改型电力机车车顶盖共有3个，分别设在机械室I、II端高压室上方。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】车辆装载作业由核对车辆信息、车辆安检、装货、签单交接等作业环节组成。 （ ）
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【单选题】某高压输电线的波阻抗Zc= 380∠- 60°Ω，在终端匹配时始端电压为U1=147kV,终端电压为U2 = 127kV,则传输线的传输效率为（）。
A.
.4% 
B.
74.6%
C.
83.7%
D.
90.2%
查看完整题目与答案

【判断题】配电线路巡视中应检查铝包带、预绞丝有无滑动、断股或烧伤，防振锤有无移位、脱落、偏斜。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【单选题】架空绝缘配电线路放紧线过程中，应将绝缘线放在（）内。
A.
铁滑轮；
B.
铝滑轮；
C.
铝合金滑轮；
D.
塑料滑轮或套有橡胶护套的铝滑轮。
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线路运行与检修专业考试>配电线路（技师）考试题目

【单选题】单班单司机值乘发生弓网事故后，不能准确查明车顶状况时，应立即（）。
A.
请求救援
B.
换弓运行
C.
升弓验电
D.
拨打120
查看完整题目与答案

【判断题】CRH380BL型动车组全列共4个主断路器，分别安装在02、07和10、15车顶端部位置
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【多选题】浇筑基础应表面平整，对单腿尺寸允许偏差说法正确的是（）。（GB50233—2014《110kV～750kV架空输电线路施工及验收规范》6.2.17）
A.
保护层厚度的负偏差不得大于5mm
B.
保护层厚度的负偏差不得大于10mm
C.
同组地脚螺栓中心或插入角钢形心对设计值偏移不应大于5mm
D.
同组地脚螺栓中心或插入角钢形心对设计值偏移不应大于10mm
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【填空题】短路是指在供电线路中（ ）不经过（ ）而直接发生（ ），或一相导体对地（ ）。
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【单选题】长距离的超高压输电线路，大量容性功率通过系统感性元件，末端电压将会升高，这种现象称之为（）现象。
A.
容升
B.
感升
C.
工频过电压
D.
大气过电压
查看完整题目与答案

【判断题】CRH2A高压隔离开关的车顶检查，检测刀夹自由状态下两弹簧片间的距离和闸刀接触部分厚度：自由状态下两弹簧片间的距离≤7.5mm，闸刀接触部分厚度≥9mm。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【简答题】电气化区段在处理列车（机车）顶部故障或顶部突发事件时，应做到哪些？
查看完整题目与答案

【单选题】在设有接触网的线路上，严禁()及在车辆装载的货物之上作业。
A.
攀登车顶
B.
穿越线路
C.
登高作业
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【单选题】皮卡、昌河、五菱之光等车辆装载绿通产品，如需享受绿通优惠政策，行车证应属于（）且有（）.
A.
客车类，道路运输证（营运证）
B.
货车类，道路运输证（营运证）
C.
货车类，车辆购置证
D.
客车类，车辆购置证
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相关题目：
【判断题】在电气化区段内，禁止任何人攀登到车顶或车辆装载的货物土。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】在电气化区段内，（ ）不准登上机车车辆顶部或翻越车顶通过线路。
A.
路外人员。
B.
铁路工作人员
C.
司乘人员。
D.
任何人
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【单选题】在车顶的胶粘作业中，使用高压施涂结构胶，施工压力为（）。
A.
1Mpa
B.
3Mpa
C.
5Mpa
D.
7Mpa
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【判断题】工程机车车辆、轨道车停放在带电区时,应在上车顶扶梯处揭挂“高压危险,禁止攀爬”标志牌
A.
正确
B.
错误
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【判断题】在设有接触网的线路上，可以直接攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业。（ ）
A.
正确
B.
错误
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【判断题】需登顶检查处理受电弓时，司机（动车组列车为随车机械师通过司机）向列车调度员提出申请，请求停电处理，在得到停电命令后，即可上车顶处理。XG3-156
A.
正确
B.
错误
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【单选题】SS4改型电力机车车顶盖共有3个，分别设在机械室I、II端高压室上方。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】车辆装载作业由核对车辆信息、车辆安检、装货、签单交接等作业环节组成。 （ ）
A.
正确
B.
错误
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【单选题】某高压输电线的波阻抗Zc= 380∠- 60°Ω，在终端匹配时始端电压为U1=147kV,终端电压为U2 = 127kV,则传输线的传输效率为（）。
A.
.4% 
B.
74.6%
C.
83.7%
D.
90.2%
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【判断题】配电线路巡视中应检查铝包带、预绞丝有无滑动、断股或烧伤，防振锤有无移位、脱落、偏斜。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】架空绝缘配电线路放紧线过程中，应将绝缘线放在（）内。
A.
铁滑轮；
B.
铝滑轮；
C.
铝合金滑轮；
D.
塑料滑轮或套有橡胶护套的铝滑轮。
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【单选题】单班单司机值乘发生弓网事故后，不能准确查明车顶状况时，应立即（）。
A.
请求救援
B.
换弓运行
C.
升弓验电
D.
拨打120
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【判断题】CRH380BL型动车组全列共4个主断路器，分别安装在02、07和10、15车顶端部位置
A.
正确
B.
错误
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【多选题】浇筑基础应表面平整，对单腿尺寸允许偏差说法正确的是（）。（GB50233—2014《110kV～750kV架空输电线路施工及验收规范》6.2.17）
A.
保护层厚度的负偏差不得大于5mm
B.
保护层厚度的负偏差不得大于10mm
C.
同组地脚螺栓中心或插入角钢形心对设计值偏移不应大于5mm
D.
同组地脚螺栓中心或插入角钢形心对设计值偏移不应大于10mm
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【填空题】短路是指在供电线路中（ ）不经过（ ）而直接发生（ ），或一相导体对地（ ）。
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【单选题】长距离的超高压输电线路，大量容性功率通过系统感性元件，末端电压将会升高，这种现象称之为（）现象。
A.
容升
B.
感升
C.
工频过电压
D.
大气过电压
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【判断题】CRH2A高压隔离开关的车顶检查，检测刀夹自由状态下两弹簧片间的距离和闸刀接触部分厚度：自由状态下两弹簧片间的距离≤7.5mm，闸刀接触部分厚度≥9mm。
A.
正确
B.
错误
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【简答题】电气化区段在处理列车（机车）顶部故障或顶部突发事件时，应做到哪些？
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【单选题】在设有接触网的线路上，严禁()及在车辆装载的货物之上作业。
A.
攀登车顶
B.
穿越线路
C.
登高作业
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【单选题】皮卡、昌河、五菱之光等车辆装载绿通产品，如需享受绿通优惠政策，行车证应属于（）且有（）.
A.
客车类，道路运输证（营运证）
B.
货车类，道路运输证（营运证）
C.
货车类，车辆购置证
D.
客车类，车辆购置证
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