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【判断题】
柴油机汽缸体易产生裂纹的部位之一是凸轮轴轴承座孔处。()
A.
正确
B.
错误
题目标签:
轴承座孔
产生裂纹
凸轮轴
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参考答案:
举一反三
【判断题】在用承压设备渗透检测前要充分了解工件在使用中的受力状态、应力集中部位和可能产生裂纹的部位
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】柴油机汽缸盖产生裂纹,与()无关。
A.
突加冷却水
B.
缸盖水腔积垢严重
C.
供油时间不正确
D.
润滑油不清洁
查看完整题目与答案
【判断题】钎料的线膨胀系数应与母材金属相近,以避免钎缝中产 生裂纹。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】装配式凸轮轴的特点有( )。
A.
减轻重量,大幅度节省凸轮轮廓机械加工工序及精加工设备
B.
降低生产成本,凸轮工作型面任意、凸轮轴结构形式任意
C.
材料分体优化选择及柔性加工、敏捷制造
D.
以上都是
查看完整题目与答案
【多选题】转向架构架的中梁、侧梁、端梁及辅助梁是易产生裂纹的部位,其原因是()。
A.
侧架弯角处断面尺寸的突然变化,易产生应力集中
B.
由于铸造工艺不良产生的内应力,如分箱面不平整有错位痕迹,浇注后开箱过早就进行水暴清砂产生温度应力而出现裂纹
C.
有铸造缺陷,如气孔、砂眼、夹渣等,减弱断面强度,从而导致局部应力过大而出现裂纹
D.
焊修工艺不当。如未焊透,产生气孔、夹渣、咬边等缺陷,加之焊修前后热处理不当,在电焊处易产生脆裂
查看完整题目与答案
【判断题】补修管液压后的补修管弯曲度不得大于1.5%,超过时应进行校直,且校直过程中补修管不应产生裂纹。()
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【简答题】低倍试样上产生裂纹有哪三种主要原因?
查看完整题目与答案
【简答题】奥氏体钢与铁素体钢焊接时,主要问题是接头中碳的迁移和合金元素扩散、导致熔合区部位低温冲击韧度下降和产生裂纹。()
查看完整题目与答案
【简答题】钩尾框哪些部位易产生裂纹?
查看完整题目与答案
【判断题】闪光对焊中接头区域产生裂纹的处理方法是,检验钢筋化学成分,如不合格应更换钢筋,如合格可增加预热程度并适当加大顶锻压力。
A.
正确
B.
错误
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正确
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A.
突加冷却水
B.
缸盖水腔积垢严重
C.
供油时间不正确
D.
润滑油不清洁
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A.
正确
B.
错误
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A.
减轻重量,大幅度节省凸轮轮廓机械加工工序及精加工设备
B.
降低生产成本,凸轮工作型面任意、凸轮轴结构形式任意
C.
材料分体优化选择及柔性加工、敏捷制造
D.
以上都是
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A.
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B.
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C.
有铸造缺陷,如气孔、砂眼、夹渣等,减弱断面强度,从而导致局部应力过大而出现裂纹
D.
焊修工艺不当。如未焊透,产生气孔、夹渣、咬边等缺陷,加之焊修前后热处理不当,在电焊处易产生脆裂
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A.
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B.
错误
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A.
正确
B.
错误
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