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【单选题】
航行中当舵机因控制系统故障而失灵时采取的应急措施有______。①在舵机应急操纵过程中,值班轮机员不能远离操纵台,按车令操纵主机;②船长应安排一名驾驶员和水手到舵机房,配合轮机员操纵舵机;③轮机员应指导值班水手的操舵,使其能尽快独立操作应急操舵装置;④机舱人员应加强轮机值班,尽全力抢修驾驶室主、辅操舵装置
A.
②③④
B.
①②③
C.
①②④
D.
①②③④
题目标签:
应急操舵装置
系统故障
控制系统
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参考答案:
举一反三
【判断题】风速监测子系统故障期间,当最大风速达7级时,运行速度不大于300 km/h;
A.
正确
B.
错误
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【简答题】在串级控制系统中,如果主、副被控量都要求较高,而旦副回路的工作频率远远高于主回路工作频率时,往往主、副调节器均采用()。
查看完整题目与答案
【多选题】1 号线发生通信系统故障时,司机应()
A.
在正线如使用车载台无法正常呼叫行调,则使用紧急呼叫功能呼叫行调
B.
使用紧急呼叫功能呼叫行调,仍无法联系行调时,请重启车载电台控制盒
C.
若重启车载电台控制盒后仍无法正常呼叫行调,则采用800M便携台拨号呼叫行调800M便携台
D.
仍无法联系行调时,或在车辆段如使用无线800M无法正常呼叫DCC调度台、便携台可确认发生无线通讯瘫痪,首先选择手机(或向乘客借),直接或通过运转值班室与行调、DCC取得联系
E.
或使用端门直通电话与行调联系
查看完整题目与答案
【判断题】())晶体管时间继电器也称半导体时间继电器或称电子式时间继电器,是自动控制系统的重要元件。正确错误
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【判断题】船舶进出港口前或进入复杂航道前应实验应急操舵装置。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】舵以原先的传动装置改用应急操舵装置,不能超过()和()。
A.
5个人,5分钟
B.
4个人,4分钟
C.
3个人,3分钟
D.
2个人,2分钟
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【判断题】电脑横机计算机的操作系统、机器软件和控制系统/控制部件的程序可按照个人操作习惯进行更改。()
A.
正确
B.
错误
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【单选题】压力控制系统中要求没有余差时,一般选用()控制规律。
A.
两位式
B.
P
C.
PID
D.
PI
查看完整题目与答案
【单选题】出现电气控制系统故障,先通过相应接线端子检查相关()以区分故障发生在控制系统内部或系统外部,再进行处理。
A.
信号
B.
线路
C.
程序
D.
回路
查看完整题目与答案
闸门运行工考试>闸门运行技师考试题目
【判断题】自动控制系统、自动联锁保护系统、自动操纵系统都包括了自动检测系统。
A.
正确
B.
错误
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正确
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【多选题】1 号线发生通信系统故障时,司机应()
A.
在正线如使用车载台无法正常呼叫行调,则使用紧急呼叫功能呼叫行调
B.
使用紧急呼叫功能呼叫行调,仍无法联系行调时,请重启车载电台控制盒
C.
若重启车载电台控制盒后仍无法正常呼叫行调,则采用800M便携台拨号呼叫行调800M便携台
D.
仍无法联系行调时,或在车辆段如使用无线800M无法正常呼叫DCC调度台、便携台可确认发生无线通讯瘫痪,首先选择手机(或向乘客借),直接或通过运转值班室与行调、DCC取得联系
E.
或使用端门直通电话与行调联系
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【判断题】())晶体管时间继电器也称半导体时间继电器或称电子式时间继电器,是自动控制系统的重要元件。正确错误
A.
正确
B.
错误
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【判断题】船舶进出港口前或进入复杂航道前应实验应急操舵装置。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】舵以原先的传动装置改用应急操舵装置,不能超过()和()。
A.
5个人,5分钟
B.
4个人,4分钟
C.
3个人,3分钟
D.
2个人,2分钟
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A.
正确
B.
错误
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【单选题】压力控制系统中要求没有余差时,一般选用()控制规律。
A.
两位式
B.
P
C.
PID
D.
PI
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【单选题】出现电气控制系统故障,先通过相应接线端子检查相关()以区分故障发生在控制系统内部或系统外部,再进行处理。
A.
信号
B.
线路
C.
程序
D.
回路
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【判断题】自动控制系统、自动联锁保护系统、自动操纵系统都包括了自动检测系统。
A.
正确
B.
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